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2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日－5月2日在北京中国国际展览中心(新馆)和中国国际展览中心(静安庄)老馆隆重举行。两年一届的北京国际汽车展览会(AutoChina)在炫目、盛大的舞台上，再次迎来了中外汽车业界和社会各界宾朋的关注。
备受社会各界关注的北京国际汽车展览会，是目前全球汽车制造商公认和推崇的具有广泛国际影响力的全球汽车行业盛会，是在我国境内举办的级别最高、最具权威的汽车展览会。本届北京国际汽车展览会的展览面积达到了23万m2，共吸引来自全球14个国家和地区的2000家中外汽车及零部件厂商齐聚一堂。
依托中国巨大的汽车消费市场和快速发展的中国汽车工业，结合本届北京国际汽车展览会“创新-跨越”的主题，国内外零部件企业参展踊跃，零部件展区呈现出的特点是：展商重视展会品牌宣传效果，企业展台形象和规格整体提升；展商国际化程度高，众多国内外知名零部件企业参展；展商展示了众多底盘件，体现出了当今零部件产业的发展趋势；节能减排产品、技术以及新能源车辆配件，甚至是零部件再制造企业的出现，体现出了零部件行业积极响应国家节能减排的号召；零部件展商推出的多媒体影音娱乐和路况导航已经逐步扩展为车辆人机互动等车联网产品，推动车辆朝着智能化不断发展。
但与人潮涌动的整车展区相比，在新馆外临时搭建展馆和老馆的绝大多数零部件展商的受关注程度还是逊色不少。虽然他们也都带来了各自的主打产品和技术，但是受到场地等因素的制约，零部件展商展台前的观众数量明显不足。其实很多人并没有意识到，无论是哪款备受瞩目的车辆，它的基础也是不同种类的零部件。汽车零部件企业不断进行的技术创新，才是推动汽车产业快速发展的坚定基石。汽车零部件行业也需要社会各界的不断关注，尤其是汽车媒体行业的各位朋友，正确引导社会各界对于汽车零部件行业产生足够的重视，才能算作是真正将汽车产业完全地呈现在人们面前，只有这样才能促进汽车产业的不断前行。
部分零部件展商风采
日本精工株式会社(NSK)
日本精工株式会社作为全球领先的汽车轴承及零部件生产商，致力于为客户提供成本低廉、品质优秀的产品。在此次展览会期间，日本精工株式会社以“致力于环保与安全的解决之道”为主题，利用展示“小型轻量化”、“长寿命”、“低摩擦力矩”以及“高密封性能”等尖端的技术，突出了其在提高汽车效率和可靠性方面的产品。主要展品包括汽车轮毂轴承单元、电动助力转向系统(EPS)、发动机辅机轴承、传动系统轴承以及电动汽车相关产品。在中国汽车市场，日本精工株式会社将继续凭借技术优势，在控制摩擦、降低能量损失等方面，为实现安全、快捷和环保型的汽车社会以及产业发展做出应有的贡献。
恩梯恩(NTN)
以紧密加工和独特专有技术见长的日本恩梯恩公司在汽车发动机、传动系统、悬架以及变速器等领域也有着同样出色的表现。在此次展览会期间，恩梯恩主要展示了轴承、等速万向节等核心产品，并对电动车辆所采用的电机、摆线减速器、轮毂轴承以及传感器构成的小型、轻量化的轮毂电机系统进行了展示。此外，恩梯恩还展示了可以提高操纵稳定性、有效减少油耗并具备自动防止故障功能的线控转向系统产品。在展位中，还摆放着曾在2011年东京车展上进行展示的双座位电动车，该电动车的4条车轮均安装了微型电动车适用的轮毂电机系统，使得该电动车可以实现原地转向和横向移动。
爱德克斯(ADVICS)
以爱德克斯为首的爱信集团参加了此次展览会。在展览会期间，爱德克斯主要以在国内生产的制动系统产品为核心进行了展示。展位中的主要展品包括爱德克斯的防抱死制动系统、电子稳定控制系统、真空助力器、驻车制动器、制动主缸、制动卡钳、制动摩擦片、电动驻车制动器、前桥制动组件以及带制动主缸的真空助力器等产品。这些产品可广泛应用于乘用车、轻型商用车等4轮车辆以及2轮摩托车。同时，该展台还展示了同属爱信集团的爱信爱达(AW)导航系统。其中包括在中国市场投放的一汽－大众奥迪和上海通用原厂硬盘式(HDD)语音导航系统、在日本和欧洲市场投放的丰田原厂硬盘式(HDD)语音导航系统以及中东部分地区市场投放的丰田SD卡语音导航系统。
爱思帝(EXEDY)
日本爱思帝携中国的4家工厂及1家销售公司共同参加了此次展览会。其中，爱思帝(重庆)驱动系统有限公司在展览会期间展示了用于上汽通用五菱、北京现代伊兰特及福田欧马可等车型的新产品；上海达耐时汽车配件有限公司与达耐时工业(上海)有限公司在展览会期间展示了由爱思帝(广州)驱动系统有限公司在汽车售后市场销售的FDF变速器摩擦片。此外，爱思帝发挥原厂配套技术进行赛车离合器的生产开发，并在世界各种大型赛事中取得令人瞩目的成绩。本次展会也特别展示了新产品HYPER SINGLEVF(融合各种摩擦材料优势，极品单板的进化版)、现代劳恩斯金属双片、翼豹金属双片以及FJ酷路泽越野车金属单片等产品。
弗列加(Fleetguard)
上海弗列加滤清器有限公司在此次展览会期间，重点展示了该公司的空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器以及油水分离器产品。上海弗列加新型Optiair Lite系列塑料空气滤清器为发动机进气过滤领域提供了完整的解决方案。该系列产品使用专利技术制造，比传统的径向密封方式增加了30％的过滤面积，有效降低流阻，提高使用寿命。而弗列加复合式机油滤清器，采用新型超级精滤介质——美国专业研发的“StrataPore”介质，这种介质是唯一既不缩短使用寿命，又提供极高过滤效率的精细过滤介质。它使弗列加复合式机油滤清器具有高精度、高滤清效率和使用寿命长的优点，并且综合了全流和分流的功能，最大程度为客户节约维修成本。
捷成工业(JEBSEN INDUSTRIAL)
捷成工业携其合作伙伴联合参加了本次展览会。在展览会期间，美特捷成汽车系统(大连)有限公司生产的平衡装置，吸引了观众的极大兴趣。作为德国美特汽车系统股份公司和捷成洋行有限公司共同投资成立的合资公司，美特捷成是第一家，也是唯一一家在中国生产汽车发动机平衡轴的外商独资企业。与此同时，捷成联科汽车系统(大连)有限公司的高性能油泵产品也吸引了观众的关注。捷成联科是捷成集团与奥地利的TCG－Unitech新成立的合资企业，其生产的油泵产品可帮助减少温室气体排放，并提高发动机的使用寿命。捷成工业的另一家合作伙伴，铆接技术的全球领先企业Profil也参加了本次展览会。该公司的产品广泛应用于汽车车身、座椅系统、车门系统以及仪表板等部位。 捷太格特(JTEKT)
在此次展览会期间，捷太格特以“行走于全世界道路的捷太格特产品，将在燃料经济性和驾驶性上为全世界做贡献”为主题，重点展示了包括电动助力转向系统在内的全部转向系统、传动系统以及TORSEN扭矩感应限滑差速器(LSD)产品。作为世界上最大的转向系统供应商，捷太格特可以为客户提供多种类型的转向系统，特别是节能效果突出的电动助力转向系统。TORSEN扭矩感应限滑差速器产品是通过对发动机的输出扭矩进行比例化的差动限制力控制来实现优越的牵引性和运动性。该产品是差动机构和差动限制机构的完美融合，构造简单而且小巧，可搭载于各种位置并满足客户性能要求的丰富产品系列。
博世(BOSCH)
作为全球领先的汽车技术及服务供应商，博世围绕“清洁与经济、安全与舒适”的主题，在此次展览会期间展出了一体化汽车技术解决方案，其中涵盖了博世旗下的汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动以及汽车售后市场等众多业务领域。博世通过移动设备展示与模拟器互动等最新多媒体展演形式，向中国消费者全面展示了其一系列领先的汽车技术。其中，包括电力轴驱混合动力系统、并联式汽油混合动力系统、与马勒公司合作生产的涡轮增压器、第9代摩托车用防抱死制动系统、包含自适应巡航控制系统及预测性紧急制动系统的驾驶员辅助系统等领先创新技术与解决方案。
埃贝赫(Eberspacher)
集中致力于排气技术、独立式燃油和辅助加热器2个核心领域的埃贝赫国际集团，在此次展览会期间展示了排气技术、汽车加热器、电控汽车加热器、商用车空调系统、汽车电子以及汽车总线系统这6大系列产品。在排气技术方面，埃贝赫集团是全球4大供应商之一，其产品囊括了三元催化器、烟灰滤清器以及消声器产品。在助车加热领域，埃贝赫集团也属于全球市场的领先企业，其产品适用于乘用车、商用车、工程车辆以及船只等领域。埃贝赫集团主要业务专注于国际和本地乘用车和商用车制造商，与世界上大型的汽车制造厂商有着紧密的伙伴式合作关系。
