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随着旅游行业的迅猛发展,传统高速公路服务区功能较单一,已无法满足人们对于出行质量的更高需求。结合具体工程实例,对“交通+旅游”高速公路服务区规划布局、总体设计、多功能服务方式进行了分析,研究了服务区与周边景区的交通衔接方案。在设计方法和建造思路上,为高速公路服务区从传统功能向复合型功能的转变提供参考借鉴。