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近日,苏州有轨电车2号线首台国产受电弓在通安车辆基地顺利完成换装作业,费用、用时都比进口部件节省很多。原来使用的有轨电车受电弓都是进口部件,价格在19万元左右,国产化后价格降低了近40%.
苏州有轨电车2号线首台国产受电弓完成安装
【摘 要】
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近日,苏州有轨电车2号线首台国产受电弓在通安车辆基地顺利完成换装作业,费用、用时都比进口部件节省很多。原来使用的有轨电车受电弓都是进口部件,价格在19万元左右,国产化
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2019年1期
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