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变速箱壳体类零部件组装过程中,因齿轮啮合和误差累计等因素,容易引起零部件磕碰变形,产生刮屑,从而导致泄漏等重大质量隐患。本文以6速自动变速箱为例,介绍了变速箱壳体类零部件组装和控制技术。该技术集成了实时动态半闭环式的伺服监控技术、分体式气缸抬起定位机构和自动滚道直接送料等方法,充分考虑了大规模生产对高精度和高可靠性的要求,在提高生产效率和设备开动率的同时,保障了变速箱的制造质量。