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【摘要】本文主要介绍预制支架、预埋槽道在盾构管廊机电施工中的应用，从与传统技术的对比，到现实案例的应用进行介绍。
【关键词】预制支架；预埋槽道；综合管廊
1、引言
综合管廊建设作为现在主流的管廊建设，其作用远远高于管线独立铺设。对于管廊后期管理维护最大的一个障碍点就是在前期的建设过程中对管廊主体结构的一个破坏性损伤。
地下综合管廊工程属于地下结构，空间狭小，但设备众多，为满足后期运维要求，必须保证其各专业设备的使用性和安全性，这就要求管线要在有限的空间内进行合理的布局，并尽可能的节省公共空间。
预制支架与预埋槽道技术在机电安装工程的使用，既可以保障管廊主体结构的完整性，不破坏结构本身及钢筋，又可以节省管廊内部空间，降低施工成本，提高安装效率，减少现场人工使用，保障工程施工质量，更加有利于后期管廊的使用和运营。
2、概述
预埋槽道是预先在管廊盾构管片预制加工时提前安置的构配件，对于管廊中机电设备基础安装的固定效果十分显著，这是一种便于安装且可以调节的理想固定件。
预支综合支架是一种组装的组装的支吊架产品，多以工厂预支零部件在工地进行现场组装，最大的特点就是灵活，可以根据现场的使用要求，随时进行标高或位置调节，在设备安装后还能够根据实际需求进行对应的扩展。
3、与传统工艺的对比
对于传统的施工工艺来说，需要对管片进行破坏性的钻孔，一般使用电锤或者钻孔机，然后在进行膨胀螺栓、化学螺栓的安装，各专业在依据设计图纸现场加工和焊接安装自己的专业吊架。
3.1预埋槽道与预支支架的优势
组合式构件安装、装配式施工，保持结构完整性、保证机电设备整齐美观行。整个施工过程无需对结构钻眼，无需对支架焊接，利用构件装配拼接，拆改调节可以很方便的进行，任意位置都可以对设备进行生根连接，并可以对以后各种扩展预留足够的空间。安装稳固、受力可靠。预埋槽道和预制支架采用T型螺栓连接，其破坏性小，拉拔强度是膨胀螺栓的两倍。
3.2施工效率对比分析
传统工艺施工效率低，需在管廊盾构管片拼装成型后，对管片进行打孔、清孔作业，正常施工情况下每人每天施工进度约为0.85米，然后各专业均各自作业，并需要根据管线或桥架的尺寸利用丝杆吊杆、角钢、槽钢等材料现场焊接制作，进行穿插安装施工，效率低下。
采用预埋槽道和预制支架技术，管廊盾构管片拼接成型后，就可以直接进行设备安装，无需打孔、清孔、焊接支架、穿插作业等工序，只需对槽道进行清槽，利用成品T型螺栓固定连接预制好的综合吊架即可。施工效率可以达到每人每天3m，并且各专业互不影响。
采用预埋槽道技术较传统打孔工艺工程施工效率提高了3倍多，预制综合吊架技术较传统焊接单一吊架安装速度更是提高了5倍以上。
3.3质量与安全对比分析
传统工艺施工破坏管片结构，伤害钢筋，使管片千疮百孔，缺失了本身的防水效果；安装效率低下，施工质量无法保障，支架焊接质量参差不齐，焊点不饱满。安装过程中会产生噪音、震动、灰尘等影响现场工人健康等。在使用膨胀螺栓的时候，在混凝土中产生应力集中，使破坏的几率成倍增加，机构的稳定性下降。化学锚栓施工工艺步骤复杂，对钻孔要求高，质量不能有效的保障，对于后期运维和使用安全产生很大隐患。
