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研究了铁路接触网系统在风载下的动态响应特性。首先，采用ANSYS软件建立了腕臂结构的有限元模型，根据找形理论确定了悬挂系统初始形态。其次，采用谐波合成法模拟了运行现场的脉动风场，并对系统在风载荷作用下的动态响应进行了分析。通过与现场实测数据的对比，分析了接触网系统的风致振动响应特点。
基于模拟脉动风场的铁路接触网风振响应分析
【摘 要】
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研究了铁路接触网系统在风载下的动态响应特性。首先，采用ANSYS软件建立了腕臂结构的有限元模型，根据找形理论确定了悬挂系统初始形态。其次，采用谐波合成法模拟了运行现场的脉
【机 构】
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武汉大学动力与机械学院
【出 处】
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机械与电子
【发表日期】
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2011年12期
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