关于住宅规划设计的几点思考

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  摘 要:近年来,居住小区的规划设计水平取得了很大的提高,但是随着我国国民经济的不断发展,住宅建设逐步走向商品化的轨道,人们对居住环境的要求也会越来越高,因此必须不断地改进住宅规划设计工作,本文就此做一简要探讨。
  关键词:住宅规划设计
  中图分类号:TU985 文献标识码:A 文章编号:1674-198X(2011)05(c)-0029-01
  
  近年来,随着人们生活水平的提高,人们对自己的居住条件的要求越来越高,因此,要想做好住宅规划设计,就必须充分考虑新时代的新要求、新特点,突出环境生态保护和人性化设计,建设高质量的住宅小区。
  室内居住环境的设计。(1)户型。户型设计是住宅获得舒适、完美室内空间设计的关键要素。一个舒适的住宅除了有足量的厅、卧室、厨卫之外,还应有储藏等“辅助空间”,完善的室内空间还要有良好的采光和通风。(2)空间组织及应用。空间组织要注意动区、静区的合理划分以及住宅內部私密性空间的形成。要充分利用空间,把住宅设计由二维平面进而拓展为三维空间的设计。(3)厨卫布置。厨卫设计的优劣直接影响室内居住环境质量。厨卫布置主要注意以下几个问题:第一,类型与分隔。厨卫可分封闭操作型、餐厨型和开放型,可根据不同的套型采用。第二,管道设置。现实生活中常将管道线集中布置在竖向管井内,保证洁净和美观;第三,计量表具的位置。一般将三种表具设在住宅的公用空间内,可做到方便查表;第四,排除废气。排气通畅是保证厨卫卫生环境的关键,现在住宅设计中厨房内均设竖向排气道,一般暗卫生间需要采取竖向排气井才能确保卫生间的空气质量。
  小区规划应注重功能分区的组合。居住小区的空间按其功能要求一般划分为公共空间、半公共空间、半私用空间和私用空间四级。公共空间即居住小区的公共干道和集中的绿地或游园,供居民共同使用。在公共空间的规划上应与文化建筑、草坪、树木、公园、河流水系等结合在一起考虑,营造出一种舒适、幽雅的空间氛围。半公共空间,是指其公共性具有一定的限度的空间,作为居住组团内的半公共空间是供居民共同使用的,它是邻里交往、游乐、休息的主要场所,在这部分的空间规划上应注重根据不同组合方式来考虑,并保证其交通畅通、功能齐全。半私用空间是住宅楼幢之间的院落空间,是居民就近休息、活动和健身的场地,在设计上应注重其设施的多样化和完备性,把它规划成小区中最具有吸引力的居民活动空间。私用空间即住宅底层庭院、楼层阳台与室外露台。底层庭院的设置使居民可以自由种植,增加组团内的景观,又使居民有安全感。楼层上阳台可以眺望、休息、种植花卉,营造垂直绿化的景色。
  关于住宅小区的交通设计。(1)人、车分流问题。住宅小区交通组织,可以人、车分流,也可以人、车合流,要因区制宜。适合做人、车合流的路网,必须实行分道。人车分道,对道路断面设计有一定要求,平面设计要留出人行道;对道路断面设计也有一定要求,要留出人行道的位置,留足人行道的占地;竖向设计最好是车行、人行不在一个层面,略有高差;在空间上作适当分隔,比如做绿化分离,种植行道树等。无论人、车分流,还是合流,人、车要分道,路网结构要合理,密度要适当,既满足交通功能要求,又改善交通安全环境。(2)停车问题。切实解决好停车问题,要满足三个方面:一是要有足够的车位数量;二是要能够便捷地存取车;三是要处理好人、车、绿地的矛盾。①坚持就近停放。就近即意味着方便,如果存取车都不方便,则有悖于住户买车图方便的初衷;同时,就近可以满足人的心理需要。②尽量采用地面停放,均匀分布。地面停车的主要优点是投资少,见效快,同时地面停车效能高。③一次规划,分步实施。住宅小区规划对停车位数的把握必须按照当地政府要求和发展趋势留足数量,一次规划到位。
  住宅设计理念要有超前意识。住宅建设是一项投资大,使用周期长,并与其他行业关系密切的系统工程,由于人民生活水平的不断提高、科学技术的飞速发展,现代化家用设备的逐步普及,决定了住宅建设必须要有超前意识,搞好各项配套设施的建设,避免人为的不必要的浪费和麻烦,比如,现在世界上有的国家已经出现了高科技住宅,这种住宅集信息、娱乐、健美、环保和节能于一体,具有现代化的特点。同时,在住宅设计时要考虑到长期居住将遇到的问题,如居住模式的变化,居住生活的变化,家庭人口构成变化等所引起的变化,这就要求我们必须加速住宅的耐久性,以及维修管理等各种技术的开发,加强各种产品之间及产品与建筑之间的协调配合。
  小区规划应注重安全防卫的设置。小区的居住环境安全与否,是小区居民极其关心的问题,要创建一个安全的居住环境不仅要有科学的小区管理制度,而且在很大程度上也依赖于小区规划的安全性,这其中涉及到居民的生理、心理安全和社会安全等因素。在住宅小区的规划设计中应充分考虑居民的有效防范行为,通过控制小区和组团入口、明确划分空间领域等措施来提高小区的安全防卫能力。一是在小区和组团的入口处设置明显标志,使住宅小区具有较强的领域性和归属性。二是注重院落空间的强化,使居民之间既有充分了解和相互熟悉的机会,又可以使住户视线能够触及到住宅入口,便于对陌生人进行观察、监视。三是注重小区交通网络的合理组织,减少交通环境的混乱交杂,提高安全系数,在小区级道路的规划上尽量作曲形设计,限制车辆穿行的速度,达到安全与降低噪音的目的。
  要加强对住宅设计的评审。设计阶段原则上有三次评审:首先是方案设计评审;其次是初步设计评审;最后是施工图设计评审。设计评审的目的主要是请专家从城市规划、建筑、结构、水、暖、电等多个专业角度对方案的可行性、合理性进行综合评价,及时发现方案中所存在的问题和不足,并提出修改意见,确保方案在符合国家规范的前提下满足业主的设计要求。项目经理负责组织各专业人员研究、落实设计输入条件,根据专家的评审意见将设计方案进行优化,完成施工图设计。各阶段评审会均由相关专业专家、设计代表和业主代表参加,会议前由专家们共同推荐一人担任专家组组长,并由专家组组长主持评审,记录员将会议内容如实填写在《工程项目设计评审记录》中,最终由专家确认签字,形成专家意见,作为后续开展设计工作进行方案修改的依据。
  总之,随着生活水平的提高,人们对居住的需求已从基本生理需求逐步向更高层次的需求推进,住宅小区不单是居住的功能,同时也是人们思想与情感交流的地方。因此,我们在进行小区规划时,要突出环境生态保护和人性化设计,以人为本,为提高城市形象、构建和谐社会做出自己的贡献。
  
  参考文献
  [1] 李莲秀,吴盛伟.城市小区规划与可持续发展[J].山西建筑,2005,31(16).
  [2] 董艳平.居住小区规划设计探析[J].山西建筑,2008,34(10).
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