使用预埋槽道与预制综合吊架技术代替传统工艺施工，对管廊结构零损伤，有效的保证了主体结构的完整性，延长了使用寿命。槽道上部带有锚杆，能在预埋的时候与管片牢牢的固定。预制支架采用标准构件组装，无焊接需求，并带有防腐、防震等功能，减少了现场因技术问题带了的质量缺陷。施工现场无灰尘、无噪音、无振动，可以随意调节安装位置，使用T型螺栓及标准连接转换件，无需焊接，减少人员工作量，所有配件工厂提前预制，质量能很好的得到控制。同时预埋槽道内带有齿形，可以长时间承受横纵向的受力，使预制支架与其能稳固连接，并且槽道的承力大，可吊装大型机电设备，有效的保障了管廊内部设备吊装的安全性。
4、实例应用
4.1盾构管廊预埋槽道技术应用
沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程是采用盾构法施工穿越老旧城区的地下综合管廊，盾构管片宽1.2m，槽道预埋在管片的中间，根据管片的型号，预埋槽道的长度不同，使用的槽式预埋件，通常采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢槽道，尺寸：30/20，材质：06Cr17Ni12Mo2Ti或Q235B（禁用沸腾钢），其中钢材C含量不大于0.17%，S和P含量均不超过0.045%，Si含量不超过0.35%，Mn含量不超过1.4%。
材料的要求要有足够的延展性，断裂最小延伸率不小于14%，所有槽式预埋件均采用带齿型、可适应各种吊挂管线及设备本身及其预埋区域的动荷载和地震荷载。槽道的拉力，沿槽轴向垂直剪力，沿槽轴向剪力设计荷载为11.2kN，其中拉力、沿槽轴向剪力方向的破坏荷载不小于3倍设计荷载，轴向力不小于1.8倍设计荷载。槽式预埋件与配套连接的T型螺栓具备连接齿牙构造，齿牙深度为1.5mm，间距为3mm，确保槽道与螺栓间的机械咬合性能，防止力点滑移。螺栓应具有足够长度，所有安裝完成后应露出20mm。槽道上表面覆盖有与槽口同宽、易于拆除的海绵或橡胶密封条，保证槽道能够有效紧贴模板，并进一步防止漏浆。具体槽道布置见下图：
4.2施工效率对比分析
沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程共分为六个舱室，分别为电力舱、天然气舱、水信舱、热力舱和两个逃生舱。其中电力舱内安装设备多，空间狭小，这使整个舱室内管线综合排布十分困难，因此在电力仓内采用了预制综合吊架，详见下图。
综合吊架需要吊装200×100的通信线槽、300×150的电力线槽和4个自用10KV电力电缆。空间只有1米宽，而且上部成圆弧状，如果采用普通单一吊架，则排布后下面预留给电力产权单位的空间会更少，根据图纸优化设计后，整个管廊全新使用了预制综合吊架，节省空间，缩短工期。综合吊架主吊杆采用φ14螺丝吊杆，各分吊杆采用φ10螺丝吊杆，横担分别为290mm、480mm和760mm的角钢。明确材料和尺寸后提供给预制厂家生产，各构件在工厂加工成品后运输到施工现场，工人根据图纸排布结构将各构架拼接安装在管片预埋槽道上。
安装步骤为：①对拼接完成的盾构管片预埋槽道进行清槽处理，去除其内部的填充物；②采用成品T型防坠落螺栓在固定点位与槽道连接，并通过螺丝扣锁死；③根据图纸示意将预制综合吊架组装成型：④将可调节U型连接件一侧与T型螺栓连接卡死，另一侧与预制综合吊架主吊杆和分吊杆连接；⑤调整U型连接件的角度，使综合吊架垂直，锁死各U型连接件中间的连接螺丝，完成一个吊架的安装。
全线所有预制吊架安装方式相同，完整位置一致，流水装配式施工，既能很好的控制质量，又能节省空间缩短工期。
总结：
地下综合管廊机电设备的安装工作不只是按图施工，在安装的过程中有着太多的因素限制：施工结构上，施工工艺上，施工工序上都会导致机电设备管线的安装返工。所以，地下综合机电设备的施工，一定要结合新工艺新技术，结合原有工艺，有针对性的配合使用，这样才能够保证整个机电安装的顺利进行。
