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1、地基加固原因
建筑物施工之前如果地基为软土地基，或非软土地基但局部承载力达不到设计要求，易造成建筑后地基不均匀沉降、滑移，造成建筑物倾倒、变形拉裂、功能丧失等事故。故需要对地基进行处理，提高其固结度和抗剪强度，确保地基承载力满足设计要求。
本工程为筑岛工程，岛四周海堤的稳定性、岛内回填土是否满足设计要求的小于50cm的工后残余沉降，均取决于下部地基是否有效加固。
2、地基处理基本方式
目前对地基加固的几种基本方式主要有：
（1）换填法
对于地基承载力不够或稳定性不好的地方，将基底下地基持力层或主要受力层换土，换成砂石或灰土，使地基承载力提高，沉降量减少，且砂石利于排水。
优点分析：工期短，工艺简单、效果可靠；
缺点：增加开挖、回填量，经济性差，只适用于浅层地基。
（2）夯实法
通过强夯、压路机碾压和振动压实、小型打夯机打夯等方式，使土体密实，加固浅层地基。其中强夯法施工时，选用几百剩余上千kN的锤，自高度10m以上高度落下，其夯击能量很大，较普通夯、碾压，不仅能使土体孔隙比显著减少，强大的能力还可以破坏土粒微观结构，产生进一步的体积压缩，使土更密实；同时对含水量较大的粘土，还会产生明显的排水固结，对含水量大的砂土会产生液化、排水，砂土颗粒重新排列、更加密实。强夯加固有效深度也较普通夯、碾压要大，其加固深度可按经验公式估算：
z=α
式中：M是锤重，kN；H是落距m；α是经验系数，一般取0.4~0.75
优点分析：工艺简单；加固效果显著；工效高，施工速度快；节省材料、施工费用低，经济性佳；
缺点：加固深度有限，强夯最深加固深度10m左右；强夯法噪音大、震波对邻近建筑物有一定影响，城市建筑物和人口密集区，不宜使用；淤泥或淤泥质软粘土不适宜。
（3）加载排水固结法
加载排水固结法机理：在压缩性高、含水量大、孔隙比大、软土较厚的土层中设置竖向及径向排水通道，上部采用堆载或真空预压等方式加载，在上部荷载的作用下，使深厚、饱和软土地基中孔隙水逐步排出，加快了地基的沉降与固结，以达到提高地基承载力的目的。
地基中竖向排水通道可通过打设排水板、砂井、砂桩等形成，径向排水通道可通过设置砂垫层等形成。
上部加载形式亦较多，主要有堆载预压、真空预压、堆载联合降水预压等工艺。其加载强度应大于将来场地交付后最大使用荷载，以保证地基始终处于超固结状态，不致再次产生固结沉降或失稳。
优点：工艺成熟，加固效果好，真空预压工艺对周边土体影响小；
缺点：成本高，固结时间长，堆载预压需控制好加载速度，加载过快会对周边土体造成影响。
（4）复合地基法
复合地基是指天然地基中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，由基体和增强体两部分组成。在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用。
复合地基主要形式有水泥搅拌桩、粉喷桩、旋喷桩、碎石桩、挤密砂桩等。
水泥搅拌桩是利用水泥或石灰，通过特制的深层搅拌机械，在预定深度内把地基土（适用于淤泥、软粘土）与水泥或石灰强行搅拌，形成柔性桩体或墙体。
高压旋喷桩就是用钻机钻孔至预定深度，然后一面旋转提升钻杆，同时以20Mpa的强大压力向周围喷射水泥浆，形成桩体或墙体。