博格华纳(BorgWarner)
世界领先的动力及传动系统供应商博格华纳公司，在此次展览会期间向公众展示了围绕提高燃油经济性、降低排放及提升驾驶动力性的先进解决方案。博格华纳不仅展示了其具有创新型先进技术的涡轮增压器、双离合器模块、控制模块、电子硅油风扇离合器、水泵、正时系统、扭矩管理器、分动箱、EGR冷却器、EGR阀及点火系统，而且在新能源电动车的应用中展示了电子驱动桥、电子水泵等。另外，博格华纳正时链条系统下的可变气门正时技术、离合器模块中的摩擦片以及第三代废气再循环(EGR)阀也首次亮相。
布雷博(brembo)
作为全球知名汽车制动技术领先者和创新者的布雷博首度亮相北京国际汽车展览会。在此次展览会期间，布雷博展示了该公司的电子制动(BBW)系统、法拉利F12 Berlinetta上所配备的最新款炭陶瓷制动系统(CCM3)、日产GT-R配备的制动系统以及F1方程式赛车的制动系统部件。还有制动盘、制动摩擦片、制动卡钳以及深受广大车迷青睐的改装件等优质产品。布雷博电子制动(BBW)系统使得汽车在研发过程中有了更多选择的余地。例如在混合动力或者是电动汽车上，该装置能够为蓄电池的布置腾出更大的空间。同时，再生制动这类环保型动能回收系统也是该产品的另一个亮点。
电装(DENSO)
全球顶级汽车零部件及系统供应商日本电装，在此次展览会期间以“连接人·车·社会”为主题，携最新技术与产品进行展示。电装本次的主要展品——体验型“同步驾驶室”，将展示如何通过连接人、车以及社会，创造更加愉快便捷、放心安全以及绿色环保的汽车生活。具体包括从驾驶员的表情中感知困意，在必要时在导航仪中显示休息区的技术，以及驾驶员可以从网上选择喜欢的仪表外观进行下载并更换的技术等，都可以在现场进行体验。电装在中国汽车售后市场的零部件销售由日联汽车零部件贸易(天津)有限公司负责。日联汽车零部件贸易(天津)有限公司成立于2004年8月，该公司致力于向中国汽车售后市场提供丰富日系原厂配套厂商生产的优良品牌配件。
法雷奥(Valeo)
致力于汽车部件、集成模块的设计、生产和销售的世界领先的汽车供应商法雷奥集团，在此次展览会期间展示了5项汽车创新技术。其中包括第二代停车辅助系统Park4U，该系统可以通过多次“前进和后退”的操作，使车辆很好地停入车位；创新性紧凑型进气模块，该模块由1台水冷式增压空气冷却器(WCAC)、1个节气门阀体、1个高压废气再循环(EGR)阀体以及1个或2个温度传感器等部件组成；BeamAtic Premium LED防眩目远光灯系统，可使在各种路况下都可以使用远光灯；经济型混合动力解决方案“Hybrid4all”，该方案架构基于使用低电压电气系统(48V)的紧凑型电机，成本更低；干式双离合传动装置，与挡位相同的传统自动变速器相比，法雷奥干式双离合器模块可使CO2排放减少6％～10％。
丰田纺织(TOYOTA BOSHOKU）
全球顶级的内饰系统供应商、滤清器制造商丰田纺织首次亮相北京国际汽车展览会。丰田纺织的目标是进一步拓展中国这一迅速成长中的全球最大市场，并积极地向世人展现丰田纺织集团高水准的技术开发能力。丰田纺织在此次展览会期间主要展示了移动空间“T-Brain”的新提案；搭载于小型前置后驱车型的运动座椅：集轻量化与乘坐舒适度于一身的新一代座椅骨架TB－NF110系列新版本；利用植物性原料实现进一步的轻量化，以新工艺实现高效生产的汽车内饰件；新一代凯美瑞的座椅和门内饰板以及以全球最高水平的过滤技术研发的进气系统、润滑系统及空调系统滤清器产品。
丰田通商(CWORKS)
丰田通商是丰田集团唯一的商社，以汽车相关业务为主轴。丰田通商长期活跃在汽车行业，在整车、零件和服务方面积累了大量的行业经验。丰田通商(中国)商贸有限公司，是属于丰田通商的一家子公司，主要业务是CWORKS品牌零件推广、设立汽车快修店及丰田合资4S店经营等。CWORKS是丰田通商依法注册的汽车零件产品商标，是丰田通商开发出的质优价廉的汽车零件品牌，用以满足汽车售后市场全车系快修保养的需求。在此次展览会期间，丰田通商主要展示了多种用于汽车售后市场的产品，包括发动机润滑油、制动摩擦片、制动盘、雨刮片及滤清器等消耗产品，还展示了TRD改装用减振器和轮圈等产品。 马涅蒂 马瑞利(Magneti Marelli)
为汽车工业领域设计和生产先进系统与部件的马涅蒂马瑞利公司，在此次展览会期间展出了其在照明系统和燃油直喷系统上的先进技术，以展示马涅蒂马瑞利公司在汽车零部件行业取得的成就。在展台上，马涅蒂马瑞利公司展示了照明系统和精细的氙气和LED技术，以及前照灯、尾灯和照明系统的解决方案。此外，还展示了第4代手自一体变速器(AMT)Freechoice；双离合变速器电子管理系统；借鉴一级方程式锦标赛(F1)赛车动能回收系统(KERS)的混合电动发动机。马涅蒂马瑞利公司和宾尼法利纳(Pininfarina)公司合作研制的Cambiano概念车在日内瓦首次亮相后也登上北京国际汽车展览会的展台。
美蓓亚(Minebea)
世界上最大的极小型和微型滚珠轴承制造商美蓓亚集团首次参加北京国际汽车展览会，在此次展览会期间主要展出了汽车零部件领域的轴承、电机以及传感器产品。其中包括美蓓亚集团主推的微小及小口径滚珠轴承，在电动汽车领域广泛采用的VR旋转变压器(转向扭矩传感器)等一系列极具特征的产品，这些都被生动地展示在展台上巨型的亚克力车模之内。美蓓亚展台还同时展示了永磁步进电机等小型电机；二次电池冷却电扇；电动真空泵电机；车载汽车导航系统液晶面板用背光板等产品。另外，作为集团致力于保护中国优美自然环境的实例，美蓓亚集团还将上海工厂先进的排水100％循环利用系统进行了展不。
日立(HITACHI)
日立汽车系统、日立汽车系统(中国)携手东莞歌乐东方电子有限公司和日立车用能源株式会社以“将环保、安全、信息技术作为未来全球的驱动力”为主题，共同参加了本届北京国际汽车展览会。日立借助环保技术、安全技术和信息技术3个展区，展出了丰富多样并具有高能源效率、安全和舒适的新一代车载产品和技术。环保技术展区包括高效汽油发动机系统在内，展示了用于混合动力系统的电动机、变频器以及日立车用能源公司开发的锂离子电池产品；安全技术展区展示了电控制动器、半主动悬架系统及立体相机等高附加值产品；信息技术展区除了展示提供舒适驾乘的ICT解决方案以外，还展示了歌乐公司最新的汽车导航系统和全数字音响系统等。
信义制动(XINYI)
东营信义汽车配件有限公司作为制动行业的领军企业，盛装参加了本次展览会。信义汽配成立于1992年，隶属于信义集团，是国内为数不多的能够与主机厂同步研发制动摩擦片、制动盘的制造商。此次展会，信义汽配展示了制动摩擦片、制动盘的主打产品。展会期间，多名行业专家以及众多媒体参观了信义展位，对信义当前发展以及行业影响情况做了详细了解、交流和洽谈，并对信义的产品和自主研发能力给予了高度评价。在此次展览会期间，信义展台共接待来自美国、俄罗斯、德国、日本以及韩国等国家和地区的国外客商及相关摩擦材料厂家代表近千人，他们都对信义的新技术、新产品和新形象给予高度评价。
欧迪恩(ODM)
浙江欧迪恩传动科技股份有限公司是一家集研发、设计和制造于一体的汽车球笼式等速万向节及传动轴总成的中外合资企业。本次展会，欧迪恩也带来了最新设计开发的法兰式内球笼、枢轴式等速万向节和传动轴总成。凭借强大的研发能力、一流的生产工艺和过硬的产品质量，欧迪恩逐渐赢得了国际知名汽车零部件商和欧美前轮驱动轴制造厂商的青睐，产品畅销欧美、日本等发达国家和地区。目前，公司已能够生产国内外各种车系3000多个品种的球笼式等速万向节及传动轴总成。球笼式等速万向节年产能达到600万只，总成年产能达到300万套。
华阳(FORYOU)
以“科技创造优质生活，展民族品牌之骄傲”为口号的华阳集团，携旗下车载信息服务系统、车载导航、胎压监测系统(TPMS)、数字仪表板、空调控制器、高清摄像头、车载机芯以及发光二极管车灯等汽车电子装备全线产品，以全新形象“盛装亮相”本次展览会。华阳集团的展位主要展示了其自主品牌“FORYOU”及“ADAYO”的产业化及尖端科技化的实力。在本次展览会期间主推的旗舰车载导航产品——华阳MG4906，是行业内自主品牌首款基于英特尔处理器的车载导航产品。该产品在2012年2月的广州汽保展上首次发布，其先进性表现在语音控制及手势识别上，标志着车载导航产品告别手写，实现技术性跨越式的突破。
部分零部件新品展示
金宜科KE－390无水冷却液
展出企业：珠海市金宜科环保材料有限公司
