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依托工程实例，对高速公路骨架密实型结构集料的填充方案进行了设计，在此基础上进行了骨架密实型基层级配试验，试验结果表明：在一定的变异范围内单筛孔变异对混合料干密度和含水量的影响远远小于7天无侧限抗压强度的影响以及关键筛孔的变异范围。
探讨某公路骨架密实型基层级配试验分析
【摘 要】
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依托工程实例，对高速公路骨架密实型结构集料的填充方案进行了设计，在此基础上进行了骨架密实型基层级配试验，试验结果表明：在一定的变异范围内单筛孔变异对混合料干密度和含水量
【机 构】
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中国铁道科学研究院深圳研究设计院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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