碎石桩是利用振冲器，在高压水冲击和机械振动联合作用下，下沉成孔，通过振冲器的强力振动，使软弱粘土、砂性土颗粒析排列、振动密实；另一方面依靠振冲器的水平振动力，在加碎石、砂填料的情况下，通过碎石、砂使土层挤压密实；碎石桩/砂桩与桩间土体形成复合地基，从而提高地基承载力。
优点分析：加固速度较快，效果好；
缺点:工艺复杂、施工费用高，噪音大，水泥搅拌桩等对环境有一定影响。
（4）其他辅助措施
此外地基加固时还常常在基底设置土工织物、土工格栅等，通过其加筋、隔离等功能，增加土体的抗拉、抗变形能力，减少地基差异沉降和变形，增强建筑物的稳定性。
另外采用淤泥快速固结剂等注浆-化学固结方式，在一些淤泥或淤泥质粘土加固工程中亦有应用。
3 香港人工岛地基加固工艺介绍
3.1 工程概况
香港人工岛位于香港国际机场的东侧，地势由南向北倾斜加深，泥面标高从约-3.0~-10.0m，岸壁长6140m，面积约150万平米。交工标高+5.5。香港口岸人工岛处的设计高水位为+2.10m，平均水位为+1.20m，设计低水位为+0.30m。从海床面以下主要有两种土层，一是MD（海相沉积淤泥）层，二是ALL（残积土）层。MD层厚度大，含水量高，压缩比大，是本次地基加固的土层。陆域形成的技术要求为50年工后沉降不大于50cm。
香港口岸人工岛原泥面等高线
香港口岸人工岛典型钻孔断面图
3.2 地基加固总体思路
香港人工岛工程地基加固主要分为岛壁区和岛内回填区两大块进行。主要方式有：
（1）岛壁区地基加固
主要采用在海堤基底区域打设碎石桩穿透MD层，直至入ALL层下2m，碎石桩直径为1m，排距为3m，碎石粒径为20~50mm，桩长约20~30m，置换率约为8%。挤密碎石桩与原有淤泥、淤泥质粘土层形成复合地基，提高了地基承载力，同时随上部海堤施工，荷载增加，碎石桩还能起到竖向排水通道作用，地基进一步排水固结。
（2）岛内回填区加固
主要采用打设塑料排水板，铺砂垫层，形成竖向和径向排水通道，再在上部回填砂、公众填料加载，加载后恒载期6个月（预计，具体视海泥不排水抗剪强度增长），期满后卸载，地基加固结束。
另外我部为了加快施工進度，同时节省堆载料运进、运出量，降低施工成本，还拟在部分回填区域采用堆载联合降水预压的地基加固方案。即在该区域周边打设钢板桩穿透砂层至淤泥不透水层下2m，形成止水帷幕，内部采用井点降水法，降低地下水位，使堆载土体由浮容重τ'变为天然容重τ，因τ-τ水=τ'，故通过井点降水6m高，增加的堆载为6t/m，相当于替代了重度为2t/m3的堆载料3m高，拟采用堆载联合降水预压的区域面积约35万m2，则可节省约105万m3堆载、卸载量，且预计能缩短约5个月工期。
香港口岸人工岛地基加固平面布置图
3.3 具体工艺及难点分析
3.3.1 排水板施工
原设计排水板全部为水上施工。后因该区域南部海床面较浅，底标高约为-2.5~-4m左右，抛2m厚砂垫层后，排水板施工船舶吃水不够，故改为深水区水上施工排水板，浅水区待吹填砂至+3mPD，再陆上施工排水板。
（1）水上排水板工艺
a、采用双船体深水插板船，船上装备高精度GPS实时差分定位系统，插设桩机设备布置于船体中部，一次定位后，可以对29m×10m范围的区域进行打板作业，施工效率高偏差控制在±50mm以内。
b、水上排水板由配置DZ40振动锤的排水板施工船施工，采用单锤双管施工，每次2根依次打设该格内排水板。
水上排水板施工照片
排水板船结构图
排水板船定位示意图
（2）陆上排水板工艺
陆上排水板采用振动锤锤击下沉和液压下沉两种方式施工。因人工岛靠近香港机场，有限高要求，故不少区域陆上排水板施工，需采用带伸缩套管的振动插板机进行施工。
a、液压直插法施工工艺流程
