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基于传热学理论,建立路面结构温度场分析的二维有限元模型。首先根据参考文献中的资料和长沙的气象资料计算出沥青路面的初始温度,然后通过热稳态分析计算出路面基层、底基层和路基的初始温度,最后把这些初始温度输入有限元模型,分析不同降温速度下沥青路面温度变化。分析结果表明温度变化对6cm深度范围内的沥青温度影响大,前0.5h内降温幅度大。