空中交通管制的疲劳管理和预防探讨

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  摘 要:现阶段,对于我国民航的发展状况来说,经过对空中交通管制员的分析工作,可以发现很多交通管制员都会出现疲劳的情況,这样的情况会直接影响到航空的安全。因此,本篇文章根据空中交通管制员的疲劳因素来进行分析,并且根据疲劳的原因来制定出预防的措施,希望可以确保我国民航的安全运行。
  关键词:空中交通;管制员疲劳管理;预防;探讨
  在最近几年,随着民航行业的不断发展,航班的数量也变得越来越多,空中交通管制员的工作量也随之变多,这样的情况也就会导致管制员出现疲劳的情况。空中交通管制工作属于非常消耗精力并且有风险的工作,所以一定要时时刻刻的警惕工作的安全性,同时还需要制定出合理的应急方法,要是工作压力过大就会导致很多的管制员出现疲劳的情况。疲劳属于比较常见的一种情况,而且疲劳对于航空的安全影响是非常重要的。所以,一定要重视对管制员疲劳原因进行分析,并且制定出预防的方法,这样才可以更好的开展交通管制的工作,从而确保航班安全的进行工作。
  一、空中交通管制员疲劳原因的分析
  (一)管制员自身的原因
  现阶段,控制交通管制员的主要疲劳原因就是自身的原因,主要可以分为以下几点,首先,药物和疾病的原因,管制员要是自身有睡眠障碍的问题,或者是经常吃一些药,那么这些情况都会对管制员的睡眠带来一些影响,严重时就会导致管制员出现疲劳的情况。其次,空腹开展工作,要是管制员空腹就开始工作,那么就会导致管制员出现低血糖的情况,这样也就会使人大脑的思维下降,而且还会出现注意力不够集中的情况等。最后,吸烟问题,香烟本身就有很多影响身体健康的因素,如尼古丁等。要是管制员经常吸烟,那么可能就会出现注意力降低的情况,而且也会出现犯困的问题。除此之外,还有一个因素就是年龄的因素,随着人们年纪的增长,人的体能也会随着年龄而衰退,这样也就会导致管制员的生物钟出现问题,并且睡眠也会出现问题。以上这些情况都属于管制工作中出现疲劳情况的原因。
  (二)工作环境的原因
  工作环境主要可以将其分为以下几点,首先就是空气环境,要是空气质量比较差,那么在管制员进行工作的时候就可能会出现疲劳的情况。其次,温度因素,对于室温来说,温度不要太低也不能太高,要是室内的温度比较高,那么管制员再这样的环境中进行工作的时候,渐渐地就会出现疲劳的情况。再次,灯光的因素,经过相关研究发现,要是人们在灯光弱的环境下进行工作,那么就会导致管制员出现困意的情况。最后一点就是噪声的因素,在开展管制工作的时候,一定要在管制室当中安装一些消音设备,这样才可以避免管制员听到飞机起飞和降落的声音,防止管制员出现影响。
  (三)工作负荷和其他因素的分析
  首先,工作负荷的因素就是单位给予工作人员的工作压力太大了,在管制工作当中,工作负荷主要说的就是管制人员为处理自己工作的时候是需要付出大量的精力。要是工作人员的工作负荷过高,那么就会对管制员带来影响,而且还会使管制员有非常大的工作压力,这样也就会出现疲劳的情况。其次,其他因素主要就是说女性管制员的问题,经过调查,女性管制员除了会出现疲劳情况外,还会出现月经的情况,这样的情况就会导致女性管制员在工作中出现很多的问题。
  二、空中交通管制员疲劳预防的措施
  (一)对自身健康的预防
  首先,一定要改变管制人员的生活习惯,在预防管制员疲劳情况的时候,管制员一定要全方面的了解到疲劳所带来的影响,并且要认真的做好疲劳预防的工作。管制人员一定要有一个良好的生活习惯和睡眠习惯,并且要将自己的心理状态进行调整,有一个乐观的态度来进行工作,这样的
  方法也就可以帮助管制人员减少疲劳情况的出现,从而提升管制工作的质量。其次,重视年龄和自身的健康,人的年龄会不断地增长,所以年龄和健康有着非常紧密的联系,所以在进行工作的时候,领导人员一定要根据管制员的健康和年龄来进行考虑,合理的分工,这样才可以使管制工作更顺利的开展。最后,还需要让管制人员自己来调整状态,航空企业一定要让管制人员可以重视自己的睡眠质量,并且要对一些有睡眠障碍的人员进行检查。另外,管制人员还需要提升自己对管制工作的态度,产生管制工作的兴趣,并且在业余的时间中进行适量的运动,提升自身的体质。
  (二)改善管制人员的工作环境
  管制人员的生活环境主要包括了工作的环境、家庭环境以及社会环境等。针对社会环境来说,社会环境是需要所有人一起来进行改善的,这样才可以使社会环境变得更加美好。对于家庭环境来说,在改善家庭环境的时候,不仅需要管制人员的家人来进行改善,还需要企业的领导进行帮助。管制人员主要的工作地点就是管制室,所以,企业的领导一定要帮助管制人员营造一个安全、安静的工作环境,这样才可以避免管制员在工作的时候出现疲劳的情况。因此可以看出,环境对于一个人的影响是非常大的,所以一定要重视对环境的改善,这样才可以避免人们出现疲劳的问题。除了需要改善工作环境之外,还需要重视对管制室当中的微环境进行改善。对于光线问题来说,一定要合理的设定好光的强度和颜色,这样才可以避免管制员在光线的影响下出现疲劳情况。针对噪音方面来说,企业一定要帮助管制员在管制室当中安装相关的消音设备,这样才可以避免飞机的声音对管制员带来影响。室内空气也要确保可以流通,同时保证室内环境的温度。
  (三)做好组织管理的工作
  首先,建立空中交通管制的安全文化,我国民航的首要工作原则就是要确保工作的安全性,改善民航服务的整体质量。安全管理主要就是建立在相关政策的基础之上的管理方法,并且一定要重视提升管理的质量,同时对相关的安全制度进行优化。其次,还需要建立一个完整的评价体系, 建立相关的人因事故控制管理的制度,这样才可以提升安全事故的管控效果,从而避免在工作中出现安全事件的情况。此外,还需要结合生活事件来对管制人员进行培训,找出影响管制人员思想情绪的因素,然后进行全方面的分析,这样才可以有效地帮助管制人员预防疲劳情况的发生。
  三、结束语
  在对空中交通管制工作进行分析的时候,疲劳属于非常关键的一个原因,而且疲劳也是交通管制员在工作的时候出现问题的主要因素。疲劳对于航空安全有着非常关键的内容,因此在进行交通管制工作的时候,一定要减少管制员的疲劳情况,制定出合理的预防方法,这样才可以确保航空的安全性,而且还可以使空中交通管制工作更加顺利的开展。
  参考文献:
  [1] 杨昌其,谭娟,周靖力.空中交通管制员疲劳风险管理系统研究[J].中国科技信息,2017(17).
  [2] 杨昌其,谭娟.基于层次分析法的 r 空中交通管制员疲劳致因分析[J].安全,2017,038(009):36-39.
  作者简介:
  辛澄(1993年6月)男,汉,陕西宝鸡,当前职务:管制员,当前职称:助理工程师,本科,研究方向:交通运输.
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