液压直插法施工工艺流程图
b、振动伸缩套管法施工工艺流程
振动伸缩套管法施工流程图
（3）排水板工艺通病治理
a、排水板回带治理
原因分析
（a）排水板在打设过程中因桩靴与插管难以完全密封，淤泥挤入管内，造成排水板粘在插管内壁，插管上提时排水板随插管回带。
（b）部分施工区域冲击层处为老粘土，粘性很大，当套管打入此处时，桩位成孔，孔壁光滑，对套管底部插销无向下压力，排水板自重、桩靴的重力及土体摩擦力小于插管上提时对排水板的摩阻力，不能脱销，或者脱销后排水板与粘土孔壁摩擦力小，致使排水板与套管一起被带上。
（c）采用振动插时，有些区域冲击层处土质较硬，需开振动锤较长时间留振才能打到设计标高，长时间留振使泥沙、粘土挤入套管口，粘住插销和排水板，导致回带。
解决办法
（a）排水板施工时，打入设计标高后，卷扬机提升套管时，继续开启振动锤，振掉底部泥沙、振松插销，使排水板留底。此办法对于底口少量进泥的情况有效，宜与其他解决办法共用。
（b）提高桩靴与插管底端结合处的密封性。主要通过改进桩靴和插管底口尺寸，使桩靴在施工时能尽可能堵住插管底口、防止泥沙进入，同时在桩靴底加焊钢筋头，适当增加桩靴重量，以便脱销。
（c）陆上排水板施工，每台插板机均增加一套自动冲水装置，由高压水泵、耐高压塑料水管组成，在插管沉设过程中，给插管内加水，通过插管内水压力减少泥沙进入管内，降低插管上提时对排水板的摩阻力，有效解决了塑料排水板的回带现象。
（d）插管顶部进带口处增加一组光滑的滚轴，排水板打设至指定深度后，插管上拔时，滚轴转动以减小塑料排水板与轴之间的摩擦，避免摩擦力过大产生回带。
b、排水板扭带、被大风吹断现象的防治
原因分析
排水板桩架高度高，从插管口到地面的排水板外露自由长度长，易产生扭带现象，大风天气，还易被风刮断。
解决办法
沿插管高度方向上设置限位钢环，随振动锤和插管上下移动，以减少外露排水板的自由长度，限制其扭转，也不易被风刮断。
3.3.2 碎石桩施工
香港人工岛工程碎石桩施工由北京振冲负责施工。碎石桩施工采用1000~2000t专用水上振冲碎石桩施工船，起吊振冲器的履带吊、进行喂料用的长臂挖掘机及碎石仓在同一驳船上，每一条驳船即为一套施工设备组。
船上装载GPS定位系统，可利用船上锚车进行精确定位。
碎石桩施工工艺示意图
工艺流程：抛填碎石垫层→振冲器定位→碎石桩成孔(辅助水冲)→循环填加碎石,循环振冲上拔→成桩→移至下一桩位。
3.3.3 堆载联合降水预压工艺
（1）工艺概述
目前人工岛堆载联合降水预压尚未开展，我部已将方案提交给香港顾问公司，并积极推进。此工艺在香港工程中从未使用过，根据香港方面偏于保守、谨慎的习惯，推进有一定难度。但堆载联合降水预压在国内工程中有成功先例。
主要工艺流程如下：
（2）主要工艺
a、降水井布置
降水井的布置原则如下：
截水井：沿格型钢板桩海墙与岛内止水帷幕陆侧后方5~6m处布置一排截水井，间距40m，截住从板桩锁口渗入的水。该排水井的抽水量应与计算的涌水量相同。
疏干井：截水井后方20m起，大面积填筑区的降水井采用等间距满堂布置，间距40m。
人工岛降水井的平面布置见附图（B区，其他区还待进一步规划）。
人工岛降水井布置断面图
b、降水井结构及施工工艺
成井结构
井管结构根据不同區域的原泥面标高而定，底标高为进入MD层以下1m，顶标高约+8.5m。井管长15m~20m，孔径377mm，井径300mm。
抽水井材料采用钢管，公众填料部位为井壁管，回填砂部位为过滤管，外用80目纱布包缚。滤料采用中粗砂，止水采用粘土、海带。井管结构图见下图：
