韩国海军十大拿

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  韩国三面临海,海岸线长约2431千米,而海军曾经是其防卫力量的短板。20世纪70年代以前,韩国海军主要依靠美国的帮助而发展,舰艇大部分是美国转让的二手货。其转折点是20世纪70年代后确立自主防卫战略,韩国开始自行设计和建造中小型舰艇,并不惜重金引进国外先进技术对老式舰艇进行现代化改装。
  20世纪80年代,韩国进一步加强了舰艇的国产化进度,相继建造了9艘“蔚山”级导弹护卫舰、4艘“东海”级和24艘“浦项”级轻型护卫舰,一些舰艇已装备了较为先进的武器和电子设备。与此同时,韩国展开了规模庞大的驱逐舰(KDX)造船计划和潜艇系列发展计划。如今这些计划都已取得世人瞩目的成果,韩国海军也向其目标——成为亚洲一支举足轻重的海上力量,迈进了一大步。
  
  金字招牌:多用途两栖舰“独岛”级
  
  这是目前亚洲最大的两栖登陆舰,也是韩国海军的金字招牌。它采用全通甲板,岛式上层建筑,因此也有人称它为“准航母”。该级舰集两栖货船、两栖船坞登陆舰、渡运器材、灾害救护船、攻击型航空母舰或制海舰的功能于一身,能伴随韩国舰队部署到任何水域。
  “独岛”级预计建造三艘,但由于韩国国会否决了后续舰的建造预算,目前只有一艘“独岛”号在役。在2010年美韩联合军演中,“独岛”号与美国“华盛顿”号航母并驾齐驱,成为了“大韩主义”的完美象征。
  
  哼哈二将:潜艇“孙元一”级和“张保皋”级
  
  20世纪90年代中期,韩国海军还不具备水下作战能力,十余年间,韩国海军奋起直追,把一支现代化的潜艇部队作为海军建设的重点,发展速度之快令人膛目。目前,韩国海军已拥有一支在亚太地区举足轻重的常规潜艇部队。
  
  AIP潜艇“孙元一”级
  “孙元一”级是韩国从德国引进214型潜艇的制造技术,由现代重工造船厂在本国建造的,一共计划建造9艘,现已有3艘服役。
  214型潜艇是德国在212型基础上设计的新一代潜艇,融合了为以色列建造的“海豚”级潜艇的优点,其最主要的特点是采用了不依赖空气动力系统(AIP)。“孙元一”级上的AIP系统以及硫化钠高能电池,能在不浮出水面的情况下作战2周。
  近年来,韩国军方直在拿他们的最新潜艇“说事”。按照韩国海军官员的说法,像这样的新型潜艇“性能极为先进”,在亚太地区基本已达到“无敌境界”,敌方很难对其实施攻击。虽然有些“王婆卖瓜“的嫌疑,不过也显示出韩国对自己技术的进步和力量的强势所表现出的自信。
  
  水下中坚:常规潜艇“张保皋”级
  “张保皋”级是韩国真正意义上的第一级作战潜艇,也是目前韩国水下力量的主体。它是1987年从德国引进的209/1400型,共建造9艘,目前均在服役期间,除第一艘在德国建造,其余8艘都在韩国建成。
  作为赫赫有名的209家族的一员,“张保皋”级有着良好的静音性能,并安装了高效的声呐探测系统,因此在作战中,能够确保“先敌发现”并实施“先行攻击”。
  9艘潜艇组成了韩国海军三个战略方向(三个分舰队)的水下实战部署。2001年,该级艇进行了改装,将艇壳加长为1400型的标准,并装上了“潜射鱼叉”反舰导弹。
  
  铿锵三人行:KDX-1\2\3驱逐舰
  
  韩国海军水面力量得到实质性提高得益于20世纪80年代的“韩国驱逐舰(KDX)造船计划”,投资达150亿美元,分三个阶段,建造三个级别的舰种,每个阶段完成后直接向下一级展开。如今韩国驱逐舰的主力就是由这三级舰组成。
  
  “宙斯盾”舰:“世宗大王”级驱逐舰
  “世宗大王”级驱逐舰是韩国有史以来建造的吨位最大、综合战力最强、性能最先进的水面战舰,它的服役是韩国海军一个重要的里程碑,因为该级舰艇首次装备了“宙斯盾”系统,被誉为“大韩神盾”。用韩国媒体自己的话说“世宗大王”比日本“爱宕”级更强大,是除美国同类舰艇之外性能最强大的“宙斯盾”驱逐舰。也就是说,除了美国,谁都不放在眼里。
  “世宗大王”级也确实有骄傲的资本:作战系统是“宙斯盾”基型7,配备有128单元的MK-41垂直发射系统,除了反潜导弹之外,前段上层建筑的两舷各安装了1座三联装324毫米鱼雷发射管。还可搭载2架直升机。
  该级舰计划建造6艘,前两艘已经服役。
  
