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广珠城际快速轨道交通设站数量的选择
广珠城际快速轨道交通设站数量的选择
来源 :铁道勘测与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tsgistsgis
【摘 要】
:
广珠城际快速轨道交通是我国第一条经济区内的城际快速轨道交通,如何选择设站数量直接关系到该线的功能定位。本文从客流、车站数量、运营组织、工程投资等方面对该线的设站数
【作 者】
:
余兴
【出 处】
:
铁道勘测与设计
【发表日期】
:
2003年5期
【关键词】
:
城际快速轨道交通
设站数量
功能定位
客流
车站数量
运营组织
工程投资
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广珠城际快速轨道交通是我国第一条经济区内的城际快速轨道交通,如何选择设站数量直接关系到该线的功能定位。本文从客流、车站数量、运营组织、工程投资等方面对该线的设站数量进行了分析,推荐采用14站方案。
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