该产品可有效解决传统冷却液使用过程中的诸多问题。KE－390无水冷却液主要由丙二醇、丁二醇以及特制添加剂等混合而成。由于不额外添加水，避免了蒸汽层造成的散热障碍，能及时有效地平衡发动机内部的工作温度，消除由于发动机局部过热导致的爆震、预燃问题。同时，也消除了水在电解质作用下发生电化学反应而产生的水垢及腐蚀问题，间接提高了冷却系统零件的使用寿命。另外，该无水冷却液的沸点达188℃，可有效避免发动机过热的现象。
展出企业：唐纳森(无锡)过滤器有限公司
PSD PowerCore空气滤清器，采用了PowerCore G2过滤技术。拥有唐纳森PowerCore过滤技术的过滤产品，可以在更小的空间限制下，获得同等或者更优的过滤效率，可以更加自由地设计独特的配置，来适应更紧凑的空间，以及实现更加精简的设计。这种革新的空气过滤解决方案的特色在于Ultra－Web纳米滤材的使用，Ultra－Web纳米滤材可将灰尘与杂质在滤材表面过滤掉，而不是让这些杂质渗透到滤材内部。
华阳MG4906(灵动)车载信息娱乐系统
展出企业：华阳通用电子有限公司
该产品是华阳通用电子有限公司的旗舰新品，也是行业内自主品牌首款基于英特尔处理器的车载导航系统。这款通用机有两大特色功能：语音控制、手势识别。在记事本、邮件或点播歌曲等操作中，只需要语音指令即可完成中文、数字和英文等输入。在音乐播放等菜单中，通过上、下、左和右等手势指令，可完成歌曲点播等相关需求操作。除此之外，这款高端车载导航还支持3D实景导航、一键导航、蓝牙、收音机以及虚拟12碟播放器等功能，同时还支持胎压监测等扩展功能。 山多力“研能”雨刮片
展出企业：东莞山多力汽车配件有限公司
“研能”雨刮片是山多力全新推出的高端系列产品，该系列共有Xio、Eio及Hio这3类产品。Xio系列产品定位最高端，采用第3代无翅脚无骨专利技术设计，胶条与挡风玻璃弧度实现完美伏贴。Eio系列产品结合了空气动力学设计，使得该产品结构轻巧，确保空气导流顺畅，降低风阻噪声。Hio系列产品采用与主机厂商配套的产品骨架，表面经过特殊处理，长期使用仍能保持靓丽的色泽。
翼卡车联网“声控导航”
展出企业：广东翼卡车联网服务有限公司
全新翼卡“声控导航”系统，以“翼卡车联，就这么方便”为核心理念，车主只需按下一键导航按钮，说出目的地，客户服务中心将为车主规划最佳路径，并将语音导航数据直接下发到车辆中。在车辆行驶过程中，系统会自动分析判断需要驶过的每个路口，并在接近下一个路口时给出语音提示。全新翼卡“声控导航”可分为智能升级系统、高档车解决方案和内置3大系列。其中智能升级系统只需将原导航主机的地图卡更换为智能升级卡，即可升级为声控导航。目前该产品已经大规模上市销售。
胡贝尔虚拟传感器技术
展出企业：胡贝尔(Huber)集团
胡贝尔集团以软件功能模块“虚拟NOx传感器”的形式推出了虚拟传感器技术，该模块可作为目标代码实施到现有的软件架构中，此创新技术荣获了2010年的德国工业奖。胡贝尔集团的虚拟传感器技术不仅实现了取代物理传感器的可能，而且还具备了物理传感器不能达到的结果显示功能。虚拟传感器是使用集成到控制单元中的人工神经网络(ANN)取代传统的传感器，与之前基于车型的解决方案相比，优化了校准操作方面的成本。
劳士领智能型冷却空气控制系统
展出企业：劳士领(Rochling)集团
劳士领智能型冷却空气控制系统，改变了传统的进气格栅结构。将固定格栅改为了由促动器主动控制的可变多行“风门”结构。可操控“风门”系统根据风阻和发动机温度来调节进气格栅的开启或关闭状态。由于“风门”关闭时的空气阻力减小，可有效改善风阻系数，进而降低油耗和CO2排放量。除空气动力学方面的优点外，该系统还可在车辆冷起动时缩短发动机暖机时间、乘客车厢预热时间以及挡风玻璃除霜时间，并降低柴油机冷起动时的噪声。
部分零部件展商同期精彩活动
德国霍夫曼品牌汽车用平衡块亮相中国
2012年4月23日，德国威格曼汽车集团高调亮相北京国际车展并召开发布会，宣布旗下针对高端市场客户的霍夫曼品牌产品正式进入中国市场。通过该集团的中国分公司，中国客户可以得到霍夫曼品牌提供的多种独特设计的汽车用平衡块产品及优质的服务。
德国威格曼汽车集团是世界最大的汽车平衡块系列产品专业制造商，服务于全球各大汽车主机厂商以及各级赛车轮毂和轮胎供应商。霍夫曼品牌是威格曼汽车集团旗下的高端汽车用平衡块品牌，该品牌年生产量超过十亿只，保持着世界上最大的平衡块制造商的领先地位。产品广泛应用于乘用车、商用车以及相关工业领域。霍夫曼品牌其优越的涂层技术为产品免受环境影响和机械冲击提供可靠的保护，而精益的过程设计确保每一块平衡块产品的精准的重量。
正如德国威格曼汽车集团执行董事Thorsten Thom先生所言：“我很高兴地宣布，德国威格曼汽车集团的高端品牌已经做好服务于中国售后市场的所有准备。也就是说，霍夫曼品牌的产品适用于从专业赛车到普通用车的各种客户需求。”
霍夫曼汽车平衡块产品在欧系和日系汽车应用的成功经验，也将更好地服务于中国市场。对此，Thorsten Thom先生表示：“我相信在未来几年威格曼汽车集团一定会快速扩大霍夫曼品牌在中国的市场地位和影响，因为中国已经成为全球最大汽车制造中心，这巨大的潜在市场正是我们所关注的。”
大陆集团面向中国市场推出了一系列产品解决方案
2012年4月24日，也就是在2012年北京国际汽车展览会期间，全球领先的国际汽车零部件供应商德国大陆集团在中国大饭店举办了新闻发布会。大陆集团携旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部、车身电子系统部、德国大陆马牌轮胎以及康迪泰克事业部，推出了一系列面向中国市场的创新技术和客户定制化的产品解决方案。以出色的系统整合实力捍卫道路交通安全，倡导汽车行业“绿色出行”的未来趋势，遵循了本届车展“创新·跨越”的主题。
以车身电子系统部为例，在本次发布会期间该部门推出了其本地研发的“中国车身电子展示车”。该展示车配备有经济型集成式中控台、车载智能通信服务系统、胎压监测系统、无钥匙被动起动和进入系统以及高级车身控制单元等多项先进产品。该展示车所有的产品组件均由中国车身电子系统部专家研发，这些产品可以满足目前市场的要求，这也是该车的显著优势和独特卖点，充分符合了中国灵活多变、充满活力的市场需求。凭借先进的技术、出色的质量和本地化的研发解决方案，该展示车提供了各种集成式解决方案来帮助简化和优化车身电子系统信息管理，使中国消费者的驾驶更加舒适、愉悦，同时满足中国对智能汽车日益增长的兴趣和需求。
德国大陆集团中国区首席执行官蒋孔克(Jay Kunkel)在此次发布会期间表示：“2011年是大陆集团的创纪录之年，我们在几乎所有的业务领域都取得了丰硕的收获。中国依然是全球汽车市场规模最大、增长最迅速和最重要的发展推动力。因此，我们将继续加大在中国市场的投资，探索繁荣的中国市场具备的潜力。凭借我们员工同心一致的执著与热忱，大陆集团希望在2011年的成绩上取得更卓越的增长。”
在2012年4月25日－5月2日举办的2012北京国际汽车展览会期间，全球知名汽车零部件供应商采埃孚为众多汽车厂商的车型提供了各类元件、组件以及集成系统，而初次亮相的多款车型也都采用了采埃孚领先的传动和底盘技术。
乘用车8挡自动变速器
新款5系中型轿车是宝马的得意之作，该车型可选配搭载采埃孚的8挡自动变速器。该自动变速器的设计是基于由4组行星齿轮和5个换挡元件构成的全新传动概念，在自动变速器的每个挡位，只有2个换挡元件被打开，这样大大减少了自动变速器内部的牵引损失。 另外，采埃孚8挡自动变速器的液力变矩器中最新的扭振减振系统实现了变矩器离合器的快速锁止，对燃油经济性和减少CO2的排放量也起到了积极的作用。此外，8挡自动变速器与采埃孚之前推出的产品也保持了一致性，在换挡舒适度、响应时间和换挡速度方面已经达到了很高的水平。
Servolectric电动助力转向系统
在本届车展中有多款车型都采用了采埃孚的Servolectric电动助力转向系统。根据最新测试结果，该系统与传统液压助力转向系统相比，每百公里可节约燃油0.4L。Servolectric电动助力转向系统至今已制造了1000万套，也就是说其低燃油消耗的特性帮助每年节省了4亿L燃油。
Servolectric电动助力转向系统的结构基于齿轮齿条转向系统。该系统使安装空间大幅减少，简化了装配流程。该电动助力转向系统有3个基本型号。不仅能应用于中等尺寸到全尺寸的乘用车底盘，甚至还可应用于轻型商用车。并且，根据安装空间、车辆电机性能及所需的转向扭矩等不同情况，Servolectric电动助力转向系统的伺服单元可以安装于转向柱、二级齿轮上或与转向齿条平行安装。
