【摘 要】
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列车在行驶过程中,由于紧急制动,会出现车轮“抱死”现象.原因是车辆在制动状态下并处于滑行状态时,由于制动系统产生的阻力超过车轮与轨道之间的粘着力,致使车轮转动频率急
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列车在行驶过程中,由于紧急制动,会出现车轮“抱死”现象.原因是车辆在制动状态下并处于滑行状态时,由于制动系统产生的阻力超过车轮与轨道之间的粘着力,致使车轮转动频率急剧下降,在此状况下,便会出现轮轨滑行现象,导致车轮与轨道接触面的划伤及磨损.结果不仅降低动车组列车带来的舒适感,而且会对相关部件造成连带影响.所以,应尽可能防止滑行现象的发生.
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