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新型永磁（ＰＭ）电动机驱劝装置已研制成功，以满足电动车辆诸如高功率密度、高效率、高起动转矩和高行驶速度等特殊要求。这些电动机全是无刷的，并有许多类型，即矩形波供电的的、正弦波供电的、表面磁铁、埋藏失与混合型等永磁电动机、新型电动机结构的出现依赖于独特的电磁布局技术、包括多极磁路与全槽距线圈节距配置的原理、导致磁轭和铜线的减少以及每相磁通路径的去耦，所以提高了功率密度与效率。此外，由于每相每极分数槽