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汽车刹车间隙自动调整臂为达到自动调整的功能,一般设计的都是很巧妙的的机构。对其机械部件的装配,自动补偿量的分析,采用计算机模拟分析是一个很好的解决方法。Pro/EngineerWildfire三维软件具有强大的动态仿真设计功能,本文以使用两套蜗轮蜗杆的自动调整臂的设计为例,在Mechanism模块下,通过运动仿真,检查了零部件装配性,并分析测量了自动调整臂的自动调整量。