【摘 要】
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<正> 在汽车制造史上,作为轿车车身的一个组成部分的车门尚未进行过根本性的改进。然而,近年来侧面保护装置、侧面安全气囊和其他一些新构件又必须置入车门。这些被动安全件
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<正> 在汽车制造史上,作为轿车车身的一个组成部分的车门尚未进行过根本性的改进。然而,近年来侧面保护装置、侧面安全气囊和其他一些新构件又必须置入车门。这些被动安全件都是顾客提出的保护措施。随着安全形象的提高,制造厂商们努力推动潜在的顾客去购买他们的产品。 德国卡塞尔大学(Ghk)附属生产技术和生产组织研究所(IPL)在镁压铸件构架的基础上开发了轿车车门。并且制作了木模用于探索和研究。采用接
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