井管结构图
沉井工艺
拟采用1台40T履带吊机和1台30T（37kw）液压振动锤等机具设备进行施工。
成井施工步骤：
定位放样→液压振动锤钳住套管顶部→套管底部安置锥形头并吊装定位→振动下放套管→井管吊装→下放井管→井管与套管间回填中粗砂（需辅以水冲）→振动上拔套管→成井施工完毕。见下图：
沉降工艺流程示意图
a: 套管吊装定位并在底部安置锥形头→b:使用液压振动锤振动下放套管→
c: 井管吊装→d:下放井管→e:振动上拔套管→f:成井施工完毕
4 总结
地基加固方式很多，根据各种不同地质情况和固结度、抗剪强度要求，以及工程进度、成本要求，机械设备适用性、周边环境状况等因素，综合考虑，选择最合理的地基加固方式，运用科学的技术工艺，是地基有效加固的有力保证。
建筑物施工之前如果地基为软土地基，或非软土地基但局部承载力达不到设计要求，易造成建筑后地基不均匀沉降、滑移，造成建筑物倾倒、变形拉裂、功能丧失等事故。故需要对地基进行处理，提高其固结度和抗剪强度，确保地基承载力满足设计要求。
本工程为筑岛工程，岛四周海堤的稳定性、岛内回填土是否满足设计要求的小于50cm的工后残余沉降，均取决于下部地基是否有效加固。
2、地基处理基本方式
目前对地基加固的几种基本方式主要有：
（1）换填法
对于地基承载力不够或稳定性不好的地方，将基底下地基持力层或主要受力层换土，换成砂石或灰土，使地基承载力提高，沉降量减少，且砂石利于排水。
优点分析：工期短，工艺简单、效果可靠；
缺点：增加开挖、回填量，经济性差，只适用于浅层地基。
（2）夯实法
通过强夯、压路机碾压和振动压实、小型打夯机打夯等方式，使土体密实，加固浅层地基。其中强夯法施工时，选用几百剩余上千kN的锤，自高度10m以上高度落下，其夯击能量很大，较普通夯、碾压，不仅能使土体孔隙比显著减少，强大的能力还可以破坏土粒微观结构，产生进一步的体积压缩，使土更密实；同时对含水量较大的粘土，还会产生明显的排水固结，对含水量大的砂土会产生液化、排水，砂土颗粒重新排列、更加密实。强夯加固有效深度也较普通夯、碾压要大，其加固深度可按经验公式估算：
z=α
式中：M是锤重，kN；H是落距m；α是经验系数，一般取0.4~0.75
优点分析：工艺简单；加固效果显著；工效高，施工速度快；节省材料、施工费用低，经济性佳；
缺点：加固深度有限，强夯最深加固深度10m左右；强夯法噪音大、震波对邻近建筑物有一定影响，城市建筑物和人口密集区，不宜使用；淤泥或淤泥质软粘土不适宜。
（3）加载排水固结法
加载排水固结法机理：在压缩性高、含水量大、孔隙比大、软土较厚的土层中设置竖向及径向排水通道，上部采用堆载或真空预压等方式加载，在上部荷载的作用下，使深厚、饱和软土地基中孔隙水逐步排出，加快了地基的沉降与固结，以达到提高地基承载力的目的。
地基中竖向排水通道可通过打设排水板、砂井、砂桩等形成，径向排水通道可通过设置砂垫层等形成。
上部加载形式亦较多，主要有堆载预压、真空预压、堆载联合降水预压等工艺。其加载强度应大于将来场地交付后最大使用荷载，以保证地基始终处于超固结状态，不致再次产生固结沉降或失稳。
优点：工艺成熟，加固效果好，真空预压工艺对周边土体影响小；
缺点：成本高，固结时间长，堆载预压需控制好加载速度，加载过快会对周边土体造成影响。
（4）复合地基法
复合地基是指天然地基中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，由基体和增强体两部分组成。在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用。
