【摘 要】
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<正>中国加入飞机主制造商的队伍后,民航业市场的空间被重新挖掘,一场商业盛宴随之而来。2015年11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。同月29日,106架ARJ2
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<正>中国加入飞机主制造商的队伍后,民航业市场的空间被重新挖掘,一场商业盛宴随之而来。2015年11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。同月29日,106架ARJ21-700新支线飞机飞往成都,正式交付给成都航空公司。至此,国内航线第一次拥有了自己的喷气式支线客机,也是中国第一次从设计、设置、试验、试飞、取证、生产到交付,独立走完了全流程。刘乾酉出生于1945年,著名航空专家、原上海飞机制造厂厂长,2007年他从中航商用飞机有限公
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