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<正> 近年来,国外利用承压板实验来确定填土的基床系数较为普遍,并以此检验公路、铁路和飞机场跑道等填土或垫层的压实质量,且逐渐纳入了国家标准。日本铁路路基压实质量控制全部采用地基系数K_(30)检验。所谓K_(30)试验是指直径为30 cm的载荷板试验。我国在大秦线上首次用K_(30)实验检验基床土的压实标准。并且在《铁路路基设计规范》(1996局部修订版)中也已将地基系数K_(30)纳入了检验路基各部位填料压实度的标准之中。