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我是CPU很强，硬件容量很小的电脑
你人生的黄金时期是哪个阶段？
我的黄金期还没到，正准备开始。我认为自己认为的成功并不算真正的成功，别人认为你成功了你才是真正的成功。我很庆幸自己得到很多人的肯定，也希望在未来能做得更好。就像我的父亲一样，无论他遇到什么挫折，再辛苦，他也不会把负能量带到我们身上。所以，我自己也认为应该要把自己一些好的理念传达给大家，把正能量散播出去。
你的梦想终点在哪里？
人的梦想并不需要很远。其实是很浅，很简单的。比如我现在的梦想，就是希望看着小小志一步一步地长大，然后他能健康快乐地成长。甚至有一天希望他能够在台上跟我一起唱《17岁的雨季》，这将是我最快乐的事情。
如果记忆能够删除，你想忘掉哪一件不愉快的往事？
没有。人一定要经历挫折，才能明白胜利的可贵。
从审美的角度出发，生活中什么东西让你最讨厌？
谎言。
有没有哪个坏习惯是你自己想戒掉的？
健忘。我会把自己比喻成很强的CPU，却是硬件容量很小的电脑。
最不喜欢别人问你的问题是什么？
感情、家庭等等私人的事情。
跟这个时代最格格不入的一面是什么？
沒有。你要顺应这个环境，并不是要这个环境顺应你。
假如你给中国黄金十年划一个界限，你觉得界限在哪里？
正在崛起当中。
采访之时正值盛夏，39岁的大男孩顶着骄阳拍照，依然是唇红齿白、目光清澈，只在言谈举止之间，多了份历练之后的沉着机警。毕竟二十年来，他在超级偶像、全能艺人、职业赛车手的高歌猛进岁月之间，也掺杂着从军入伍、受伤隐退的一段段低潮期，这期间，他像正常人一样结婚生子，享受天伦之乐；也像每一个人子一样经历丧父之痛——普罗大众看来，已然“活足了一辈子”。
一辈子在一件事情上能够成功已是不易，林志颖却凭着超高情商智商横跨好几个领域，还都经营得风生水起。到目前为止，林志颖仍然是演艺圈里唯一一位职业赛车手，也是台湾第一位授薪职业赛车手。他曾经一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录，并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的记录。在全中国范围内，林志颖也算得上国内少有的全能赛车手，他在中国拉力赛中跻身中国拉力车手N组年度排名八强，于中国雷诺方程式赛场上屡屡夺冠，曾夺得亚洲第5名。1997年迄今从事赛车事业12年，夺得各项大小比赛17座冠军奖杯。
职业赛车手、演员、歌手、企业家、摄影师、摩托艇手、台湾网络协会身兼数职的要员、内地和台湾众多官方形象及公益代言人等等多重身份，跨界之大、涉及领域之多，令人惊叹。
眼前这位“逆生长”的艺人最近又在全面挺进内地市场，“尝试着探索新的发展”，如他本人所说，“我希望能够把我在赛车当中所体验到的一些理念和精神传达给大家。人生也跟赛车一样，必须要掌握好自己的方向盘。”
一切都还有更多的发展机会。难怪他有如此自信，继续寻找属于自己的黄金时代。
不谈演艺，谈谈赛车为了保护座椅，我不穿牛仔裤开车
做一个职业赛车手，曾经一度是林志颖的梦想。从部队退伍之后，林志颖如所有的偶像艺人一样，经历了两年多因为阔别舞台而造成的演艺低潮期。这期间，林志颖开始将目光转向赛车梦想，试图证明自己“除了唱歌演戏，在其他方面也是能成功的”。
从23岁拥有自己第一辆法拉利赛车到30岁和好友合作成立珠海平坐赛车咨询公司，林志颖玩赛车并不仅仅是为了炫技或是炫富，他说：“刚开始赛车的时候，寻求的是速度感和不停超越别人的兴奋。但再往后，赛车带给我的是一连串的挑战，鞭策我不停去超越自己，挑战自己。”
《风尚周报》：最近两年比较喜欢哪一类的跑车？
林志颖：法拉利系列的跑车一直是我的最爱，我买的第一辆跑车也是法拉利。
