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以色列正逐渐成为中国的投资黑马。除美国以外，中国已经是以色列全球第二大投资方。
尽管有资本优势，但是以色列对越来越多的中国投资却有一些担忧。他们认为，中国企业以资本驱动的投资行为过于注重市场应用，而忽略公司自身的发展。但同时，以色列难以抵挡中国资本以及带来巨大的应用市场。
对中国资本爱恨交织，可以说是以色列当下对中国市场带有矛盾色彩的心态。
中国资本缘何钟情以色列？
来自以色列特拉维夫IVC研究中心的统计研究表明，2016年中国资本对以色列初创企业的投资全年同比增长54%。从2012年到2015年，中国投资方在以色列初创企业融资轮里的投入整整扩张了三倍，达3.2亿美元。在双边贸易上，中国也已成为以色列在亚洲第一大和全球第二大的贸易伙伴，占以色列进口总数的9.3%和出口总数的5.4%。
为什么名不见经传的以色列成为中国资本追捧的对象？从2012年起，有30家全新的中国企业参与到了在以色列的资本布局，包括电子产品巨头华为和德赛，还有全球最大的电商平台阿里巴巴。超过80家以色列企业已经得到来自中国投资方的资本注入。其中，88%的企业是2011年以后投资以色列的。
除去这些中国企业的投资之外，以色列本土的天使基金们也相应获得了中国资本，总共11家以色列VC基金受到中国投资者的青睐。
这意味着，中国对以色列的投资包括实体和对本土基金公司的投资。双管齐下的投资方式，彰显中国资本对投资以色列的前景看好，并且投资的增速在2017年会再创新高。
对中国资本担忧什么？
尽管中国资本在以色列的亮剑看起来前景一片大好，但事实可能并非如此。以色列高新科技圈的一些人士已经察觉到了中国投资人和美国相比，欠缺长远的国际化眼光。他们认为，中国企业和投资方过度注重投资对象的技术在中国市场的运用，而不会站在公司自身发展扩张的立场考虑，更不要提这些技术在中国以外其他市场的运用了。
这种隐晦的表达方式，可以解读为以色列人认为中国资本對以色列的投资，只希望在中国市场应用或以赚取更多的利润为主要目的。在其他国家的市场应用，或者技术创新是缺少战略眼光的或者能力有一定缺失。更多的以色列企业，他们对未来的野心更有格局也更长远，其实是超过很多中国企业的。
所以，以资本驱动的投资，只能解决以色列的资本短缺，并不能化解以色列人对中国投资者动机的担心。
当然，中国投资人的考虑也完全在预料之中。特别是中国企业到以色列投资，主要是看中那里价廉物美的先进技术。同样类型的初创企业在硅谷和欧洲的融资并购成本要比以色列多数十倍的价格，而性价比却并不会太高。
美国人眼皮底下的深度合作
中国企业投资以色列，是为了技术还是市场？就我个人观察，这是在下一盘大棋。因为无论是中以官方还是民间，两国之间资本和技术的融合已经达历史新高。
2016年年底，以色列首都特拉维夫，从犹太清真中餐到汉语同声翻译，第二届中以创新投资大会InnoNation可以说是尽其所能给予450位第一次到以色列的中国投资者宾至如归的感觉。
承载着两国政府的支持和希望，第二届中以创新投资大会是继年初在北京成功举办的第一届中以创新投资大会之后再接再厉的二部曲。450位中国投资人对面，是近五百家以色列高新科技企业，分别囊括智能城市建设、医疗器材、农业与新能源科技以及移动互联网领域的龙头企业。
在中国政府近几年支持“走出去”政策影响下，中国企业开始布局全球。以色列在聚焦西方将近半个世纪之后，也像印度和澳大利亚一样，开始将未来经济发展的重点东移，而中国是其最好的合作伙伴之一。
早在几年前，中以关系就奠定了良好基础。根据以色列《国土报》在2013年的报道，以色列政府早在2013年就批准建造一条从中部沿地中海的港口一直通到以色列最南端红海港口城市埃拉特的高速铁路计划。西方媒体纷纷猜测谁能成为以色列高铁的合作伙伴，而中国是猜想之一。
果不其然。2015年以色列《全球报》报道确认了来自中国的合作伙伴负责制造和提供所有的沿途基础建设和高铁车组。这个沿地中海的阿什杜德新港口由中国港湾工程有限公司承建，预计2022年完工。
中以迎来最佳合作时机
以色列经济与产业部首席科学家、创新局主席艾维哈森在上述创新大会上表示：中国与以色列合作项目目前仅次于美国，希望双方在未来有更多合作，实现共赢。他提出了一个国家的发展成功与否，不取决于面积大小而是与世界其他国家的合作，而以色列很早就意识到开拓国际市场、寻求新兴市场合作伙伴的重要性。
这段开场白或不能直接理解为对中国企业示好，但显而易见的是，中以双方现在是历史上最好的时机。
有中国资本在以色列的布局和双方多年来的合作，才有了中国高铁在以色列的合同，才有了中国以埃拉特港口为中心即将取代苏伊士运河的欧亚新走廊。中国制造可以直接从印度洋上到红海，避开苏伊士运河，抵达埃拉特；再从埃拉特通往地中海港口，从而直通北非和欧洲市场。
以色列不光是中国“一带一路”战略的重要沿途国家之一，也是亚洲基础建设投资银行创始成员国中的一员。作为美国在中东最牢固的老牌盟友，大张旗鼓跟中国深度合作，需要十足的信心和勇气，当然也体现了中国在中东逐渐升温的影响力和对以色列的诚意。
