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现有的绿化带隔离栏应对外界破坏因素的能力较低,而且大多数只能使用一次,非常浪费。
针对上述问题,我发明了一种防撞毁绿化带隔离装置,它主要包括底座、下杆体、上杆体、锁扣装置和连接裝置。图1为本装置的结构示意图,图2为图1的左视图,图3为本装置中固定连接杆与伸缩杆相连的结构示意图。
本装置采用锁扣装置将两段不同材料的连接杆连接,使上杆体在受到车辆撞击时,被撞一侧的锁扣在外力的作用下变形,圆柱体摆脱锁扣的束缚,使隔离装置的上半部分向另一侧倒下,避免装置整体被拦腰折断而无法使用。
同时,本装置采用喷水器对绿化植被进行自动浇灌,减轻了环保人员的工作量。其结构简单,使用和安装方便,实用性较强,使用寿命长。(指导老师:李晓亮)
针对上述问题,我发明了一种防撞毁绿化带隔离装置,它主要包括底座、下杆体、上杆体、锁扣装置和连接裝置。图1为本装置的结构示意图,图2为图1的左视图,图3为本装置中固定连接杆与伸缩杆相连的结构示意图。
本装置采用锁扣装置将两段不同材料的连接杆连接,使上杆体在受到车辆撞击时,被撞一侧的锁扣在外力的作用下变形,圆柱体摆脱锁扣的束缚,使隔离装置的上半部分向另一侧倒下,避免装置整体被拦腰折断而无法使用。
同时,本装置采用喷水器对绿化植被进行自动浇灌,减轻了环保人员的工作量。其结构简单,使用和安装方便,实用性较强,使用寿命长。(指导老师:李晓亮)