  水面主力:“忠武公李舜臣”级驱逐舰
  “忠武公李舜臣”级驱逐舰是KDX计划第二阶段的成果,满载排水量超过5000吨,拥有区域防空能力,主要任务是舰队防空。
  该级舰共6艘,2003-2008年相继服役。在2010年7月美韩军演中,该级舰的第6艘“崔莹”号俨然成为有针对性反潜攻防训练的指挥舰。“姜邯赞”号曾于2009年访问过我国。
  
  开路先锋:“广开土大王”级驱逐舰
  作为KDX计划的第一级舰,该舰是韩国现代历史上第一艘真正具有蓝水作战能力的战舰,表明韩国开始摆脱装备美国二手旧舰的历史,韩国海军从此由近岸防御走向远洋作战,并不断缩小与日本海上自卫队在舰艇吨位上的巨大差距。
  由于是韩国第一艘自行设计建造的大型舰艇,为了达到对防空能力的要求,设计耗时很长时间才完成,原计划首舰于1992年动工,但直到1994年4月才开始切割钢板。
  该级舰一共建造了3艘,分别于1998~2000年间服役。
  
  江湖四人帮:护卫舰
  
  自20世纪50年代末算起,护卫舰曾在40多年的时间里引领着韩国水面作战舰艇发展的历程。从接收美国援助的旧舰,到自行设计建造“蔚山”级导弹护卫舰,护卫舰见证了本国造船工业和军事技术的飞速发展,也几乎一肩挑起了韩国海岸线防御和交通航线保护的重任。“蔚山”级是韩国自行设计建造的首级导弹护卫舰,“浦项”级和“东海”级主要用于执行对朝鲜的警戒任务。不过,此后有十多年的时间韩国没有服役过艘新的护卫舰,直到2008年12月“尹永夏”号服役,才再一次向世界宣告了新一代护卫舰发展的宏伟计划。
  
  开路先锋:“蔚山”级导弹护卫舰
  “蔚山”级在韩国海军装备发展史上占有非常重要而特殊的地位,因为它是韩国自行设计建造的首级导弹护卫舰,是韩国海军“自主防卫”思想的重要里程碑,它打破了韩国护卫舰发展依靠美国施舍的窘境。该级舰吨位虽然不大,但总体性能突出,尤其是武器装备,虽不算多但还比较齐全。
  
  集团精神:“浦项”级轻型护卫舰
  “浦项”级是韩国海军装备数量最多的中型舰艇,同级舰共建造有24艘,舷号从756到785,其中772舰“天安”号在2010年3月26日巡逻时,因不明原因船尾发生爆炸而沉没,引发了一连串的半岛危机。
  由于数量众多,该级舰是在韩国大宇重工玉浦船厂、塔科马公司(现已重组为韩进重工公司)、现代重工蔚山船厂、韩国SEC釜山船厂等多家造船厂建造。这在一定程度上对普及和推动韩国造船技术的发展作出了重要贡献,但也在一定程度上造成了该级舰不同舰艇之间或多或少存在差异。
  
  面对朝鲜:“东海”级
  “东海”级是韩国为了加强对朝鲜的海上警戒而自行研制的第一种轻型护卫舰,由现代、大宇、大浦、三星四大造船厂各建造1艘,于1982-1983年间相继服役。该级舰有一个致命的缺陷——吨位太小,导致无法装载原计划用于执行不同任务的多种武器系统,使得作战能力大打折扣,因此仅建造了4艘即被叫停,转为建造“浦项”级。
  
  新鲜力量:“伊永夏”级
  严格来讲,“伊永夏”级只能算是导弹巡逻艇,不过它却是在韩国十多年没有新型护卫舰下水之际以轻型护卫舰的形象出现的。
  由于韩国的小型水面舰艇主要用于和朝鲜战斗艇交战,而朝鲜海军的现代化程度虽然比较低,但舰炮火力却比较强,因此韩国新服役的水面舰艇都非常重视像舰炮、机枪等传统武器的装备与开发。当然,“伊永夏”级也并未忘记配备反舰导弹,“海星”反舰导弹的配备增强了该舰的远距离作战能力,使其可以远距离对朝鲜大型水面舰艇发起致命攻击。
  该级舰第一批次计划建造24艘。
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