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海洋平台是资金密集和技术密集，并在强腐蚀性环境下使用的，它的安全性务必保证。在平台的设计、预制、使用过程中，虽然严格遵照国标规范和标准，采取了相当保守的结构力学设计、阴极保护和一套严格的质控和质保体系以及定期安全检测和适时维修措施，但实际上国内、外的海上平台仍旧发生相当普遍的严重的腐蚀早期损坏。文中讨论了钢质固定平台节点两种早期腐蚀破坏（小孔腐蚀和低应力腐蚀开裂）产生的原因；报道了预测预报的原位检