复合地基主要形式有水泥搅拌桩、粉喷桩、旋喷桩、碎石桩、挤密砂桩等。
水泥搅拌桩是利用水泥或石灰，通过特制的深层搅拌机械，在预定深度内把地基土（适用于淤泥、软粘土）与水泥或石灰强行搅拌，形成柔性桩体或墙体。
高压旋喷桩就是用钻机钻孔至预定深度，然后一面旋转提升钻杆，同时以20Mpa的强大压力向周围喷射水泥浆，形成桩体或墙体。
碎石桩是利用振冲器，在高压水冲击和机械振动联合作用下，下沉成孔，通过振冲器的强力振动，使软弱粘土、砂性土颗粒析排列、振动密实；另一方面依靠振冲器的水平振动力，在加碎石、砂填料的情况下，通过碎石、砂使土层挤压密实；碎石桩/砂桩与桩间土体形成复合地基，从而提高地基承载力。
优点分析：加固速度较快，效果好；
缺点:工艺复杂、施工费用高，噪音大，水泥搅拌桩等对环境有一定影响。
（4）其他辅助措施
此外地基加固时还常常在基底设置土工织物、土工格栅等，通过其加筋、隔离等功能，增加土体的抗拉、抗变形能力，减少地基差异沉降和变形，增强建筑物的稳定性。
另外采用淤泥快速固结剂等注浆-化学固结方式，在一些淤泥或淤泥质粘土加固工程中亦有应用。
3 香港人工岛地基加固工艺介绍
3.1 工程概况
香港人工岛位于香港国际机场的东侧，地势由南向北倾斜加深，泥面标高从约-3.0~-10.0m，岸壁长6140m，面积约150万平米。交工标高+5.5。香港口岸人工岛处的设计高水位为+2.10m，平均水位为+1.20m，设计低水位为+0.30m。从海床面以下主要有两种土层，一是MD（海相沉积淤泥）层，二是ALL（残积土）层。MD层厚度大，含水量高，压缩比大，是本次地基加固的土层。陆域形成的技术要求为50年工后沉降不大于50cm。
香港口岸人工岛原泥面等高线
香港口岸人工岛典型钻孔断面图
3.2 地基加固总体思路
香港人工岛工程地基加固主要分为岛壁区和岛内回填区两大块进行。主要方式有：
（1）岛壁区地基加固
主要采用在海堤基底区域打设碎石桩穿透MD层，直至入ALL层下2m，碎石桩直径为1m，排距为3m，碎石粒径为20~50mm，桩长约20~30m，置换率约为8%。挤密碎石桩与原有淤泥、淤泥质粘土层形成复合地基，提高了地基承载力，同时随上部海堤施工，荷载增加，碎石桩还能起到竖向排水通道作用，地基进一步排水固结。
（2）岛内回填区加固
主要采用打设塑料排水板，铺砂垫层，形成竖向和径向排水通道，再在上部回填砂、公众填料加载，加载后恒载期6个月（预计，具体视海泥不排水抗剪强度增长），期满后卸载，地基加固结束。
另外我部为了加快施工進度，同时节省堆载料运进、运出量，降低施工成本，还拟在部分回填区域采用堆载联合降水预压的地基加固方案。即在该区域周边打设钢板桩穿透砂层至淤泥不透水层下2m，形成止水帷幕，内部采用井点降水法，降低地下水位，使堆载土体由浮容重τ'变为天然容重τ，因τ-τ水=τ'，故通过井点降水6m高，增加的堆载为6t/m，相当于替代了重度为2t/m3的堆载料3m高，拟采用堆载联合降水预压的区域面积约35万m2，则可节省约105万m3堆载、卸载量，且预计能缩短约5个月工期。
香港口岸人工岛地基加固平面布置图
3.3 具体工艺及难点分析
3.3.1 排水板施工
原设计排水板全部为水上施工。后因该区域南部海床面较浅，底标高约为-2.5~-4m左右，抛2m厚砂垫层后，排水板施工船舶吃水不够，故改为深水区水上施工排水板，浅水区待吹填砂至+3mPD，再陆上施工排水板。
