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九江长江公路大桥主桥为（70＋75＋84＋818＋233．5＋124．5）m双塔双索面混合梁斜拉桥，该桥斜拉索较长，在外部激励下易产生振动，需采取机械减振措施进行控制。针对九江长江公路大桥斜拉索的特性，为其设计、制造并安装了一种杠杆质量减振器（LMD），杠杆质量减振器由索夹、连接杆、支座、杠杆、上下容器等组成，支座和减振器实体固定在梁体上，减振器主体通过连接杆、索夹与斜拉索连接。安装后的测试结果表明，这种类型的减振器对斜拉索具有良好的抑振效果。