我国摩托车工业的现状与“入关”后的思考及出路

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我国摩托车工业的现状与“入关”后的思考及出路●肖鸣歧一、我国摩托车工业的现状我国摩托车工业始于五十年代,至今已有30多年的历史。但是在1978年以前,发展速度相当缓慢,技术比较落后,产品只有长江750和幸福250,两种车型产量不足五万辆,主要供部队、... The status quo of China’s motorcycle industry and the thinking and outlet after entering the customs ● Xiao Mingqi 1. The status quo of China’s motorcycle industry China’s motorcycle industry began in the fifties and has a history of more than 30 years. However, before 1978, the development rate was rather slow, the technology was relatively backward, and the product was only Changjiang 750 and Happiness 250. The output of the two models was less than 50,000, mainly for troops,...
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