东方汽配城“国际汽车零部件品牌展销中心”选商活动盛大启动
2012年4月23－27日，东方汽配城亮相北京国际汽车展览会零部件展馆，展开了其“国际汽车零部件品牌展销中心”选商活动。
东方汽配城成立于1997年，是上海最早也是最大的汽车零部件产品交易中心，目前入驻企业近千家、年交易额近80亿。目前选商的第3期“国际汽车零部件品牌展销中心”，位于东方汽配城2～4层，总建筑面积超3万m2，按楼层、区域划分为发动机件、底盘件、电子电器件及车身附件等4大专项总汇和欧、美、日、韩及自主品牌等各大车系零部件总汇。东方汽配城的目标是打造集品牌展示、产品展销、售后保障及内外贸易为一体的展销中心。满足生产、流通、终端维修企业及车主的需求，实现各方共赢。
目前已有600余家知名企业与东方汽配城确定了合作意向，仅北京国际车展期间，现场就有300余家企业对“国际汽车零部件品牌展销中心”表示出浓厚的兴趣，签署了合作意向书，并表示近期将亲自前往东方汽配城进行考察、洽谈进一步的合作。
骆氏展示全新产品线
浙江骆氏减震件股份有限公司在此次北京国际汽车展览会期间，除了展示该公司在发动机悬置、变速器悬置、隔振块以及衬套等传统核心业务领域外，还展示了其新的产品线，如张紧轮、点火线圈、水泵、转向悬架以及控制臂等。同时，骆氏作为加拿大石油润滑油的中国总代理，将加拿大石油润滑油的产品也一同进行了展示。加拿大石油润滑油的车用润滑油、工业润滑油产品具有极高的润滑性能，广泛应用于汽车及其他工业领域。
与国内同类型产品相比，骆氏的减振件产品的优势主要体现在以下方面。原材料品质高，使用了优质橡胶，保证了最终的成品的质量；在橡胶炼制方面，骆氏在配方及工艺上拥有多项专利，保证了技术的领先：拥有与整车生产商同步开发的能力，在车型开发同时就能独立完成零部件的配套设计，目前国内拥有同步开发能力的企业还很少；骆氏拥有国内领先的生产线，在炼胶、硫化及组装方面都具有一定优势。以上4方面优势可以保证骆氏的产品具有良好的质量，从而在激烈的市场竞争中展露拳脚。
参展零部件企业专访
法雷奥集团中国区总裁 马赛
在本届北京国际汽车展览会期间，法雷奥集团带来了5项汽车创新技术和产品。
第1项就是第二代停车辅助系统Park4U，该系统无论是在纵向还是横向的停车空间，只要两侧有40cm的间隙，驾驶者就能在不触碰转向盘的情况下轻松停车。
第2项是创新性紧凑型进气模块，这款产品适用于柴油和汽油的发动机新进气结构，集成了水冷式冷却器的进气模块可以提高汽车能效，并使得内燃机设计更紧凑，污染物排放更少。
第3项是BeamAtic Premium LED防眩目远光灯系统，该系统是一款智能LED照明系统产品。装有BeamAtic PremiumLED防眩目远光灯系统的前照灯能和远光灯一样，使照明能见度达到最大化，并且避免造成来车或超车司机眩光。
第4项是经济型混合动力解决方案“Hybrid4all”它是提供动力总成系统的电气化解决方案。“Hybrid4all”技术基于由传动带传动的电机(BSG)和低压电气架构(48V)。这套系统结合了起停、制动能量回收以及辅助扭矩功能，可节省15％以上的燃油消耗，且适用于各类车辆。
最后一项是干式双离合器传动装置，该系统可使驾驶者享受到手动变速器的动感驾驶乐趣，同时也不失自动变速器的驾驶舒适感受。在这些产品中，干式双离合器传动装置将于2013年年底在中国量产；紧凑型进气模块的绝大部分重要产品，已经在中国生产，并且开始供应给市场。对于第二代停车辅助系统Park4U，法雷奥将和江淮汽车进行合作，并在2013年实现量产。
法雷奥非常看好中国汽车市场，虽然中国汽车市场增速放缓，但是仍然处于增长中，这里也还存在很多机会有待去开发。法雷奥已经将世界范围内16条产品线全部引入到中国，这将使我们能够更好地满足客户的需求。合资品牌整车厂商中大部分企业都和法雷奥建立了长期而稳定的关系，同时，法雷奥也在积极同本土自主品牌企业进行合作。法雷奥2011年与奇瑞汽车共同成立了一家合资公司，另外还收购了在全球以及在中国有很多分厂的耐路志公司。
马涅蒂 马瑞利公司首席执行官Eugenio Razelli
马涅蒂马瑞利公司在此次展览会期间展出了其在照明系统和燃油直喷系统上的先进技术，以展示其在汽车零部件行业取得的成就。在展台上，马涅蒂马瑞利公司展示了照明系统和精细的氙气和LED技术，以及前照灯、尾灯和照明系统的解决方案。还展示了第四代手、自一体变速器(AMT)Freechoice；双离合变速器电子管理系统；借鉴一级方程式锦标赛(F1)赛车动能回收系统(KERS)的混合电动发动机。 马涅蒂 马瑞利公司对照明系统、动力以及车载电子系统进行了技术革新。马涅蒂马瑞利将把包括LED前照灯在内的智能灯光系统作为未来灯光的发展方向。拥有远程通信和诊断功能的车载娱乐系统也将投产。其中，为豪华车开发的车载娱乐系统将使用安卓和微软系统兼容的开放平台。未来马涅蒂马瑞利将在中国投产的产品包括灯光系统、动力系统、车载电子娱乐系统、悬架系统以及尾气净化系统。而且，2014年马涅蒂马瑞利将在芜湖投产汽油直喷(GDI)发动机系统部件。随着未来汽油直喷和增压技术的加入、发动机体积和重量的降低以及双离合变速器的投产，新的动力系统将降低20％～25％的燃油消耗。目前应用在赛车上的混合动力技术，不久后也将应用在民用车型上，继续帮助降低CO2排放。
布雷博全球总裁Alberto Bombassei
在中国汽车市场，虽然大家更多的是通过改装升级产品认识的布雷博，但实际上我们的主要业务是为整车生产商进行配套生产。早在2001年，布雷博就以合资企业的形式进入中国市场。目前我们在江苏南京的生产基地已经建成投产。该基地包括一家铸造厂以及一家机械加工厂，主要为中国和以日本为主的亚洲市场提供制动盘和制动卡钳产品。这些产品主要应用于高端品牌，如北京奔驰E系列和华晨宝马5系等。预计到2015年，该基地可以达到年产100万套制动套装及600万片制动盘的生产能力。未来，布雷博还计划在中国建立一家研发中心，该中心是布雷博在欧洲和美国以外建立的第3家研发中心，专门针对亚洲市场进行设计研发。
这次是布雷博首度亮相北京国际汽车展览会，在此次展览会期间展示了电子制动(BBW)系统、法拉利F12Berlinetta上所配备的最新款炭陶瓷制动系统(CCM3)、日产GT-R配备的制动系统以及一级方程式赛车的制动系统部件。还有制动盘、制动摩擦片、制动卡钳以及深受广大车迷青睐的改装件等优质产品。布雷博电子制动(BBW)系统使得汽车在研发过程中有了更多选择的余地。
埃贝赫排气技术(上海)有限公司总经理 胡男
在本届北京国际汽车展览会期间，埃贝赫展示了排气技术、汽车加热器、电控汽车加热器、商用车空调系统、汽车电子以及汽车总线系统这6大系列产品。
从10年前在中国建立合资企业开始，我们就做好了进入新兴市场的准备。埃贝赫3年前在华成立了独资公司，2011年在上海浦东建立子公司——埃贝赫排气技术(上海)有限公司。该公司1期工程投资为3500万欧元，计划生产汽车消声器和三元催化转化器总成，以及完整的乘用车和商用车排气系统总成。2期工程为建立埃贝赫研发中心，该研发中心将是埃贝赫在全球范围内除了斯图加特和底特律之外的第3家研发中心，将服务于整个亚太市场。
目前，中国对乘用车及商用车的尾气排放标准越来越严格。埃贝赫不仅有能力支持我们的客户达到未来的尾气排放标准，以适应不断升级的环境保护要求，而且还能够在特定的市场条件下，为客户提供量身定制的解决方案。以降低发动机冷起动时的污染物排放为例。面对这一业界为例的共同难题，埃贝赫有3种解决方案：第一，是把之前的热能储存起来；第二，是运用不锈钢材料保持温度；第三，是持续给发动机加热。
上海弗列加滤清器有限公司市场营销部总监 徐辉
上海弗列加作为专业的滤清器生产厂商，在本届北京国际汽车展览会期间除了带来传统的滤清器产品，如空气滤清器、机油滤清器以及燃油滤清器等，也带来了满足欧IV排放标准的油水分离器以及全塑的空气滤清器系列化产品。以弗列加空气滤清器为例，采用了弗列加全球的OptiAirTM专利，其主要特点在于产品体积相同的情况下，该产品的使用寿命比传统滤清器长30％。这次北京车展，弗列加也带来了一些与以往不同的产品，比如说可拆式滤芯这种模块化的环保型产品。同时也有可使柴油发动机可以满足欧IV排放标准的柴油处理液(DF)这类新产品。
上海弗列加想要实现销售翻番计划，一方面要维护股东的利益、产品和市场，同时开拓非股东的业务。还要采用先进的技术、工艺来生产环保型的、满足排放法规的产品。另一方面，弗列加还要推出一些满足主流客户需求的产品，从而不断扩大我们的市场份额。2011年12月30日，上海弗列加在武汉的第二工厂成功奠基，其生产规模远大于上海工厂，并预计在2013年上半年投产，这为上海弗列加的发展打下了坚实的基础。在新工厂的投产后，弗列加还会实现新工艺的应用。