这是中以双方看得见的未来。
（本文作者系美国华盛顿学院、以色列本古里安大学访问学者）
尽管有资本优势，但是以色列对越来越多的中国投资却有一些担忧。他们认为，中国企业以资本驱动的投资行为过于注重市场应用，而忽略公司自身的发展。但同时，以色列难以抵挡中国资本以及带来巨大的应用市场。
对中国资本爱恨交织，可以说是以色列当下对中国市场带有矛盾色彩的心态。
中国资本缘何钟情以色列？
来自以色列特拉维夫IVC研究中心的统计研究表明，2016年中国资本对以色列初创企业的投资全年同比增长54%。从2012年到2015年，中国投资方在以色列初创企业融资轮里的投入整整扩张了三倍，达3.2亿美元。在双边贸易上，中国也已成为以色列在亚洲第一大和全球第二大的贸易伙伴，占以色列进口总数的9.3%和出口总数的5.4%。
为什么名不见经传的以色列成为中国资本追捧的对象？从2012年起，有30家全新的中国企业参与到了在以色列的资本布局，包括电子产品巨头华为和德赛，还有全球最大的电商平台阿里巴巴。超过80家以色列企业已经得到来自中国投资方的资本注入。其中，88%的企业是2011年以后投资以色列的。
除去这些中国企业的投资之外，以色列本土的天使基金们也相应获得了中国资本，总共11家以色列VC基金受到中国投资者的青睐。
这意味着，中国对以色列的投资包括实体和对本土基金公司的投资。双管齐下的投资方式，彰显中国资本对投资以色列的前景看好，并且投资的增速在2017年会再创新高。
对中国资本担忧什么？
尽管中国资本在以色列的亮剑看起来前景一片大好，但事实可能并非如此。以色列高新科技圈的一些人士已经察觉到了中国投资人和美国相比，欠缺长远的国际化眼光。他们认为，中国企业和投资方过度注重投资对象的技术在中国市场的运用，而不会站在公司自身发展扩张的立场考虑，更不要提这些技术在中国以外其他市场的运用了。
这种隐晦的表达方式，可以解读为以色列人认为中国资本對以色列的投资，只希望在中国市场应用或以赚取更多的利润为主要目的。在其他国家的市场应用，或者技术创新是缺少战略眼光的或者能力有一定缺失。更多的以色列企业，他们对未来的野心更有格局也更长远，其实是超过很多中国企业的。
所以，以资本驱动的投资，只能解决以色列的资本短缺，并不能化解以色列人对中国投资者动机的担心。
当然，中国投资人的考虑也完全在预料之中。特别是中国企业到以色列投资，主要是看中那里价廉物美的先进技术。同样类型的初创企业在硅谷和欧洲的融资并购成本要比以色列多数十倍的价格，而性价比却并不会太高。
美国人眼皮底下的深度合作
中国企业投资以色列，是为了技术还是市场？就我个人观察，这是在下一盘大棋。因为无论是中以官方还是民间，两国之间资本和技术的融合已经达历史新高。
2016年年底，以色列首都特拉维夫，从犹太清真中餐到汉语同声翻译，第二届中以创新投资大会InnoNation可以说是尽其所能给予450位第一次到以色列的中国投资者宾至如归的感觉。
承载着两国政府的支持和希望，第二届中以创新投资大会是继年初在北京成功举办的第一届中以创新投资大会之后再接再厉的二部曲。450位中国投资人对面，是近五百家以色列高新科技企业，分别囊括智能城市建设、医疗器材、农业与新能源科技以及移动互联网领域的龙头企业。
在中国政府近几年支持“走出去”政策影响下，中国企业开始布局全球。以色列在聚焦西方将近半个世纪之后，也像印度和澳大利亚一样，开始将未来经济发展的重点东移，而中国是其最好的合作伙伴之一。
早在几年前，中以关系就奠定了良好基础。根据以色列《国土报》在2013年的报道，以色列政府早在2013年就批准建造一条从中部沿地中海的港口一直通到以色列最南端红海港口城市埃拉特的高速铁路计划。西方媒体纷纷猜测谁能成为以色列高铁的合作伙伴，而中国是猜想之一。
果不其然。2015年以色列《全球报》报道确认了来自中国的合作伙伴负责制造和提供所有的沿途基础建设和高铁车组。这个沿地中海的阿什杜德新港口由中国港湾工程有限公司承建，预计2022年完工。
中以迎来最佳合作时机
以色列经济与产业部首席科学家、创新局主席艾维哈森在上述创新大会上表示：中国与以色列合作项目目前仅次于美国，希望双方在未来有更多合作，实现共赢。他提出了一个国家的发展成功与否，不取决于面积大小而是与世界其他国家的合作，而以色列很早就意识到开拓国际市场、寻求新兴市场合作伙伴的重要性。
这段开场白或不能直接理解为对中国企业示好，但显而易见的是，中以双方现在是历史上最好的时机。
有中国资本在以色列的布局和双方多年来的合作，才有了中国高铁在以色列的合同，才有了中国以埃拉特港口为中心即将取代苏伊士运河的欧亚新走廊。中国制造可以直接从印度洋上到红海，避开苏伊士运河，抵达埃拉特；再从埃拉特通往地中海港口，从而直通北非和欧洲市场。
以色列不光是中国“一带一路”战略的重要沿途国家之一，也是亚洲基础建设投资银行创始成员国中的一员。作为美国在中东最牢固的老牌盟友，大张旗鼓跟中国深度合作，需要十足的信心和勇气，当然也体现了中国在中东逐渐升温的影响力和对以色列的诚意。
这是中以双方看得见的未来。
（本文作者系美国华盛顿学院、以色列本古里安大学访问学者）