【关键词】预制支架；预埋槽道；综合管廊
1、引言
综合管廊建设作为现在主流的管廊建设，其作用远远高于管线独立铺设。对于管廊后期管理维护最大的一个障碍点就是在前期的建设过程中对管廊主体结构的一个破坏性损伤。
地下综合管廊工程属于地下结构，空间狭小，但设备众多，为满足后期运维要求，必须保证其各专业设备的使用性和安全性，这就要求管线要在有限的空间内进行合理的布局，并尽可能的节省公共空间。
预制支架与预埋槽道技术在机电安装工程的使用，既可以保障管廊主体结构的完整性，不破坏结构本身及钢筋，又可以节省管廊内部空间，降低施工成本，提高安装效率，减少现场人工使用，保障工程施工质量，更加有利于后期管廊的使用和运营。
2、概述
预埋槽道是预先在管廊盾构管片预制加工时提前安置的构配件，对于管廊中机电设备基础安装的固定效果十分显著，这是一种便于安装且可以调节的理想固定件。
预支综合支架是一种组装的组装的支吊架产品，多以工厂预支零部件在工地进行现场组装，最大的特点就是灵活，可以根据现场的使用要求，随时进行标高或位置调节，在设备安装后还能够根据实际需求进行对应的扩展。
3、与传统工艺的对比
对于传统的施工工艺来说，需要对管片进行破坏性的钻孔，一般使用电锤或者钻孔机，然后在进行膨胀螺栓、化学螺栓的安装，各专业在依据设计图纸现场加工和焊接安装自己的专业吊架。
3.1预埋槽道与预支支架的优势
组合式构件安装、装配式施工，保持结构完整性、保证机电设备整齐美观行。整个施工过程无需对结构钻眼，无需对支架焊接，利用构件装配拼接，拆改调节可以很方便的进行，任意位置都可以对设备进行生根连接，并可以对以后各种扩展预留足够的空间。安装稳固、受力可靠。预埋槽道和预制支架采用T型螺栓连接，其破坏性小，拉拔强度是膨胀螺栓的两倍。
3.2施工效率对比分析
传统工艺施工效率低，需在管廊盾构管片拼装成型后，对管片进行打孔、清孔作业，正常施工情况下每人每天施工进度约为0.85米，然后各专业均各自作业，并需要根据管线或桥架的尺寸利用丝杆吊杆、角钢、槽钢等材料现场焊接制作，进行穿插安装施工，效率低下。
采用预埋槽道和预制支架技术，管廊盾构管片拼接成型后，就可以直接进行设备安装，无需打孔、清孔、焊接支架、穿插作业等工序，只需对槽道进行清槽，利用成品T型螺栓固定连接预制好的综合吊架即可。施工效率可以达到每人每天3m，并且各专业互不影响。
采用预埋槽道技术较传统打孔工艺工程施工效率提高了3倍多，预制综合吊架技术较传统焊接单一吊架安装速度更是提高了5倍以上。
3.3质量与安全对比分析
传统工艺施工破坏管片结构，伤害钢筋，使管片千疮百孔，缺失了本身的防水效果；安装效率低下，施工质量无法保障，支架焊接质量参差不齐，焊点不饱满。安装过程中会产生噪音、震动、灰尘等影响现场工人健康等。在使用膨胀螺栓的时候，在混凝土中产生应力集中，使破坏的几率成倍增加，机构的稳定性下降。化学锚栓施工工艺步骤复杂，对钻孔要求高，质量不能有效的保障，对于后期运维和使用安全产生很大隐患。
使用预埋槽道与预制综合吊架技术代替传统工艺施工，对管廊结构零损伤，有效的保证了主体结构的完整性，延长了使用寿命。槽道上部带有锚杆，能在预埋的时候与管片牢牢的固定。预制支架采用标准构件组装，无焊接需求，并带有防腐、防震等功能，减少了现场因技术问题带了的质量缺陷。施工现场无灰尘、无噪音、无振动，可以随意调节安装位置，使用T型螺栓及标准连接转换件，无需焊接，减少人员工作量，所有配件工厂提前预制，质量能很好的得到控制。同时预埋槽道内带有齿形，可以长时间承受横纵向的受力，使预制支架与其能稳固连接，并且槽道的承力大，可吊装大型机电设备，有效的保障了管廊内部设备吊装的安全性。