备受社会各界关注的北京国际汽车展览会，是目前全球汽车制造商公认和推崇的具有广泛国际影响力的全球汽车行业盛会，是在我国境内举办的级别最高、最具权威的汽车展览会。本届北京国际汽车展览会的展览面积达到了23万m2，共吸引来自全球14个国家和地区的2000家中外汽车及零部件厂商齐聚一堂。
依托中国巨大的汽车消费市场和快速发展的中国汽车工业，结合本届北京国际汽车展览会“创新-跨越”的主题，国内外零部件企业参展踊跃，零部件展区呈现出的特点是：展商重视展会品牌宣传效果，企业展台形象和规格整体提升；展商国际化程度高，众多国内外知名零部件企业参展；展商展示了众多底盘件，体现出了当今零部件产业的发展趋势；节能减排产品、技术以及新能源车辆配件，甚至是零部件再制造企业的出现，体现出了零部件行业积极响应国家节能减排的号召；零部件展商推出的多媒体影音娱乐和路况导航已经逐步扩展为车辆人机互动等车联网产品，推动车辆朝着智能化不断发展。
但与人潮涌动的整车展区相比，在新馆外临时搭建展馆和老馆的绝大多数零部件展商的受关注程度还是逊色不少。虽然他们也都带来了各自的主打产品和技术，但是受到场地等因素的制约，零部件展商展台前的观众数量明显不足。其实很多人并没有意识到，无论是哪款备受瞩目的车辆，它的基础也是不同种类的零部件。汽车零部件企业不断进行的技术创新，才是推动汽车产业快速发展的坚定基石。汽车零部件行业也需要社会各界的不断关注，尤其是汽车媒体行业的各位朋友，正确引导社会各界对于汽车零部件行业产生足够的重视，才能算作是真正将汽车产业完全地呈现在人们面前，只有这样才能促进汽车产业的不断前行。
部分零部件展商风采
日本精工株式会社(NSK)
日本精工株式会社作为全球领先的汽车轴承及零部件生产商，致力于为客户提供成本低廉、品质优秀的产品。在此次展览会期间，日本精工株式会社以“致力于环保与安全的解决之道”为主题，利用展示“小型轻量化”、“长寿命”、“低摩擦力矩”以及“高密封性能”等尖端的技术，突出了其在提高汽车效率和可靠性方面的产品。主要展品包括汽车轮毂轴承单元、电动助力转向系统(EPS)、发动机辅机轴承、传动系统轴承以及电动汽车相关产品。在中国汽车市场，日本精工株式会社将继续凭借技术优势，在控制摩擦、降低能量损失等方面，为实现安全、快捷和环保型的汽车社会以及产业发展做出应有的贡献。
恩梯恩(NTN)
以紧密加工和独特专有技术见长的日本恩梯恩公司在汽车发动机、传动系统、悬架以及变速器等领域也有着同样出色的表现。在此次展览会期间，恩梯恩主要展示了轴承、等速万向节等核心产品，并对电动车辆所采用的电机、摆线减速器、轮毂轴承以及传感器构成的小型、轻量化的轮毂电机系统进行了展示。此外，恩梯恩还展示了可以提高操纵稳定性、有效减少油耗并具备自动防止故障功能的线控转向系统产品。在展位中，还摆放着曾在2011年东京车展上进行展示的双座位电动车，该电动车的4条车轮均安装了微型电动车适用的轮毂电机系统，使得该电动车可以实现原地转向和横向移动。
爱德克斯(ADVICS)
以爱德克斯为首的爱信集团参加了此次展览会。在展览会期间，爱德克斯主要以在国内生产的制动系统产品为核心进行了展示。展位中的主要展品包括爱德克斯的防抱死制动系统、电子稳定控制系统、真空助力器、驻车制动器、制动主缸、制动卡钳、制动摩擦片、电动驻车制动器、前桥制动组件以及带制动主缸的真空助力器等产品。这些产品可广泛应用于乘用车、轻型商用车等4轮车辆以及2轮摩托车。同时，该展台还展示了同属爱信集团的爱信爱达(AW)导航系统。其中包括在中国市场投放的一汽－大众奥迪和上海通用原厂硬盘式(HDD)语音导航系统、在日本和欧洲市场投放的丰田原厂硬盘式(HDD)语音导航系统以及中东部分地区市场投放的丰田SD卡语音导航系统。
爱思帝(EXEDY)
日本爱思帝携中国的4家工厂及1家销售公司共同参加了此次展览会。其中，爱思帝(重庆)驱动系统有限公司在展览会期间展示了用于上汽通用五菱、北京现代伊兰特及福田欧马可等车型的新产品；上海达耐时汽车配件有限公司与达耐时工业(上海)有限公司在展览会期间展示了由爱思帝(广州)驱动系统有限公司在汽车售后市场销售的FDF变速器摩擦片。此外，爱思帝发挥原厂配套技术进行赛车离合器的生产开发，并在世界各种大型赛事中取得令人瞩目的成绩。本次展会也特别展示了新产品HYPER SINGLEVF(融合各种摩擦材料优势，极品单板的进化版)、现代劳恩斯金属双片、翼豹金属双片以及FJ酷路泽越野车金属单片等产品。
弗列加(Fleetguard)
上海弗列加滤清器有限公司在此次展览会期间，重点展示了该公司的空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器以及油水分离器产品。上海弗列加新型Optiair Lite系列塑料空气滤清器为发动机进气过滤领域提供了完整的解决方案。该系列产品使用专利技术制造，比传统的径向密封方式增加了30％的过滤面积，有效降低流阻，提高使用寿命。而弗列加复合式机油滤清器，采用新型超级精滤介质——美国专业研发的“StrataPore”介质，这种介质是唯一既不缩短使用寿命，又提供极高过滤效率的精细过滤介质。它使弗列加复合式机油滤清器具有高精度、高滤清效率和使用寿命长的优点，并且综合了全流和分流的功能，最大程度为客户节约维修成本。
捷成工业(JEBSEN INDUSTRIAL)
捷成工业携其合作伙伴联合参加了本次展览会。在展览会期间，美特捷成汽车系统(大连)有限公司生产的平衡装置，吸引了观众的极大兴趣。作为德国美特汽车系统股份公司和捷成洋行有限公司共同投资成立的合资公司，美特捷成是第一家，也是唯一一家在中国生产汽车发动机平衡轴的外商独资企业。与此同时，捷成联科汽车系统(大连)有限公司的高性能油泵产品也吸引了观众的关注。捷成联科是捷成集团与奥地利的TCG－Unitech新成立的合资企业，其生产的油泵产品可帮助减少温室气体排放，并提高发动机的使用寿命。捷成工业的另一家合作伙伴，铆接技术的全球领先企业Profil也参加了本次展览会。该公司的产品广泛应用于汽车车身、座椅系统、车门系统以及仪表板等部位。 捷太格特(JTEKT)
在此次展览会期间，捷太格特以“行走于全世界道路的捷太格特产品，将在燃料经济性和驾驶性上为全世界做贡献”为主题，重点展示了包括电动助力转向系统在内的全部转向系统、传动系统以及TORSEN扭矩感应限滑差速器(LSD)产品。作为世界上最大的转向系统供应商，捷太格特可以为客户提供多种类型的转向系统，特别是节能效果突出的电动助力转向系统。TORSEN扭矩感应限滑差速器产品是通过对发动机的输出扭矩进行比例化的差动限制力控制来实现优越的牵引性和运动性。该产品是差动机构和差动限制机构的完美融合，构造简单而且小巧，可搭载于各种位置并满足客户性能要求的丰富产品系列。
博世(BOSCH)
作为全球领先的汽车技术及服务供应商，博世围绕“清洁与经济、安全与舒适”的主题，在此次展览会期间展出了一体化汽车技术解决方案，其中涵盖了博世旗下的汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动以及汽车售后市场等众多业务领域。博世通过移动设备展示与模拟器互动等最新多媒体展演形式，向中国消费者全面展示了其一系列领先的汽车技术。其中，包括电力轴驱混合动力系统、并联式汽油混合动力系统、与马勒公司合作生产的涡轮增压器、第9代摩托车用防抱死制动系统、包含自适应巡航控制系统及预测性紧急制动系统的驾驶员辅助系统等领先创新技术与解决方案。
埃贝赫(Eberspacher)
集中致力于排气技术、独立式燃油和辅助加热器2个核心领域的埃贝赫国际集团，在此次展览会期间展示了排气技术、汽车加热器、电控汽车加热器、商用车空调系统、汽车电子以及汽车总线系统这6大系列产品。在排气技术方面，埃贝赫集团是全球4大供应商之一，其产品囊括了三元催化器、烟灰滤清器以及消声器产品。在助车加热领域，埃贝赫集团也属于全球市场的领先企业，其产品适用于乘用车、商用车、工程车辆以及船只等领域。埃贝赫集团主要业务专注于国际和本地乘用车和商用车制造商，与世界上大型的汽车制造厂商有着紧密的伙伴式合作关系。
博格华纳(BorgWarner)
