潘欣欣:自逍遥开始陆风走进“中国风”新时代

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  告别了X系列命名,告别了过去的设计理念,告别了过去的一切,一个全新的LANDWIND,陆风,启用中国风命名方式,启动2.0全新设计理念,全新动力总成和技术,主动放下身段拥抱90后、00后人群……——不管你相不相信,一个潇洒、飘逸、灵动又充满性能力量的陆风汽车正在款款向你走来。
  为什么陆风汽车会有如此巨大的改变?这中间经历了怎样的思想过程?陆风逍遥这款车肩负什么样的使命?2018年新年伊始,1月4日,陆风逍遥在珠海正式宣布上市,《汽车周刊》与新年刚刚履新升任陆风汽车营销有限公司总经理的潘欣欣潘总面对面访谈,揭开以上问题的谜底,同时带大家了解全新的陆风汽车和陆风逍遥。



  任逍遥·逐鹿跨界SUV市场
  “跨界”,刚刚过去的2017年热词之一,各行各业都流行跨界。潘欣欣说,陆风汽车其实是最早开始介入跨界SUV这一细分市场的,早在3年半前,代号为“E33”的陆风逍遥车型立项的时候,陆风汽车内部已经意识到跨界SUV的市场潜力。
  无独有偶,此前吉利汽车销售副总经理宋军在谈到跨界SUV这一细分市场时,禁不住感叹:“放眼望去,那是一片蓝海。”事实证明了宋军和吉利汽车的判断是正确的,帝豪GS和吉利远景S1两款跨界SUV的热销就是最好的证明。也是在近两年,奔驰跨界SUV GLA国产,一汽马自达CX-4跨界SUV销量节节攀升……
  跨界SUV正在迎来最好的时代。
  俗话说,“来得早不如来得巧”。生而逢时,陆风逍遥已占得先机,但最终能否赢得市场,产品力才是最重要的。定位年轻时尚跨界SUV,陆风逍遥的颜值彻底颠覆了陆风此前的设计风格,全新设计理念的融入,让陆风焕然新生。



  值得一提的是,陆风汽车营销有限公司总经理潘欣欣还特意为“逍遥”题写了书法,目前标识于每一台逍遥汽车尾部的“逍遥”字样便是来自潘欣欣手书,伴随着飘逸的书法名字,一个飘逸流畅的汽车产品也已浮现眼前。
  “我们内容部有个变化,推出以逍遥为代表的2.0产品后,车辆造型评价不再有比我年龄更大的领导参加,在进行造型评定的时候,会请大量的80后、90后来对每一项细节进行评价,我们内部目前有超过600的80后、90后员工。并且陆风逍遥是完全由中国设计师主导完成的。”潘欣欣自豪地介绍。
  除了外观,作为一款跨界SUV,潘欣欣最引以为豪的是“陆风逍遥全系采用了1.5T发动机和前后独立悬架。”在“硬汉”潘欣欣看来,动力指标是作为一台SUV产品的硬性指标。也正是有了这样强劲的动力组合,同时有底盘调教界最有名的英国米拉团队的底盘调教,使得整车的操控性能和车辆的平顺性也首屈一指。
  在珠海国际赛车场,著名车评人、职业赛车手吴佩驾驶陆风逍遥跑出了2分19秒的单圈圈速成绩记录,佐证了陆风逍遥卓越的操控性能。



  开启了2.0时代的陆风汽车,正是带着这款名为“逍遥”的诚意之作,逐鹿跨界SUV市场。
  任逍遥·陆风开启“第二人生”
  作为陆风汽车整体向2.0时代进化的标志性产品,陆风逍遥可以说是我陆风汽车开启了“第二人生”。
  “许多人认为2.0只是一个口号,但在我这里不是,为了迈出这一步,陆风汽车已经准备了很久。”潘欣欣介绍,搭载在逍遥身上的这套动力总成是江铃集团基于福特强大的技术支持下,相对先进的发动机动力总成,这套发动机匹配的CVT5變速箱也是可以赶超一些主流合资品牌的变速箱技术的。
  在逍遥的发布会现场,陆风汽车还特别请到了该套变速箱的供应方邦奇的专家到现场,阐述这个变速箱的优越性能。
  而陆风逍遥的NVH静音调教是美国通力公司完成,底盘调校是英国米拉,造型也正在与意大利现代汽车设计之父乔治亚罗先生的GFG汽车设计所签订战略合作协议。
  让人惊讶的是陆风汽车这些强大的“朋友圈”,有了这些巨头的技术支持、资源整合,再有2017年7月完成落产的江铃控股的小蓝二期基地,让一个2.0版的陆风汽车值得期待。
  “这是一个非常现代化、智能化的工厂,从陆风逍遥开始,陆风汽车以后所有产品的整车设计和操控,都是在我们自己能掌握吸收的国际最前沿的专业资源的支持下开展,相信大家在我们今后的产品上会看到更多的惊喜。”



