行车数量检测系统仿真与设计

来源 :中外企业家 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lbw001001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
图像处理技术来实现车辆检测,让系统实现图像的预处理、背景提取、目标车辆检测。该设计可以通过计算机显示屏监控车辆行驶过程中的各个状态,实现车辆个数识别,操作简单,并且准确率高,从而进行实时监测。同时本文对图像的预处理进行了较详细的介绍。本设计可以实现检测车辆的状态,实现对车辆图像的背景提取,达到去除车道线的效果,通过背景差法得到车辆数量的检测设计。
其他文献
ZnO纳米颗粒(ZnO NPs)对膜生物反应器(MBR)中的活性污泥具有一定的毒害作用,而胞外聚合物(EPS)在这一过程中的保护作用机理尚不明晰,为此进行了相关研究。试验结果显示,暴露在ZnO NPs条件下,含有EPS的污泥的活性氧清除酶活性高于去除了EPS的污泥,这表明EPS具有保护污泥活性、减少活性氧产生的作用。分析原因可能是EPS使Zn O NPs的Zeta电位由正值变为负值,从而减少了Zn
期刊
提出了一种新的基于目标区域知识的地面复杂场景目标显著性计算方法,该方法对前期得到的可见光卫星图像进行特征稳定区域选择及稳定边缘特征增强处理后,再利用目标区域信息建立目标显著性模型,使得实时图目标显著性计算过程具有很好的目标针对性且对红外/可见光异源图像匹配具有很好的适应性,同时,该方法对角度和分辨率差异也具有较好的容忍性。
期刊
人脸轮廓提取应用广泛,研究一种用于完成人脸轮廓提取的数据集标记方案,提出基于关键点识别深度卷积网络DeepLabCut的人脸轮廓提取方法。首先对女性平均人脸轮廓进行曲率分析,将人脸轮廓划分成3个部分,设计出分配方案并实验,获得较优分配布点方法;进一步分析人脸轮廓提取评价指标平均IOU与标定点数关系,得到30个标记点数即可满足要求;应用优化的标记方案标记指定小样本数据集,对DeepLabCut进行迁
期刊
针对于背景差分法与帧间差分法在运动目标中存在的不知足,为提高运动物体检测的实时性和准确性,提出了一种结合背景差分和帧间差分的运动物体检测方法,该方法模拟人眼对运动目标的检测方式,分为整体感知与精确感知两部分。首先将图像分为多个区域并使用较少的像素点建立背景模型,通过背景模型确定运动物体所在的区域,并将其他区域的图像作为背景图像进行存储。然后使用变化区域的当前图像与存储的该区域的背景图像进行差分运算
期刊
针对编码孔径成像在图像复原过程中产生的振铃效应,提出了一种改进梯度平滑边界算法。首先对模糊图像进行均值滤波,计算出梯度平滑图像;然后对该图像进行反射插值延拓,延拓的图像经最优窗处理得到预处理图像;最后经改进维纳滤波算法恢复出原图像。实验表明,改进算法能有效抑制振铃同时保留图像细节信息,与梯度平滑边界算法相比复原图像的结构相似度提高了27%,图像质量指数提高了19%。
期刊
针对最大边界准则和边界Fisher分析在人脸特征提取过程中的不足,提出一种边界判别投影降维算法,利用类样本均值与其同类边界样本定义类内离散度,利用类样本均值与其异类边界样本定义类间离散度。同时结合最大边界准则解决类内离散度矩阵奇异的问题。与经典的最大边界准则和边界Fisher分析算法相比,可以同时考虑样本的全局结构和局部结构,避免小样本问题。在人脸数据集上的实验表明,边界判别投影是一种有效的特征提
期刊
行人特征提取是行人识别中关键步骤之一。传统的做法是分别从彩色图像的每个颜色通道(即R、G、B通道)中提取特征描述子(如方向梯度直方图(HOG)、局部二值模式(LBP)等),最后合并成一个特征向量。传统方法不足之处在于难以兼顾不同颜色通道之间的关联信息。为此,采用四元局部排序二值模式(QLRBP)运算方法从彩色图像中提取局部特征描述子。与传统方法不同的是,该方法是一种整体的方法,是在彩色图像的四元数
期刊
针对空间站中间回路温度波动过大,高温时导致科学载荷工作温度超出允许范围的问题,设计了一种基于热电制冷器(TEC)的末端单向流体回路温控系统。该系统包含一个TEC温控模块,当中间回路温度过高,末端回路冷却功率不足时,该模块可提供额外的制冷量,降低流入冷板的工质温度,形成针对科学载荷的相对低温区域,恢复回路的冷却能力。分别建立了温控系统数学模型与数值仿真模型,并完成了热负载扰动、中间回路温度扰动、末端
期刊
玉溪市润玉园小区为高原地区阶梯型坡地小区,在其海绵城市改造工程中,对坡地和管道集中排水的传统模式进行了分析,对阶梯型坡地小区的石质边坡、土质边坡、硬质排洪沟及景观湖的海绵改造方式和方案进行了研究,根据高原地区阶梯型坡地小区特点制订了分散式的雨水管理模式及因地制宜的高蓄低用方案。在具体工程应用中发现该方案能够充分利用阶梯型坡地的特点,通过最小功耗实现雨水资源利用最大化,对类似高原地区阶梯型坡地小区海
期刊
以海绵城市试点山地型校园海绵化改造为工程背景,通过对下垫面的构成特点、校园总体高程情况、排水系统构成、空间功能布局以及当地水文地形特征等进行系统研究,以控制雨水径流总量为目标,针对阶梯型山地校园特点制订了特色方案。海绵化改造主要从管网改造、雨水利用、景观绿化三个方面进行,研发出了功能分类、分区汇水、上蓄下用、多级滞留、分级处理的海绵化改造方法,并预估评价了工程应用效果。工程实施后,实际运行效果良好
期刊