《风尚周报》：有设一个地方放置自己的车吗？
林志颖：我跟朋友共同经营一个地方，那里可以放我的车，同时也把车卖出去。我的车每一台都是可以割爱的。
《风尚周报》：很多爱车之人都不舍得转让心头好，你还蛮大方的。
林志颖：我是个爱车之人没错，我甚至不会穿着牛仔裤上车，为了防止牛仔裤刮花汽车座椅。我的每一辆车都会保养得很好，所以很多人喜欢买我的车。和做所有的事情一样，我始终是抱着能够跟大家共同拥有的心态去分享给大家的。
《风尚周报》：网传你是顶级超跑协会HAC的富豪成员之一。你对这种标签化的东西怎么看？是否怕被标签化？
林志颖：我不怕被标签化，但也确实很不喜欢被误解。今年我在做DPR活动的形象代言人，因为DPR是HAC所组成的一个活动，所以大家会联系到我跟HAC有关联，误认我是HAC的一员，甚至猜测我是身价多少亿的富豪。实际上，HAC的会员们也是我的朋友，他们的生活和身价并不是网上所说的那么夸张。大家都是因为喜欢汽车，所以才想拥有。就像跟女人买包的道理一样，都是因为爱好和喜欢。
《风尚周报》：哪一款的跑车的艺术特质最让你着迷？
林志颖：我喜欢法拉利引擎的咆哮声，经过排气管排出的那种声浪，像乐器一样。听到之后，会让我热血沸腾，整个人兴奋起来。
《风尚周报》：赛车业界的人都喜欢改装汽车，你最喜欢改装跑车的哪一部分？
林志颖：我会首先考虑改装车子的底盘。增加它的操控性，让它过弯道的时候更安全和稳定。
《风尚周报》：赛车跟拍戏之间有什么互相借鉴的东西？
林志颖：我会以赛车理念经营我生活的各个领域。在影视娱乐方面，有加入一些赛车的元素。我希望能够把我在赛车当中所体验到的一些理念和精神传达给大家。人生也跟赛车一样，必须要掌握好自己的方向盘。 《风尚周报》：今年有没有比较深刻的赛车电影情节。
林志颖：这还用说嘛，最深刻的当然是《速度与激情》系列，我每集必看。
《风尚周报》：从赛车事业的成功这个角度来讲，你算是情商和智商都很高的人吗？
林志颖：我并没有认为自己很成功。很多事情并不是我一个人办到的。就比如赛车时我拿到冠军，并不是因为我的技术特别好，也不是车款的原因，靠的是一个团队。我幸运有很多值得信赖好朋友来帮助我共同来完成这个梦想，我一个人未必能成功。而且，那些值得信赖的人，支持我的人，并不是一天就能拥有的，是靠多年来大家彼此信赖所累积出来的。因此，能够做到这样只靠单方面是不够的。
赛车之外，还有商业跟着时代的潮流做经营就对了
林志颖聪明就聪明在，特别懂得与所处的时代和谐共处，不断调整自己的思维方式和工作模式。比如看到台湾艺人纷纷来到内地淘金，也会积极投身内地宣传工作；比如随着新一代偶像艺人们的崛起，也会改变自己的形象可以凸显好男人的一面；比如每天吸收最新的管理、投资和财经方面的知识，不断更新自己的商业体系……也特别懂得团队协作和人脉关系的重要性，他的许多企业都是顺应时代的潮流，与相关产业的朋友一起合作推进的，也因此特别容易一击而中，迅速盈利。
也正因为这样的勤奋和合作精神，而立之后，林志颖在演艺和赛车事业之外，同样在商业方面遍地开花，保持着多個领域不俗的经营业绩。用他的话说，“偶像艺人在演艺圈待五六年是很不错的成绩，更何况现在的艺人代换率很高，你不可能永远停留在这一行业，所以一定要开拓自己的另一番事业。我一直在开拓自己的副业，这也是从我的父亲从商的经历上学到的。因为世界一直在变，人也只有不停地更新，不更新就会被淘汰。”
《风尚周报》：据说你在2004年前后创办的科技公司在台湾地区名气很响，你为什么会对科技公司感兴趣？
林志颖：其实我也没有赛车的专业背景。一切都是从自己的兴趣爱好开始培养，然后慢慢地深入了解透彻最后达到专业的水平。我18岁的时候开了一家摄影工作室，主要是因为我喜欢摄影，爱帮别人拍照，于是也有了自己独特的风格和一套系统。所以我想为什么不把摄影分享给其他人呢？我是抱着分享的心态来让大家都能拥有这个东西。