世界领先的动力及传动系统供应商博格华纳公司，在此次展览会期间向公众展示了围绕提高燃油经济性、降低排放及提升驾驶动力性的先进解决方案。博格华纳不仅展示了其具有创新型先进技术的涡轮增压器、双离合器模块、控制模块、电子硅油风扇离合器、水泵、正时系统、扭矩管理器、分动箱、EGR冷却器、EGR阀及点火系统，而且在新能源电动车的应用中展示了电子驱动桥、电子水泵等。另外，博格华纳正时链条系统下的可变气门正时技术、离合器模块中的摩擦片以及第三代废气再循环(EGR)阀也首次亮相。
布雷博(brembo)
作为全球知名汽车制动技术领先者和创新者的布雷博首度亮相北京国际汽车展览会。在此次展览会期间，布雷博展示了该公司的电子制动(BBW)系统、法拉利F12 Berlinetta上所配备的最新款炭陶瓷制动系统(CCM3)、日产GT-R配备的制动系统以及F1方程式赛车的制动系统部件。还有制动盘、制动摩擦片、制动卡钳以及深受广大车迷青睐的改装件等优质产品。布雷博电子制动(BBW)系统使得汽车在研发过程中有了更多选择的余地。例如在混合动力或者是电动汽车上，该装置能够为蓄电池的布置腾出更大的空间。同时，再生制动这类环保型动能回收系统也是该产品的另一个亮点。
电装(DENSO)
全球顶级汽车零部件及系统供应商日本电装，在此次展览会期间以“连接人·车·社会”为主题，携最新技术与产品进行展示。电装本次的主要展品——体验型“同步驾驶室”，将展示如何通过连接人、车以及社会，创造更加愉快便捷、放心安全以及绿色环保的汽车生活。具体包括从驾驶员的表情中感知困意，在必要时在导航仪中显示休息区的技术，以及驾驶员可以从网上选择喜欢的仪表外观进行下载并更换的技术等，都可以在现场进行体验。电装在中国汽车售后市场的零部件销售由日联汽车零部件贸易(天津)有限公司负责。日联汽车零部件贸易(天津)有限公司成立于2004年8月，该公司致力于向中国汽车售后市场提供丰富日系原厂配套厂商生产的优良品牌配件。
法雷奥(Valeo)
致力于汽车部件、集成模块的设计、生产和销售的世界领先的汽车供应商法雷奥集团，在此次展览会期间展示了5项汽车创新技术。其中包括第二代停车辅助系统Park4U，该系统可以通过多次“前进和后退”的操作，使车辆很好地停入车位；创新性紧凑型进气模块，该模块由1台水冷式增压空气冷却器(WCAC)、1个节气门阀体、1个高压废气再循环(EGR)阀体以及1个或2个温度传感器等部件组成；BeamAtic Premium LED防眩目远光灯系统，可使在各种路况下都可以使用远光灯；经济型混合动力解决方案“Hybrid4all”，该方案架构基于使用低电压电气系统(48V)的紧凑型电机，成本更低；干式双离合传动装置，与挡位相同的传统自动变速器相比，法雷奥干式双离合器模块可使CO2排放减少6％～10％。
丰田纺织(TOYOTA BOSHOKU）
全球顶级的内饰系统供应商、滤清器制造商丰田纺织首次亮相北京国际汽车展览会。丰田纺织的目标是进一步拓展中国这一迅速成长中的全球最大市场，并积极地向世人展现丰田纺织集团高水准的技术开发能力。丰田纺织在此次展览会期间主要展示了移动空间“T-Brain”的新提案；搭载于小型前置后驱车型的运动座椅：集轻量化与乘坐舒适度于一身的新一代座椅骨架TB－NF110系列新版本；利用植物性原料实现进一步的轻量化，以新工艺实现高效生产的汽车内饰件；新一代凯美瑞的座椅和门内饰板以及以全球最高水平的过滤技术研发的进气系统、润滑系统及空调系统滤清器产品。
丰田通商(CWORKS)
丰田通商是丰田集团唯一的商社，以汽车相关业务为主轴。丰田通商长期活跃在汽车行业，在整车、零件和服务方面积累了大量的行业经验。丰田通商(中国)商贸有限公司，是属于丰田通商的一家子公司，主要业务是CWORKS品牌零件推广、设立汽车快修店及丰田合资4S店经营等。CWORKS是丰田通商依法注册的汽车零件产品商标，是丰田通商开发出的质优价廉的汽车零件品牌，用以满足汽车售后市场全车系快修保养的需求。在此次展览会期间，丰田通商主要展示了多种用于汽车售后市场的产品，包括发动机润滑油、制动摩擦片、制动盘、雨刮片及滤清器等消耗产品，还展示了TRD改装用减振器和轮圈等产品。 马涅蒂 马瑞利(Magneti Marelli)
为汽车工业领域设计和生产先进系统与部件的马涅蒂马瑞利公司，在此次展览会期间展出了其在照明系统和燃油直喷系统上的先进技术，以展示马涅蒂马瑞利公司在汽车零部件行业取得的成就。在展台上，马涅蒂马瑞利公司展示了照明系统和精细的氙气和LED技术，以及前照灯、尾灯和照明系统的解决方案。此外，还展示了第4代手自一体变速器(AMT)Freechoice；双离合变速器电子管理系统；借鉴一级方程式锦标赛(F1)赛车动能回收系统(KERS)的混合电动发动机。马涅蒂马瑞利公司和宾尼法利纳(Pininfarina)公司合作研制的Cambiano概念车在日内瓦首次亮相后也登上北京国际汽车展览会的展台。
美蓓亚(Minebea)
世界上最大的极小型和微型滚珠轴承制造商美蓓亚集团首次参加北京国际汽车展览会，在此次展览会期间主要展出了汽车零部件领域的轴承、电机以及传感器产品。其中包括美蓓亚集团主推的微小及小口径滚珠轴承，在电动汽车领域广泛采用的VR旋转变压器(转向扭矩传感器)等一系列极具特征的产品，这些都被生动地展示在展台上巨型的亚克力车模之内。美蓓亚展台还同时展示了永磁步进电机等小型电机；二次电池冷却电扇；电动真空泵电机；车载汽车导航系统液晶面板用背光板等产品。另外，作为集团致力于保护中国优美自然环境的实例，美蓓亚集团还将上海工厂先进的排水100％循环利用系统进行了展不。
日立(HITACHI)
日立汽车系统、日立汽车系统(中国)携手东莞歌乐东方电子有限公司和日立车用能源株式会社以“将环保、安全、信息技术作为未来全球的驱动力”为主题，共同参加了本届北京国际汽车展览会。日立借助环保技术、安全技术和信息技术3个展区，展出了丰富多样并具有高能源效率、安全和舒适的新一代车载产品和技术。环保技术展区包括高效汽油发动机系统在内，展示了用于混合动力系统的电动机、变频器以及日立车用能源公司开发的锂离子电池产品；安全技术展区展示了电控制动器、半主动悬架系统及立体相机等高附加值产品；信息技术展区除了展示提供舒适驾乘的ICT解决方案以外，还展示了歌乐公司最新的汽车导航系统和全数字音响系统等。
信义制动(XINYI)
东营信义汽车配件有限公司作为制动行业的领军企业，盛装参加了本次展览会。信义汽配成立于1992年，隶属于信义集团，是国内为数不多的能够与主机厂同步研发制动摩擦片、制动盘的制造商。此次展会，信义汽配展示了制动摩擦片、制动盘的主打产品。展会期间，多名行业专家以及众多媒体参观了信义展位，对信义当前发展以及行业影响情况做了详细了解、交流和洽谈，并对信义的产品和自主研发能力给予了高度评价。在此次展览会期间，信义展台共接待来自美国、俄罗斯、德国、日本以及韩国等国家和地区的国外客商及相关摩擦材料厂家代表近千人，他们都对信义的新技术、新产品和新形象给予高度评价。
欧迪恩(ODM)
浙江欧迪恩传动科技股份有限公司是一家集研发、设计和制造于一体的汽车球笼式等速万向节及传动轴总成的中外合资企业。本次展会，欧迪恩也带来了最新设计开发的法兰式内球笼、枢轴式等速万向节和传动轴总成。凭借强大的研发能力、一流的生产工艺和过硬的产品质量，欧迪恩逐渐赢得了国际知名汽车零部件商和欧美前轮驱动轴制造厂商的青睐，产品畅销欧美、日本等发达国家和地区。目前，公司已能够生产国内外各种车系3000多个品种的球笼式等速万向节及传动轴总成。球笼式等速万向节年产能达到600万只，总成年产能达到300万套。
华阳(FORYOU)
以“科技创造优质生活，展民族品牌之骄傲”为口号的华阳集团，携旗下车载信息服务系统、车载导航、胎压监测系统(TPMS)、数字仪表板、空调控制器、高清摄像头、车载机芯以及发光二极管车灯等汽车电子装备全线产品，以全新形象“盛装亮相”本次展览会。华阳集团的展位主要展示了其自主品牌“FORYOU”及“ADAYO”的产业化及尖端科技化的实力。在本次展览会期间主推的旗舰车载导航产品——华阳MG4906，是行业内自主品牌首款基于英特尔处理器的车载导航产品。该产品在2012年2月的广州汽保展上首次发布，其先进性表现在语音控制及手势识别上，标志着车载导航产品告别手写，实现技术性跨越式的突破。
部分零部件新品展示
金宜科KE－390无水冷却液
展出企业：珠海市金宜科环保材料有限公司
该产品可有效解决传统冷却液使用过程中的诸多问题。KE－390无水冷却液主要由丙二醇、丁二醇以及特制添加剂等混合而成。由于不额外添加水，避免了蒸汽层造成的散热障碍，能及时有效地平衡发动机内部的工作温度，消除由于发动机局部过热导致的爆震、预燃问题。同时，也消除了水在电解质作用下发生电化学反应而产生的水垢及腐蚀问题，间接提高了冷却系统零件的使用寿命。另外，该无水冷却液的沸点达188℃，可有效避免发动机过热的现象。