4、实例应用
4.1盾构管廊预埋槽道技术应用
沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程是采用盾构法施工穿越老旧城区的地下综合管廊，盾构管片宽1.2m，槽道预埋在管片的中间，根据管片的型号，预埋槽道的长度不同，使用的槽式预埋件，通常采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢槽道，尺寸：30/20，材质：06Cr17Ni12Mo2Ti或Q235B（禁用沸腾钢），其中钢材C含量不大于0.17%，S和P含量均不超过0.045%，Si含量不超过0.35%，Mn含量不超过1.4%。
材料的要求要有足够的延展性，断裂最小延伸率不小于14%，所有槽式预埋件均采用带齿型、可适应各种吊挂管线及设备本身及其预埋区域的动荷载和地震荷载。槽道的拉力，沿槽轴向垂直剪力，沿槽轴向剪力设计荷载为11.2kN，其中拉力、沿槽轴向剪力方向的破坏荷载不小于3倍设计荷载，轴向力不小于1.8倍设计荷载。槽式预埋件与配套连接的T型螺栓具备连接齿牙构造，齿牙深度为1.5mm，间距为3mm，确保槽道与螺栓间的机械咬合性能，防止力点滑移。螺栓应具有足够长度，所有安裝完成后应露出20mm。槽道上表面覆盖有与槽口同宽、易于拆除的海绵或橡胶密封条，保证槽道能够有效紧贴模板，并进一步防止漏浆。具体槽道布置见下图：
4.2施工效率对比分析
沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程共分为六个舱室，分别为电力舱、天然气舱、水信舱、热力舱和两个逃生舱。其中电力舱内安装设备多，空间狭小，这使整个舱室内管线综合排布十分困难，因此在电力仓内采用了预制综合吊架，详见下图。
综合吊架需要吊装200×100的通信线槽、300×150的电力线槽和4个自用10KV电力电缆。空间只有1米宽，而且上部成圆弧状，如果采用普通单一吊架，则排布后下面预留给电力产权单位的空间会更少，根据图纸优化设计后，整个管廊全新使用了预制综合吊架，节省空间，缩短工期。综合吊架主吊杆采用φ14螺丝吊杆，各分吊杆采用φ10螺丝吊杆，横担分别为290mm、480mm和760mm的角钢。明确材料和尺寸后提供给预制厂家生产，各构件在工厂加工成品后运输到施工现场，工人根据图纸排布结构将各构架拼接安装在管片预埋槽道上。
安装步骤为：①对拼接完成的盾构管片预埋槽道进行清槽处理，去除其内部的填充物；②采用成品T型防坠落螺栓在固定点位与槽道连接，并通过螺丝扣锁死；③根据图纸示意将预制综合吊架组装成型：④将可调节U型连接件一侧与T型螺栓连接卡死，另一侧与预制综合吊架主吊杆和分吊杆连接；⑤调整U型连接件的角度，使综合吊架垂直，锁死各U型连接件中间的连接螺丝，完成一个吊架的安装。
全线所有预制吊架安装方式相同，完整位置一致，流水装配式施工，既能很好的控制质量，又能节省空间缩短工期。
总结：
地下综合管廊机电设备的安装工作不只是按图施工，在安装的过程中有着太多的因素限制：施工结构上，施工工艺上，施工工序上都会导致机电设备管线的安装返工。所以，地下综合机电设备的施工，一定要结合新工艺新技术，结合原有工艺，有针对性的配合使用，这样才能够保证整个机电安装的顺利进行。