《风尚周报》：其实你是对机器有关的事物特别地好奇和有天分吗？
林志颖：我自己的好奇心确实很强，遇到不懂的事情我一定会去了解。一样东西摆在我面前，我会把它分解，所以小时候家里类似电话的东西都被我拆光。我每天会用一个半小时的时间去了解这个世界。通过各大的新闻媒体，了解各方资讯。我并不会因为自己是演员而只关注娱乐新闻，我会从头条开始，娱乐、科技、经济、军事、体育每一项我都会去看。
《风尚周报》：你有没有想过自己要成为乔布斯那样的人？
林志颖：我自己没有那么厉害。当然也希望有一天能够研发出自己的产品。
《风尚周报》：会花多长时间决定生意的可能性？
林志颖：做生意真的要关注时代的潮流。我当时开设摄影公司，因为摄影在那个年代很风行，大家都很疯狂地去拍写真集，所以在当时要很快地下定决心，还要有一个策略去完成它。有一段时间，台湾很流行葡式蛋挞，有考虑过，但犹豫了半年，这个风潮就过去了。后来发现食肆这个行业的经营并不容易。我觉得好的产品是最重要的。
《风尚周报》：在你看来，开始一门生意决定性的成功因素是什么？
林志颖：开一门生意，涉及到各方面的问题，最重要的是产品本身的可能性。我会把赛车的理念放到事业当中。通常，在我自己对这个领域有一定的了解和有一定的专业知识的基础上，才会去实行，并不是因为冲动。
《风尚周报》：你从商的过程，是一帆风顺还是遇到波折？
林志颖：人生难免会经历一些波折。我人生最大波折是在我当兵结束的那段时间。因为在当兵前，我也有挺辉煌的成绩。在当兵的两年间，自己沉淀了很多，有很多想法。当兵能让一个男孩变成男人，心态跟过去不一样，经过军事的训练，人会变得成熟。所以当时22岁的我，认为自己已经是个成熟的男人了，急着想向大众证明一些东西，毕竟两年没有发新的唱片专辑了。当时会唱一些情歌和忧郁的歌。现在想起，22岁还是很年轻，自己跟忧郁小王子也连不上什么关系。因此，跟歌迷心中以前的我变得不一样，会形成一个落差，陷入一个低潮。
《风尚周报》：在低潮期的时候如何调整自己？
林志颖：对于我自己来说，并不会因为受到挫折而躲起来，把自己封闭起来。反而会不停地去尝试寻找解决的办法。因为赛车是我自己从小的梦想，所以我就想不如去尝试一下吧。当然赛车这个过程并不是那么的容易，大家会觉得我玩票，炫富，各种声音都有。他们不会去理解我对车的热爱。后来，在1998年，我急着去超越别人，在那次比赛里发生意外，腿也撞断了。正好碰上演艺事业的低潮期，休息了大概有半年的时间。当我康复再次返回赛车场，我的心态改变了。我不停地去练习，超越自己，哪怕是0.1秒，这样也是一种胜利。
《风尚周报》：你现在觉得自己成熟了吗？
林志颖：我觉得自己现在还在成熟的路上。
《风尚周报》：有过负面情绪吗？
林志颖：工作会有压力，但我自己是个很乐观的人。任何事情，我会从好的方面开始想。虽然不一定会成功，但至少我有努力地去做。不管成功与否，我都有这样的经验。这个过程可能很辛苦，不过我相信只要有心一定能够做得到。正如我父亲说道，人生不在于你是否拥有一副好牌，在于你是否能把一副坏牌打成功。
《风尚周报》：你在2008年开了Jimmy Racing品牌淘宝店，你知道每天的营业额吗？
林志颖：我不清楚具体的营业额。是公司的人在维护，总体上应该不错。包包是我们自己工厂生产制作的，不是由其他工厂代工的。在广州来说，应该是排名靠前的包包厂家。
《风尚周报》：事业的成功，身边的人际关系是疏远了还是亲近了？
林志颖：大家都认为我的事业成功了，但我觉得还不算是，还在努力中。人际关系反而是越来越好的。我交朋友不会去分他们的身份与地位，所以我累积了各式各样的好友。当我想做一件事情时，大家都很愿意为我挺身而出，相互信赖。我很幸运我拥有这些朋友，我也很用心地对待他们，所以我才能拥有这一切。
