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在大秦线2万t重载组合列车中部从控机车车钩和车辆车钩受力测试试验的基础上，对大量试验数据进行分析，发现2万t重载组合列车中部从控机车车钩纵向力、横向力与车钧偏转角的关系，以及车辆间车钩受力的规律，提出解决中部从控机车轮轨横向力和减小车钩损耗的措施。
大秦线2万t重载组合列车车钩受力分析及应用研究
【摘 要】
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在大秦线2万t重载组合列车中部从控机车车钩和车辆车钩受力测试试验的基础上，对大量试验数据进行分析，发现2万t重载组合列车中部从控机车车钩纵向力、横向力与车钧偏转角的关系
【机 构】
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太原铁路局总工程师室
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
：
2013年7期
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