浅谈筏板基础控温施工技术

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  摘要:本文分析了凤凰城S区7~8号楼及B车库工程筏板基础控温工程,阐述了筏板基础控温的施工。
  关键词:混凝土;筏板基础;控温;施工
  1.工程概况
  凤凰城S区7~8号楼及B车库工程为钢筋混凝土框架剪力墙结构,总建筑面积约112262.00㎡,地上建筑面积为77300.00㎡,地下室建筑面积34962.00㎡,地下为二层车库,地下2层,地上32层,建筑结构安全等级为二级,建筑设计使用年限为50年。
  2. 筏板控温的目的
  本工程基础为2m的筏板基础,属大体积混凝土结构,大体积砼是指砼结构断面最小尺寸在100cm以上或要求限制由于水化热引起体积变化的砼。在施工中应针对结构断面、材料选用、施工工艺、周围环境等条件估算砼内部的最高温度,采取有效措施,降低水化热,控制砼中心温度和表面温度之差,使其不大于25℃,防止砼裂缝。
  3. 混凝土温度计算方法
  3.1混凝土拌合物的温度
  混凝土拌合物的温度是各种原材料入机温度的中和。
  温度计算:
  水 泥:274 Kg 60℃
  砂 子:767 Kg 35℃ 含水率为3%
  石 子:1030Kg 35℃ 含水率为2%
  水:180 Kg 25℃
  粉煤灰:90 Kg 35℃
  外加剂:5.88 Kg 30℃
  TO=[0.9(MceTce+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg)+C1(WsaMsaTsa+WgMgTg)-C2(WsaMsa+WgMg)]/[4.2Mw+0.9(Mce+Msa+Mg)]
  式 中:TO ——混凝土拌合物的温度(℃)
  Mw、Mce、Msa、Mg ——水、水泥、砂、石每m3的用量(kg/m3)
  Tw、Tce、Tsa、Tg ——水、水泥、砂、石入机前温度
  Wsa、Wg ——砂、石的含水率(%)
  C1、C2 ——水的比热溶(kJ/Kg K)及溶解热(kJ/Kg)
  C1=4.2,C2=0(当骨料温度>0℃时)
  TO=[0.9(274×60+8×35+767×35+1030×35)+4.2×25(180-767×3%-1030×2%)+4.2(3%×767×35+2%×1030×35)-0]/[4.2×180+0.9(274+767+1030)]=35.26℃
  3.2混凝土拌合物的出機温度
  T1=T0-0.16(T0-Ti)
  式中: T1——混凝土拌合物的出机温度(℃)
  Ti——搅拌棚内温度,约28℃
  ∴ T1=35.26-0.16(35.26-28)=34.09℃
  3.3混凝土拌合物浇筑完成时的温度
  T2= T1-(αtt+0.032n)(T1-Ta)℃
  式中:T2——混凝土拌合物经运输至浇筑完成时的温度(℃)
  α——温度损失系数 取0.25
  tt——混凝土自运输至浇筑完成时的时间 取0.7h
  n ——混凝土转运次数 取3
  Ta——运输时的环境气温 取25
  T2=34.09-(0.25×0.7+0.032×3)(34.09-25)=31.62℃
  混凝土拌合物浇筑完成时温度计算中略去了模板和钢筋的吸热影响。
  3.4混凝土最高温升值
  Tmax=T2 + QK/10 + F/50
  式中:Tmax——混凝土最高温升值(℃)
  Q ——水泥用量 约274kg
  F ——粉煤灰用量90kg
  K ——使用42.5普通硅酸盐水泥时取1.25。
  Tmax=31.62+274×1.25/10+90/50=67.67℃
  该温度为筏板混凝土内部中心点的温升高峰值,一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不再升温,并且开始逐步降温。
  3.5混凝土表面温度
  规范规定:对大体积混凝土的养护,应采取控温措施,并按要求测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温度差控制在25℃以内。
  由于混凝土内部最高温升值理论计算为67.67℃,因此将混凝土表面的温度控制在43℃左右,这样混凝土内部温度与表面温度,以及表面温度与环境温度之差均不超过25℃,表面温度的控制可采取调整保温层的厚度来完成。
  4. 混凝土材料选择
  4.1水泥
  普通硅酸盐水泥42.5,28d水化热为377KJ/Kg,普通硅酸盐水泥各种性能都较好,因此决定采用普通硅酸盐42.5水泥。再通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能。
  4.2粗骨料
  采用碎石,粒径5-31mm,含泥量不大于1%,选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。
  4.3细骨料
  采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于2%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
  4.4粉煤灰
  由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰,粉煤灰的掺量控制在10%以内。
  4.5外加剂
  掺加适量缓凝高效减水剂H-FDN300,掺量1.62%,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性和防水性能。
  5. 测温探头的埋设
  每个测温点放置三个测温探头,筏板底部、中部、上部各一个,在浇筑混凝土时,将连好测温线的探头预埋混凝土中,温度传感器处于测温点位置,插头留在混凝土外面并用塑料袋罩好,避免潮湿,保持清洁。为便于操作,留在外面的导线长度应大于 20cm 。测温时,按下主机电源开关,将测温线插头插入主机插座中,主机显示屏上即可显示相应测温点的温度。
  6. 温度监测控制
  (1)砼浇筑后10~12小时之内在其上覆盖一层塑料薄膜,然后再蓄水养护。
  (2)砼测温从砼浇筑后12小时开始,温度上升阶段,每2h测一次,温度下降阶段每4h测一次,5天后8h测一次。同时应测大气温度。所有测温孔均应编号,进行混凝土内部不同深度和表面温度的测量。
  (3)测温时发现混凝土内部最高温度与表面温度之差达到25℃或温度异常时,应及时通知技术部门和项目工程师,以便及时采取措施。
  (4)测温结束后,应进行测温结果分析,并绘制砼中心温度,砼中心与表面的温度、砼表面温度与时间(天)的曲线。
  8.结语
  在筏板基础混凝土施工中,温度与温度应力的发展规律对混凝土的裂缝控制是至关重要的。所以在施工中一定要严密监控筏板基础温度,保证施工质量。
  参考文献
  [1] 刘开强,翁明强,蒋媛,筏板基础的优化设计[J].《四川建筑科学研究》2010.03
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