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随着我国列车技术的不断发展，行车线路相继开行，人们对列车运行时间的准确性有了更高的要求。接触网露天架设且无备用，运行环境恶劣，易发生故障，列车运行所需电能由接触网提供，一旦接触网出现故障将造成3-4和区间、站场的接触网停电，致使此段线路上所有电力机车停滞，中断行车，影响正常的行车秩序，对铁路运输影响较大。因此，在接触网发生故障时，避免列车滞留，尤为重要。为了研究减少接触网故障对列车运行的影响，提高故障发生后铁路通过能力。本文就对接触网远动开关配置优化进行分析和探讨。