“其实，我的专业是公认最没用的”。陈懂，2008年东北一所大学市场营销专业毕业。据他说，当年这个专业可以应聘几乎所有的非技术岗位，“万金油，但进入行业之后，一切得重学”。
　　陈懂很幸运，毕业后的第一份工作和专业紧密相关——一家啤酒企业的区域销售。一般来说，啤酒大多当地销售，市场也接近饱和，也因此，陈懂鲜有增量，基本就是基本工资加上点儿象征性的提成。
　　因为要跑的终端特别多，陈懂特意花4万元钱买了一辆二手车代步。正是这辆二手车，成了他的“贵人”。
　　这辆10年车龄的二手车，没少让陈懂掏钱，“有时候有异响，有时候喷油嘴堵了，反正有事没事就得去趟修车行”。有一天，陈懂坐在修车行对面的包子铺里，边吃包子边等车子进行四轮定位。他看看对面的修车行又看看马路上川流不息的车，“我当时想，为啥不自己开个修车行呢？这多赚钱啊”。
　　陈懂把没开修车行的原因归结于自己不懂，“自己不懂，直接找师傅来干的话，就等着被坑吧”，所以他觉得自己必须明白怎么修车。随着不断的对自己“催眠”，开修车行的愿望越来越强烈，以至于陈懂觉得自己像着了魔，“当时就觉得不开修车行，就等于自己亏了很多钱。”在产生这个想法后的一个月，陈懂毅然离职了，而且非常迅速地报名了一家技校的高端品牌汽修技师班，开启了为期18个月的学习。
　　陈懂说，他学的这个班从基礎课到发动机、钣金、电控、喷涂等课程十分全面，相当于很多专项学习的汇总，正因如此，他的培训费用也不菲，需要1.8万元。他说，他做销售时也没花什么钱，所以工资攒下来不少，这1.8万元他都是自己拿的。
　　“因为离职这事儿我根本没敢和家里说，就说我封闭进修来着。爸妈一直以为我准备考研呢，都不敢问，怕给我压力。直到最后我学完的时候，他们才知道，但也没生气，就是很惊讶，埋怨我不和家里说一声。”
　　“我们班都是小屁孩，我都是叔叔辈儿了”，陈懂笑着说，当时在班里只有他是个大学生，年龄也比其他人大七八岁，所以挺不好意思的，但后来得知其他专项班里也有大学生，“瞬间坦然了”。陈懂不知道的是，有需求才有市场，正是基于这个原因，一些职业学校瞄准大学生群体，广泛开设“回炉班”。
　　“大学教育的作用还是明显的，我看一遍就懂了，但班里好多人讲了几次还是不明白。”事实的确如此，一家汽车专修学院院长助理也表示，“接受过高等教育的学生，不管从知识的理解能力，还是从专业技能的接受能力上，普遍强过其他学生。”
　　临近课程结束时，陈懂顺利与一家汽车销售有限公司签订就业协议，成为一名机修技师。“我跟着4S店里的老师傅学了不少，和客户解释情况也说得清楚。”不到半年，陈懂竟成了顶梁柱，一个月到手至少七八千元，“是啤酒销售的薪水两倍了。”
　　陈懂说，他几乎忘了要开修车行的初衷。“在4S店的一年也特别安逸，就突然不想离职了，觉得在这儿打工挺好的。”
　　2012年春节后的一次聚会，朋友们提起开修车行的事儿，陈懂突然觉得面子上挂不住了。“不是说老爷们一口唾沫一个钉吗？我有点儿打脸。”
　　和汽修班里另一个关系比较好的同学一拍即合后，陈懂开启了创业之路。“这时候我才觉得大学4年没白念。”在筹备的过程中，他的大学专业就发挥了作用，运用市场营销理论，如何定位修车行，如何选择客户，如何定价，全部应用到位。汽修店顺利开张后，凭借靠谱的技术赢得了口碑。
　　“刚回炉学汽修那两年，都不敢和大学同学联系，怕他们瞧不起。现在很多人都很羡慕我。”6年过去了，陈懂的店已经开到了第三家，俨然一个管理者模样了：“店里有技工师傅在做，我已经不上手了，维护好客户就行了。”