【摘 要】
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简要介绍了法国、德国及日本高速铁路受电弓和接触网结构。建立了各类接触网的欧拉梁－集中质量模型及受电弓的框架模型，开发了其数值模拟软件。应用此软件分析了简单链形悬挂、
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简要介绍了法国、德国及日本高速铁路受电弓和接触网结构。建立了各类接触网的欧拉梁－集中质量模型及受电弓的框架模型，开发了其数值模拟软件。应用此软件分析了简单链形悬挂、弹性链形悬挂以及双链形悬挂的振动特性，并进行了相互间的比较分析。
Briefly introduced the pantograph and catenary structure of high-speed railway in France, Germany and Japan. The Euler beam-lumped mass model and the pantograph frame model of all kinds of catenary networks are established, and the numerical simulation software is developed. The software was used to analyze the vibration characteristics of the simple chain suspension, the flexible chain suspension and the double chain suspension, and compared with each other.
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