你人生的黄金时期是哪个阶段？
我的黄金期还没到，正准备开始。我认为自己认为的成功并不算真正的成功，别人认为你成功了你才是真正的成功。我很庆幸自己得到很多人的肯定，也希望在未来能做得更好。就像我的父亲一样，无论他遇到什么挫折，再辛苦，他也不会把负能量带到我们身上。所以，我自己也认为应该要把自己一些好的理念传达给大家，把正能量散播出去。
你的梦想终点在哪里？
人的梦想并不需要很远。其实是很浅，很简单的。比如我现在的梦想，就是希望看着小小志一步一步地长大，然后他能健康快乐地成长。甚至有一天希望他能够在台上跟我一起唱《17岁的雨季》，这将是我最快乐的事情。
如果记忆能够删除，你想忘掉哪一件不愉快的往事？
没有。人一定要经历挫折，才能明白胜利的可贵。
从审美的角度出发，生活中什么东西让你最讨厌？
谎言。
有没有哪个坏习惯是你自己想戒掉的？
健忘。我会把自己比喻成很强的CPU，却是硬件容量很小的电脑。
最不喜欢别人问你的问题是什么？
感情、家庭等等私人的事情。
跟这个时代最格格不入的一面是什么？
沒有。你要顺应这个环境，并不是要这个环境顺应你。
假如你给中国黄金十年划一个界限，你觉得界限在哪里？
正在崛起当中。
采访之时正值盛夏，39岁的大男孩顶着骄阳拍照，依然是唇红齿白、目光清澈，只在言谈举止之间，多了份历练之后的沉着机警。毕竟二十年来，他在超级偶像、全能艺人、职业赛车手的高歌猛进岁月之间，也掺杂着从军入伍、受伤隐退的一段段低潮期，这期间，他像正常人一样结婚生子，享受天伦之乐；也像每一个人子一样经历丧父之痛——普罗大众看来，已然“活足了一辈子”。
一辈子在一件事情上能够成功已是不易，林志颖却凭着超高情商智商横跨好几个领域，还都经营得风生水起。到目前为止，林志颖仍然是演艺圈里唯一一位职业赛车手，也是台湾第一位授薪职业赛车手。他曾经一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录，并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的记录。在全中国范围内，林志颖也算得上国内少有的全能赛车手，他在中国拉力赛中跻身中国拉力车手N组年度排名八强，于中国雷诺方程式赛场上屡屡夺冠，曾夺得亚洲第5名。1997年迄今从事赛车事业12年，夺得各项大小比赛17座冠军奖杯。
职业赛车手、演员、歌手、企业家、摄影师、摩托艇手、台湾网络协会身兼数职的要员、内地和台湾众多官方形象及公益代言人等等多重身份，跨界之大、涉及领域之多，令人惊叹。
眼前这位“逆生长”的艺人最近又在全面挺进内地市场，“尝试着探索新的发展”，如他本人所说，“我希望能够把我在赛车当中所体验到的一些理念和精神传达给大家。人生也跟赛车一样，必须要掌握好自己的方向盘。”
一切都还有更多的发展机会。难怪他有如此自信，继续寻找属于自己的黄金时代。
不谈演艺，谈谈赛车为了保护座椅，我不穿牛仔裤开车
做一个职业赛车手，曾经一度是林志颖的梦想。从部队退伍之后，林志颖如所有的偶像艺人一样，经历了两年多因为阔别舞台而造成的演艺低潮期。这期间，林志颖开始将目光转向赛车梦想，试图证明自己“除了唱歌演戏，在其他方面也是能成功的”。
从23岁拥有自己第一辆法拉利赛车到30岁和好友合作成立珠海平坐赛车咨询公司，林志颖玩赛车并不仅仅是为了炫技或是炫富，他说：“刚开始赛车的时候，寻求的是速度感和不停超越别人的兴奋。但再往后，赛车带给我的是一连串的挑战，鞭策我不停去超越自己，挑战自己。”
《风尚周报》：最近两年比较喜欢哪一类的跑车？
林志颖：法拉利系列的跑车一直是我的最爱，我买的第一辆跑车也是法拉利。
《风尚周报》：有设一个地方放置自己的车吗？