  任逍遥·体验营销打动年轻人
  2018年1月5日,上市第二天,陆风逍遥在珠海国际赛车场带来了一场极其精彩的特技表演,两轮着地、贴身并排前行等特技让现场媒体和车主代表看得目瞪口呆。
  “这样的特技表演我们还会陆续在北京、上海、成都、西安等大城市持续开展。”潘欣欣介绍,陆风逍遥的定位就是“性能美学SUV”,美学指的是它的颜值外观,而性能则是这款车的本性。
  作为“中国SUV的开创者”,甚至曾经坊间有“北长城,南陆风”的说法,在陆风汽车脚踏实地干了近20年的潘欣欣认为,操控性能始终是SUV产品的根本,而陆风逍遥得使命是让那些有驾驶梦想的人能通过较低的成本感受驾驶的乐趣。   “除了这些相对激烈和刺激的表演外,我们还会通过一些科目现场的场地体验,真正让消费者充分感受到产品的磨砺。产品要有生命力,最终还是要消费者真正能够近距离的体验。”潘欣欣介绍,逍遥上市后,陆风将会对前10000名客户提供一对一的管家服务。什么意思呢?就是这10000名客户在购买逍遥之后都能获得工厂和主要经销商指定人员的管家贴心服务,来解决他们在新车使用过程中的所有问题。
  潘欣欣非常清楚地知道,在中国目前的汽车市场环境下,陆风汽车只是一个二线自主品牌,那么对用户的极致服务就是陆风实现弯道超车的杀手锏之一。因此早在2017年,从陆风X7上市开始,就有了这一管家服务政策,2017年一共服务了19579位客户。
  “我们希望通过这样的服务手段,着力提升用户对陆风汽车产品服务的满意度,改变以往陆风汽车只注重越野赛事和更加刺激的公关活动,对用户关爱不够的形象。”潘欣欣希望,陆风汽车未来能给消费者提供更加关心的、更加可靠的保障。
  任逍遥·2018年 陆风X2 EV蓄势待发
  有了陆风逍遥作开篇,陆风汽车的2018应该是逍遥的,虽然2017年对陆风汽车来说颇为艰难,但对于一家长远发展的企业来说,计较一时得失是非常不明智的,重要的是未来如何发展的明确规划。显然,陆风汽车已经成竹在胸了。
  凭借逍遥强大的产品力,陆风汽车计划在2018年实现50%的增长,挑战8万台的销售目标。



  与此同时,2018年还将推出2款新产品,一款是陆风X7劲越的手动挡车型。“陆风X7系列自上市以来一直全系搭载8AT变速器,今年将推出MT车型,进一步拉低产品售价的区间。”潘欣欣介绍,此外,江铃控股是一家有轿车资质和新能源资质的企业,陆风汽车将会在2018年推出首款纯电动SUV——陆风X2 EV。
  在渠道建设上,陆风目前运营良好的一级经销商渠道有230多家,同时还有560家左右的二级网点、县级网点的渠道。同时,从2017年下半年开始,陆风汽车着力于探索更多的新零售业态模式,比如即将签约的互联网金融趣店。潘欣欣介绍,趣店平台是通过互联网金融信用评分,来给年轻消费者划分信用等级,从而降低汽车金融的首付款,甚至零首付,让更多的年轻人通过更低的门槛购车。与此同时,趣店将在全国的多个商圈布局体验店,未来也会有多种合作模式。



  “一個新的时代已经来临,再逃避就只有被市场淘汰。”潘欣欣早已深刻地意识到这一问题,所以,陆风汽车选择敞开胸怀,亲切地拥抱属于年轻人的一切,努力生产真正对年轻人味的产品,从而真正赢得市场。这一点,从逍遥的具体车型命名便能看出来,从青铜版到白银版再到黄金版,“不代表你是王者荣耀什么段位就买什么段位的车,而是希望让消费者知道陆风汽车正在敞开怀抱拥抱年轻人,我们正在使出浑身解数来投其所好,也希望在未来主流的年轻消费者人群当中,我们是很充分地尊重年轻人各种特质的品牌。”
  当你站在门外的时候,永远不要想当然地去对门内发生的事情品头论足。当我们以为陆风汽车不是那么拼的时候,熟不知早在3年多前,就已经开始布局2.0产品,为逐鹿跨界SUV市场做准备了。
  拥有全球汽车市场大量领先技术支持,拥有对中国市场消费者的足够了解和把控,在领略了陆风逍遥的风采后,我开始对陆风汽车的2018充满期待。事实上,它也值得你的期待。
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