美国铁路货车缓冲器的发展

来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:heirenmading
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文概述美国铁路货车缓冲器的发展简况和现状,并简要介绍了AAR标准对货车缓冲器性能的要求和美国货车缓冲器的性能水平。 This article provides an overview of the development and status quo of railroad freight car buffers in the United States. It also provides an overview of the requirements of AAR standards for the performance of truck buffers and the performance levels of U.S. truck buffers.
其他文献
利用西双版纳自然资源优势,发展人工养鳖,是一项经济效益较好的养殖业。为此,我们于1989年7月从湖南省湘阴县引进亲鳖900公斤。虽然路途相距2500公里,又值盛夏高温季节运输,
发明背景 1.发明领域本发明涉及铁略机车车辆、尤其是电传动的三轴转向架。该转向架具有弹簧支承的摇枕,支承着一个可转动的纵向车体,并且采用把轴重转移减至最小的方法与转
交通部门和各石棉制品厂广大职工,在毛主席的无产阶级革命路线指引下,深入开展批林整风,认真贯彻十大精神,大搞科研、生产、使用部门三结合,意气风发,为革命大干苦干,在铁路
档案新闻引进课堂是档案教学方法的一种变革和创新。它能够在一定程度上激发学生学习档案的兴趣,进一步提高学生的档案学习能力,同时也能够提升教师的教学水平以及科研能力,
“养鱼状元”户邹开田1984年承包了十五亩鱼池,平均亩产一千八百三十九斤,比1983年单产八百四十三斤翻了一番,总产达到二万七千五百八十九斤,纯收入一万六千三百二十五元.
一、关于建设路网的指导思想和基本原则1.建设路网必须以中国式现代铁路技术政策为依据,不能为路网而路网;不能片面地追求路网密度,搞几纵几横;更不可机械地搞“棋盘式路网
一、前言铸钢摇枕、侧架是转8A 型转向架的关键部件,在生产过程中往往会产生夹砂、夹渣、气孔、裂纹等铸造缺陷。这些缺陷都要进行焊修。焊修时在焊补区经常会出现裂纹。本
1985年3月13~15日,湖北省水产局在京山县召开网箱养鲤高产技术研究鉴定会。参加会议的有水生生物研究所、长江水产研究所、华中农学院以及湖北的代表共58人。课题试验由湖北
本刊记者从最近在京召开的中国水产科学研究院工作会议上了解到,中国水产科学研究院1987年成立以来已十余年。十年来该院科学研究和学科建设得到了长足发展,获得了大量科技
杜康沟高路堤位于陕西省罕井至东坡煤矿专用线的凉水泉站西端。路堤长210米,其中心最大填高65米,从横断面上侧坡脚至下侧坡脚宽270米,填方量达79.7万立方米(含基底填渗水土2