林志颖：我跟朋友共同经营一个地方，那里可以放我的车，同时也把车卖出去。我的车每一台都是可以割爱的。
《风尚周报》：很多爱车之人都不舍得转让心头好，你还蛮大方的。
林志颖：我是个爱车之人没错，我甚至不会穿着牛仔裤上车，为了防止牛仔裤刮花汽车座椅。我的每一辆车都会保养得很好，所以很多人喜欢买我的车。和做所有的事情一样，我始终是抱着能够跟大家共同拥有的心态去分享给大家的。
《风尚周报》：网传你是顶级超跑协会HAC的富豪成员之一。你对这种标签化的东西怎么看？是否怕被标签化？
林志颖：我不怕被标签化，但也确实很不喜欢被误解。今年我在做DPR活动的形象代言人，因为DPR是HAC所组成的一个活动，所以大家会联系到我跟HAC有关联，误认我是HAC的一员，甚至猜测我是身价多少亿的富豪。实际上，HAC的会员们也是我的朋友，他们的生活和身价并不是网上所说的那么夸张。大家都是因为喜欢汽车，所以才想拥有。就像跟女人买包的道理一样，都是因为爱好和喜欢。
《风尚周报》：哪一款的跑车的艺术特质最让你着迷？
林志颖：我喜欢法拉利引擎的咆哮声，经过排气管排出的那种声浪，像乐器一样。听到之后，会让我热血沸腾，整个人兴奋起来。
《风尚周报》：赛车业界的人都喜欢改装汽车，你最喜欢改装跑车的哪一部分？
林志颖：我会首先考虑改装车子的底盘。增加它的操控性，让它过弯道的时候更安全和稳定。
《风尚周报》：赛车跟拍戏之间有什么互相借鉴的东西？
林志颖：我会以赛车理念经营我生活的各个领域。在影视娱乐方面，有加入一些赛车的元素。我希望能够把我在赛车当中所体验到的一些理念和精神传达给大家。人生也跟赛车一样，必须要掌握好自己的方向盘。 《风尚周报》：今年有没有比较深刻的赛车电影情节。
林志颖：这还用说嘛，最深刻的当然是《速度与激情》系列，我每集必看。
《风尚周报》：从赛车事业的成功这个角度来讲，你算是情商和智商都很高的人吗？
林志颖：我并没有认为自己很成功。很多事情并不是我一个人办到的。就比如赛车时我拿到冠军，并不是因为我的技术特别好，也不是车款的原因，靠的是一个团队。我幸运有很多值得信赖好朋友来帮助我共同来完成这个梦想，我一个人未必能成功。而且，那些值得信赖的人，支持我的人，并不是一天就能拥有的，是靠多年来大家彼此信赖所累积出来的。因此，能够做到这样只靠单方面是不够的。
赛车之外，还有商业跟着时代的潮流做经营就对了
林志颖聪明就聪明在，特别懂得与所处的时代和谐共处，不断调整自己的思维方式和工作模式。比如看到台湾艺人纷纷来到内地淘金，也会积极投身内地宣传工作；比如随着新一代偶像艺人们的崛起，也会改变自己的形象可以凸显好男人的一面；比如每天吸收最新的管理、投资和财经方面的知识，不断更新自己的商业体系……也特别懂得团队协作和人脉关系的重要性，他的许多企业都是顺应时代的潮流，与相关产业的朋友一起合作推进的，也因此特别容易一击而中，迅速盈利。
也正因为这样的勤奋和合作精神，而立之后，林志颖在演艺和赛车事业之外，同样在商业方面遍地开花，保持着多個领域不俗的经营业绩。用他的话说，“偶像艺人在演艺圈待五六年是很不错的成绩，更何况现在的艺人代换率很高，你不可能永远停留在这一行业，所以一定要开拓自己的另一番事业。我一直在开拓自己的副业，这也是从我的父亲从商的经历上学到的。因为世界一直在变，人也只有不停地更新，不更新就会被淘汰。”
《风尚周报》：据说你在2004年前后创办的科技公司在台湾地区名气很响，你为什么会对科技公司感兴趣？
林志颖：其实我也没有赛车的专业背景。一切都是从自己的兴趣爱好开始培养，然后慢慢地深入了解透彻最后达到专业的水平。我18岁的时候开了一家摄影工作室，主要是因为我喜欢摄影，爱帮别人拍照，于是也有了自己独特的风格和一套系统。所以我想为什么不把摄影分享给其他人呢？我是抱着分享的心态来让大家都能拥有这个东西。
