【摘 要】
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为研究飞机燃油消耗与飞行因素的关系,以某家航空公司数据为例,建立2014-04-08至2015-04-09飞机飞行阶段耗油量与飞行速度、高度、气温、风速、重量、经度等相关因素的回归模
【基金项目】
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安徽省自然科学重点项目“大数据背景下纵向数据中变结构点分析及其在高职高专教育评估中的应用”(KJ2017A912)
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为研究飞机燃油消耗与飞行因素的关系,以某家航空公司数据为例,建立2014-04-08至2015-04-09飞机飞行阶段耗油量与飞行速度、高度、气温、风速、重量、经度等相关因素的回归模型。首先对相关因素进行主成分分析,并采用逐步回归方法建立飞机耗油量与主成分之间的回归模型;其次,采用Adaptive-Lasso方法建立飞机耗油量与相关因素间的Adaptive-Lasso回归模型;最后,对以上模型进行比较分析。研究结果表明,通过Adaptive-Lasso方法建立的回归模型能更好地拟合飞机耗油量。
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