展出企业：唐纳森(无锡)过滤器有限公司
PSD PowerCore空气滤清器，采用了PowerCore G2过滤技术。拥有唐纳森PowerCore过滤技术的过滤产品，可以在更小的空间限制下，获得同等或者更优的过滤效率，可以更加自由地设计独特的配置，来适应更紧凑的空间，以及实现更加精简的设计。这种革新的空气过滤解决方案的特色在于Ultra－Web纳米滤材的使用，Ultra－Web纳米滤材可将灰尘与杂质在滤材表面过滤掉，而不是让这些杂质渗透到滤材内部。
华阳MG4906(灵动)车载信息娱乐系统
展出企业：华阳通用电子有限公司
该产品是华阳通用电子有限公司的旗舰新品，也是行业内自主品牌首款基于英特尔处理器的车载导航系统。这款通用机有两大特色功能：语音控制、手势识别。在记事本、邮件或点播歌曲等操作中，只需要语音指令即可完成中文、数字和英文等输入。在音乐播放等菜单中，通过上、下、左和右等手势指令，可完成歌曲点播等相关需求操作。除此之外，这款高端车载导航还支持3D实景导航、一键导航、蓝牙、收音机以及虚拟12碟播放器等功能，同时还支持胎压监测等扩展功能。 山多力“研能”雨刮片
展出企业：东莞山多力汽车配件有限公司
“研能”雨刮片是山多力全新推出的高端系列产品，该系列共有Xio、Eio及Hio这3类产品。Xio系列产品定位最高端，采用第3代无翅脚无骨专利技术设计，胶条与挡风玻璃弧度实现完美伏贴。Eio系列产品结合了空气动力学设计，使得该产品结构轻巧，确保空气导流顺畅，降低风阻噪声。Hio系列产品采用与主机厂商配套的产品骨架，表面经过特殊处理，长期使用仍能保持靓丽的色泽。
翼卡车联网“声控导航”
展出企业：广东翼卡车联网服务有限公司
全新翼卡“声控导航”系统，以“翼卡车联，就这么方便”为核心理念，车主只需按下一键导航按钮，说出目的地，客户服务中心将为车主规划最佳路径，并将语音导航数据直接下发到车辆中。在车辆行驶过程中，系统会自动分析判断需要驶过的每个路口，并在接近下一个路口时给出语音提示。全新翼卡“声控导航”可分为智能升级系统、高档车解决方案和内置3大系列。其中智能升级系统只需将原导航主机的地图卡更换为智能升级卡，即可升级为声控导航。目前该产品已经大规模上市销售。
胡贝尔虚拟传感器技术
展出企业：胡贝尔(Huber)集团
胡贝尔集团以软件功能模块“虚拟NOx传感器”的形式推出了虚拟传感器技术，该模块可作为目标代码实施到现有的软件架构中，此创新技术荣获了2010年的德国工业奖。胡贝尔集团的虚拟传感器技术不仅实现了取代物理传感器的可能，而且还具备了物理传感器不能达到的结果显示功能。虚拟传感器是使用集成到控制单元中的人工神经网络(ANN)取代传统的传感器，与之前基于车型的解决方案相比，优化了校准操作方面的成本。
劳士领智能型冷却空气控制系统
展出企业：劳士领(Rochling)集团
劳士领智能型冷却空气控制系统，改变了传统的进气格栅结构。将固定格栅改为了由促动器主动控制的可变多行“风门”结构。可操控“风门”系统根据风阻和发动机温度来调节进气格栅的开启或关闭状态。由于“风门”关闭时的空气阻力减小，可有效改善风阻系数，进而降低油耗和CO2排放量。除空气动力学方面的优点外，该系统还可在车辆冷起动时缩短发动机暖机时间、乘客车厢预热时间以及挡风玻璃除霜时间，并降低柴油机冷起动时的噪声。
部分零部件展商同期精彩活动
德国霍夫曼品牌汽车用平衡块亮相中国
2012年4月23日，德国威格曼汽车集团高调亮相北京国际车展并召开发布会，宣布旗下针对高端市场客户的霍夫曼品牌产品正式进入中国市场。通过该集团的中国分公司，中国客户可以得到霍夫曼品牌提供的多种独特设计的汽车用平衡块产品及优质的服务。
德国威格曼汽车集团是世界最大的汽车平衡块系列产品专业制造商，服务于全球各大汽车主机厂商以及各级赛车轮毂和轮胎供应商。霍夫曼品牌是威格曼汽车集团旗下的高端汽车用平衡块品牌，该品牌年生产量超过十亿只，保持着世界上最大的平衡块制造商的领先地位。产品广泛应用于乘用车、商用车以及相关工业领域。霍夫曼品牌其优越的涂层技术为产品免受环境影响和机械冲击提供可靠的保护，而精益的过程设计确保每一块平衡块产品的精准的重量。
正如德国威格曼汽车集团执行董事Thorsten Thom先生所言：“我很高兴地宣布，德国威格曼汽车集团的高端品牌已经做好服务于中国售后市场的所有准备。也就是说，霍夫曼品牌的产品适用于从专业赛车到普通用车的各种客户需求。”
霍夫曼汽车平衡块产品在欧系和日系汽车应用的成功经验，也将更好地服务于中国市场。对此，Thorsten Thom先生表示：“我相信在未来几年威格曼汽车集团一定会快速扩大霍夫曼品牌在中国的市场地位和影响，因为中国已经成为全球最大汽车制造中心，这巨大的潜在市场正是我们所关注的。”
大陆集团面向中国市场推出了一系列产品解决方案
2012年4月24日，也就是在2012年北京国际汽车展览会期间，全球领先的国际汽车零部件供应商德国大陆集团在中国大饭店举办了新闻发布会。大陆集团携旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部、车身电子系统部、德国大陆马牌轮胎以及康迪泰克事业部，推出了一系列面向中国市场的创新技术和客户定制化的产品解决方案。以出色的系统整合实力捍卫道路交通安全，倡导汽车行业“绿色出行”的未来趋势，遵循了本届车展“创新·跨越”的主题。
以车身电子系统部为例，在本次发布会期间该部门推出了其本地研发的“中国车身电子展示车”。该展示车配备有经济型集成式中控台、车载智能通信服务系统、胎压监测系统、无钥匙被动起动和进入系统以及高级车身控制单元等多项先进产品。该展示车所有的产品组件均由中国车身电子系统部专家研发，这些产品可以满足目前市场的要求，这也是该车的显著优势和独特卖点，充分符合了中国灵活多变、充满活力的市场需求。凭借先进的技术、出色的质量和本地化的研发解决方案，该展示车提供了各种集成式解决方案来帮助简化和优化车身电子系统信息管理，使中国消费者的驾驶更加舒适、愉悦，同时满足中国对智能汽车日益增长的兴趣和需求。
德国大陆集团中国区首席执行官蒋孔克(Jay Kunkel)在此次发布会期间表示：“2011年是大陆集团的创纪录之年，我们在几乎所有的业务领域都取得了丰硕的收获。中国依然是全球汽车市场规模最大、增长最迅速和最重要的发展推动力。因此，我们将继续加大在中国市场的投资，探索繁荣的中国市场具备的潜力。凭借我们员工同心一致的执著与热忱，大陆集团希望在2011年的成绩上取得更卓越的增长。”
在2012年4月25日－5月2日举办的2012北京国际汽车展览会期间，全球知名汽车零部件供应商采埃孚为众多汽车厂商的车型提供了各类元件、组件以及集成系统，而初次亮相的多款车型也都采用了采埃孚领先的传动和底盘技术。
乘用车8挡自动变速器
新款5系中型轿车是宝马的得意之作，该车型可选配搭载采埃孚的8挡自动变速器。该自动变速器的设计是基于由4组行星齿轮和5个换挡元件构成的全新传动概念，在自动变速器的每个挡位，只有2个换挡元件被打开，这样大大减少了自动变速器内部的牵引损失。 另外，采埃孚8挡自动变速器的液力变矩器中最新的扭振减振系统实现了变矩器离合器的快速锁止，对燃油经济性和减少CO2的排放量也起到了积极的作用。此外，8挡自动变速器与采埃孚之前推出的产品也保持了一致性，在换挡舒适度、响应时间和换挡速度方面已经达到了很高的水平。
Servolectric电动助力转向系统
在本届车展中有多款车型都采用了采埃孚的Servolectric电动助力转向系统。根据最新测试结果，该系统与传统液压助力转向系统相比，每百公里可节约燃油0.4L。Servolectric电动助力转向系统至今已制造了1000万套，也就是说其低燃油消耗的特性帮助每年节省了4亿L燃油。
Servolectric电动助力转向系统的结构基于齿轮齿条转向系统。该系统使安装空间大幅减少，简化了装配流程。该电动助力转向系统有3个基本型号。不仅能应用于中等尺寸到全尺寸的乘用车底盘，甚至还可应用于轻型商用车。并且，根据安装空间、车辆电机性能及所需的转向扭矩等不同情况，Servolectric电动助力转向系统的伺服单元可以安装于转向柱、二级齿轮上或与转向齿条平行安装。
东方汽配城“国际汽车零部件品牌展销中心”选商活动盛大启动
2012年4月23－27日，东方汽配城亮相北京国际汽车展览会零部件展馆，展开了其“国际汽车零部件品牌展销中心”选商活动。