《风尚周报》：其实你是对机器有关的事物特别地好奇和有天分吗？
林志颖：我自己的好奇心确实很强，遇到不懂的事情我一定会去了解。一样东西摆在我面前，我会把它分解，所以小时候家里类似电话的东西都被我拆光。我每天会用一个半小时的时间去了解这个世界。通过各大的新闻媒体，了解各方资讯。我并不会因为自己是演员而只关注娱乐新闻，我会从头条开始，娱乐、科技、经济、军事、体育每一项我都会去看。
《风尚周报》：你有没有想过自己要成为乔布斯那样的人？
林志颖：我自己没有那么厉害。当然也希望有一天能够研发出自己的产品。
《风尚周报》：会花多长时间决定生意的可能性？
林志颖：做生意真的要关注时代的潮流。我当时开设摄影公司，因为摄影在那个年代很风行，大家都很疯狂地去拍写真集，所以在当时要很快地下定决心，还要有一个策略去完成它。有一段时间，台湾很流行葡式蛋挞，有考虑过，但犹豫了半年，这个风潮就过去了。后来发现食肆这个行业的经营并不容易。我觉得好的产品是最重要的。
《风尚周报》：在你看来，开始一门生意决定性的成功因素是什么？
林志颖：开一门生意，涉及到各方面的问题，最重要的是产品本身的可能性。我会把赛车的理念放到事业当中。通常，在我自己对这个领域有一定的了解和有一定的专业知识的基础上，才会去实行，并不是因为冲动。
《风尚周报》：你从商的过程，是一帆风顺还是遇到波折？
林志颖：人生难免会经历一些波折。我人生最大波折是在我当兵结束的那段时间。因为在当兵前，我也有挺辉煌的成绩。在当兵的两年间，自己沉淀了很多，有很多想法。当兵能让一个男孩变成男人，心态跟过去不一样，经过军事的训练，人会变得成熟。所以当时22岁的我，认为自己已经是个成熟的男人了，急着想向大众证明一些东西，毕竟两年没有发新的唱片专辑了。当时会唱一些情歌和忧郁的歌。现在想起，22岁还是很年轻，自己跟忧郁小王子也连不上什么关系。因此，跟歌迷心中以前的我变得不一样，会形成一个落差，陷入一个低潮。
《风尚周报》：在低潮期的时候如何调整自己？
林志颖：对于我自己来说，并不会因为受到挫折而躲起来，把自己封闭起来。反而会不停地去尝试寻找解决的办法。因为赛车是我自己从小的梦想，所以我就想不如去尝试一下吧。当然赛车这个过程并不是那么的容易，大家会觉得我玩票，炫富，各种声音都有。他们不会去理解我对车的热爱。后来，在1998年，我急着去超越别人，在那次比赛里发生意外，腿也撞断了。正好碰上演艺事业的低潮期，休息了大概有半年的时间。当我康复再次返回赛车场，我的心态改变了。我不停地去练习，超越自己，哪怕是0.1秒，这样也是一种胜利。
《风尚周报》：你现在觉得自己成熟了吗？
林志颖：我觉得自己现在还在成熟的路上。
《风尚周报》：有过负面情绪吗？
林志颖：工作会有压力，但我自己是个很乐观的人。任何事情，我会从好的方面开始想。虽然不一定会成功，但至少我有努力地去做。不管成功与否，我都有这样的经验。这个过程可能很辛苦，不过我相信只要有心一定能够做得到。正如我父亲说道，人生不在于你是否拥有一副好牌，在于你是否能把一副坏牌打成功。
《风尚周报》：你在2008年开了Jimmy Racing品牌淘宝店，你知道每天的营业额吗？
林志颖：我不清楚具体的营业额。是公司的人在维护，总体上应该不错。包包是我们自己工厂生产制作的，不是由其他工厂代工的。在广州来说，应该是排名靠前的包包厂家。
《风尚周报》：事业的成功，身边的人际关系是疏远了还是亲近了？
林志颖：大家都认为我的事业成功了，但我觉得还不算是，还在努力中。人际关系反而是越来越好的。我交朋友不会去分他们的身份与地位，所以我累积了各式各样的好友。当我想做一件事情时，大家都很愿意为我挺身而出，相互信赖。我很幸运我拥有这些朋友，我也很用心地对待他们，所以我才能拥有这一切。