东方汽配城成立于1997年，是上海最早也是最大的汽车零部件产品交易中心，目前入驻企业近千家、年交易额近80亿。目前选商的第3期“国际汽车零部件品牌展销中心”，位于东方汽配城2～4层，总建筑面积超3万m2，按楼层、区域划分为发动机件、底盘件、电子电器件及车身附件等4大专项总汇和欧、美、日、韩及自主品牌等各大车系零部件总汇。东方汽配城的目标是打造集品牌展示、产品展销、售后保障及内外贸易为一体的展销中心。满足生产、流通、终端维修企业及车主的需求，实现各方共赢。
目前已有600余家知名企业与东方汽配城确定了合作意向，仅北京国际车展期间，现场就有300余家企业对“国际汽车零部件品牌展销中心”表示出浓厚的兴趣，签署了合作意向书，并表示近期将亲自前往东方汽配城进行考察、洽谈进一步的合作。
骆氏展示全新产品线
浙江骆氏减震件股份有限公司在此次北京国际汽车展览会期间，除了展示该公司在发动机悬置、变速器悬置、隔振块以及衬套等传统核心业务领域外，还展示了其新的产品线，如张紧轮、点火线圈、水泵、转向悬架以及控制臂等。同时，骆氏作为加拿大石油润滑油的中国总代理，将加拿大石油润滑油的产品也一同进行了展示。加拿大石油润滑油的车用润滑油、工业润滑油产品具有极高的润滑性能，广泛应用于汽车及其他工业领域。
与国内同类型产品相比，骆氏的减振件产品的优势主要体现在以下方面。原材料品质高，使用了优质橡胶，保证了最终的成品的质量；在橡胶炼制方面，骆氏在配方及工艺上拥有多项专利，保证了技术的领先：拥有与整车生产商同步开发的能力，在车型开发同时就能独立完成零部件的配套设计，目前国内拥有同步开发能力的企业还很少；骆氏拥有国内领先的生产线，在炼胶、硫化及组装方面都具有一定优势。以上4方面优势可以保证骆氏的产品具有良好的质量，从而在激烈的市场竞争中展露拳脚。
参展零部件企业专访
法雷奥集团中国区总裁 马赛
在本届北京国际汽车展览会期间，法雷奥集团带来了5项汽车创新技术和产品。
第1项就是第二代停车辅助系统Park4U，该系统无论是在纵向还是横向的停车空间，只要两侧有40cm的间隙，驾驶者就能在不触碰转向盘的情况下轻松停车。
第2项是创新性紧凑型进气模块，这款产品适用于柴油和汽油的发动机新进气结构，集成了水冷式冷却器的进气模块可以提高汽车能效，并使得内燃机设计更紧凑，污染物排放更少。
第3项是BeamAtic Premium LED防眩目远光灯系统，该系统是一款智能LED照明系统产品。装有BeamAtic PremiumLED防眩目远光灯系统的前照灯能和远光灯一样，使照明能见度达到最大化，并且避免造成来车或超车司机眩光。
第4项是经济型混合动力解决方案“Hybrid4all”它是提供动力总成系统的电气化解决方案。“Hybrid4all”技术基于由传动带传动的电机(BSG)和低压电气架构(48V)。这套系统结合了起停、制动能量回收以及辅助扭矩功能，可节省15％以上的燃油消耗，且适用于各类车辆。
最后一项是干式双离合器传动装置，该系统可使驾驶者享受到手动变速器的动感驾驶乐趣，同时也不失自动变速器的驾驶舒适感受。在这些产品中，干式双离合器传动装置将于2013年年底在中国量产；紧凑型进气模块的绝大部分重要产品，已经在中国生产，并且开始供应给市场。对于第二代停车辅助系统Park4U，法雷奥将和江淮汽车进行合作，并在2013年实现量产。
法雷奥非常看好中国汽车市场，虽然中国汽车市场增速放缓，但是仍然处于增长中，这里也还存在很多机会有待去开发。法雷奥已经将世界范围内16条产品线全部引入到中国，这将使我们能够更好地满足客户的需求。合资品牌整车厂商中大部分企业都和法雷奥建立了长期而稳定的关系，同时，法雷奥也在积极同本土自主品牌企业进行合作。法雷奥2011年与奇瑞汽车共同成立了一家合资公司，另外还收购了在全球以及在中国有很多分厂的耐路志公司。
马涅蒂 马瑞利公司首席执行官Eugenio Razelli
马涅蒂马瑞利公司在此次展览会期间展出了其在照明系统和燃油直喷系统上的先进技术，以展示其在汽车零部件行业取得的成就。在展台上，马涅蒂马瑞利公司展示了照明系统和精细的氙气和LED技术，以及前照灯、尾灯和照明系统的解决方案。还展示了第四代手、自一体变速器(AMT)Freechoice；双离合变速器电子管理系统；借鉴一级方程式锦标赛(F1)赛车动能回收系统(KERS)的混合电动发动机。 马涅蒂 马瑞利公司对照明系统、动力以及车载电子系统进行了技术革新。马涅蒂马瑞利将把包括LED前照灯在内的智能灯光系统作为未来灯光的发展方向。拥有远程通信和诊断功能的车载娱乐系统也将投产。其中，为豪华车开发的车载娱乐系统将使用安卓和微软系统兼容的开放平台。未来马涅蒂马瑞利将在中国投产的产品包括灯光系统、动力系统、车载电子娱乐系统、悬架系统以及尾气净化系统。而且，2014年马涅蒂马瑞利将在芜湖投产汽油直喷(GDI)发动机系统部件。随着未来汽油直喷和增压技术的加入、发动机体积和重量的降低以及双离合变速器的投产，新的动力系统将降低20％～25％的燃油消耗。目前应用在赛车上的混合动力技术，不久后也将应用在民用车型上，继续帮助降低CO2排放。
布雷博全球总裁Alberto Bombassei
在中国汽车市场，虽然大家更多的是通过改装升级产品认识的布雷博，但实际上我们的主要业务是为整车生产商进行配套生产。早在2001年，布雷博就以合资企业的形式进入中国市场。目前我们在江苏南京的生产基地已经建成投产。该基地包括一家铸造厂以及一家机械加工厂，主要为中国和以日本为主的亚洲市场提供制动盘和制动卡钳产品。这些产品主要应用于高端品牌，如北京奔驰E系列和华晨宝马5系等。预计到2015年，该基地可以达到年产100万套制动套装及600万片制动盘的生产能力。未来，布雷博还计划在中国建立一家研发中心，该中心是布雷博在欧洲和美国以外建立的第3家研发中心，专门针对亚洲市场进行设计研发。
这次是布雷博首度亮相北京国际汽车展览会，在此次展览会期间展示了电子制动(BBW)系统、法拉利F12Berlinetta上所配备的最新款炭陶瓷制动系统(CCM3)、日产GT-R配备的制动系统以及一级方程式赛车的制动系统部件。还有制动盘、制动摩擦片、制动卡钳以及深受广大车迷青睐的改装件等优质产品。布雷博电子制动(BBW)系统使得汽车在研发过程中有了更多选择的余地。
埃贝赫排气技术(上海)有限公司总经理 胡男
在本届北京国际汽车展览会期间，埃贝赫展示了排气技术、汽车加热器、电控汽车加热器、商用车空调系统、汽车电子以及汽车总线系统这6大系列产品。
从10年前在中国建立合资企业开始，我们就做好了进入新兴市场的准备。埃贝赫3年前在华成立了独资公司，2011年在上海浦东建立子公司——埃贝赫排气技术(上海)有限公司。该公司1期工程投资为3500万欧元，计划生产汽车消声器和三元催化转化器总成，以及完整的乘用车和商用车排气系统总成。2期工程为建立埃贝赫研发中心，该研发中心将是埃贝赫在全球范围内除了斯图加特和底特律之外的第3家研发中心，将服务于整个亚太市场。
目前，中国对乘用车及商用车的尾气排放标准越来越严格。埃贝赫不仅有能力支持我们的客户达到未来的尾气排放标准，以适应不断升级的环境保护要求，而且还能够在特定的市场条件下，为客户提供量身定制的解决方案。以降低发动机冷起动时的污染物排放为例。面对这一业界为例的共同难题，埃贝赫有3种解决方案：第一，是把之前的热能储存起来；第二，是运用不锈钢材料保持温度；第三，是持续给发动机加热。
上海弗列加滤清器有限公司市场营销部总监 徐辉
上海弗列加作为专业的滤清器生产厂商，在本届北京国际汽车展览会期间除了带来传统的滤清器产品，如空气滤清器、机油滤清器以及燃油滤清器等，也带来了满足欧IV排放标准的油水分离器以及全塑的空气滤清器系列化产品。以弗列加空气滤清器为例，采用了弗列加全球的OptiAirTM专利，其主要特点在于产品体积相同的情况下，该产品的使用寿命比传统滤清器长30％。这次北京车展，弗列加也带来了一些与以往不同的产品，比如说可拆式滤芯这种模块化的环保型产品。同时也有可使柴油发动机可以满足欧IV排放标准的柴油处理液(DF)这类新产品。
上海弗列加想要实现销售翻番计划，一方面要维护股东的利益、产品和市场，同时开拓非股东的业务。还要采用先进的技术、工艺来生产环保型的、满足排放法规的产品。另一方面，弗列加还要推出一些满足主流客户需求的产品，从而不断扩大我们的市场份额。2011年12月30日，上海弗列加在武汉的第二工厂成功奠基，其生产规模远大于上海工厂，并预计在2013年上半年投产，这为上海弗列加的发展打下了坚实的基础。在新工厂的投产后，弗列加还会实现新工艺的应用。