（1）水上排水板工艺
a、采用双船体深水插板船，船上装备高精度GPS实时差分定位系统，插设桩机设备布置于船体中部，一次定位后，可以对29m×10m范围的区域进行打板作业，施工效率高偏差控制在±50mm以内。
b、水上排水板由配置DZ40振动锤的排水板施工船施工，采用单锤双管施工，每次2根依次打设该格内排水板。
水上排水板施工照片
排水板船结构图
排水板船定位示意图
（2）陆上排水板工艺
陆上排水板采用振动锤锤击下沉和液压下沉两种方式施工。因人工岛靠近香港机场，有限高要求，故不少区域陆上排水板施工，需采用带伸缩套管的振动插板机进行施工。
a、液压直插法施工工艺流程
液压直插法施工工艺流程图
b、振动伸缩套管法施工工艺流程
振动伸缩套管法施工流程图
（3）排水板工艺通病治理
a、排水板回带治理
原因分析
（a）排水板在打设过程中因桩靴与插管难以完全密封，淤泥挤入管内，造成排水板粘在插管内壁，插管上提时排水板随插管回带。
（b）部分施工区域冲击层处为老粘土，粘性很大，当套管打入此处时，桩位成孔，孔壁光滑，对套管底部插销无向下压力，排水板自重、桩靴的重力及土体摩擦力小于插管上提时对排水板的摩阻力，不能脱销，或者脱销后排水板与粘土孔壁摩擦力小，致使排水板与套管一起被带上。
（c）采用振动插时，有些区域冲击层处土质较硬，需开振动锤较长时间留振才能打到设计标高，长时间留振使泥沙、粘土挤入套管口，粘住插销和排水板，导致回带。
解决办法
（a）排水板施工时，打入设计标高后，卷扬机提升套管时，继续开启振动锤，振掉底部泥沙、振松插销，使排水板留底。此办法对于底口少量进泥的情况有效，宜与其他解决办法共用。
（b）提高桩靴与插管底端结合处的密封性。主要通过改进桩靴和插管底口尺寸，使桩靴在施工时能尽可能堵住插管底口、防止泥沙进入，同时在桩靴底加焊钢筋头，适当增加桩靴重量，以便脱销。
（c）陆上排水板施工，每台插板机均增加一套自动冲水装置，由高压水泵、耐高压塑料水管组成，在插管沉设过程中，给插管内加水，通过插管内水压力减少泥沙进入管内，降低插管上提时对排水板的摩阻力，有效解决了塑料排水板的回带现象。
（d）插管顶部进带口处增加一组光滑的滚轴，排水板打设至指定深度后，插管上拔时，滚轴转动以减小塑料排水板与轴之间的摩擦，避免摩擦力过大产生回带。
b、排水板扭带、被大风吹断现象的防治
原因分析
排水板桩架高度高，从插管口到地面的排水板外露自由长度长，易产生扭带现象，大风天气，还易被风刮断。
解决办法
沿插管高度方向上设置限位钢环，随振动锤和插管上下移动，以减少外露排水板的自由长度，限制其扭转，也不易被风刮断。
3.3.2 碎石桩施工
香港人工岛工程碎石桩施工由北京振冲负责施工。碎石桩施工采用1000~2000t专用水上振冲碎石桩施工船，起吊振冲器的履带吊、进行喂料用的长臂挖掘机及碎石仓在同一驳船上，每一条驳船即为一套施工设备组。
船上装载GPS定位系统，可利用船上锚车进行精确定位。
碎石桩施工工艺示意图
工艺流程：抛填碎石垫层→振冲器定位→碎石桩成孔(辅助水冲)→循环填加碎石,循环振冲上拔→成桩→移至下一桩位。
3.3.3 堆载联合降水预压工艺
（1）工艺概述
目前人工岛堆载联合降水预压尚未开展，我部已将方案提交给香港顾问公司，并积极推进。此工艺在香港工程中从未使用过，根据香港方面偏于保守、谨慎的习惯，推进有一定难度。但堆载联合降水预压在国内工程中有成功先例。
主要工艺流程如下：
（2）主要工艺
a、降水井布置
降水井的布置原则如下：
截水井：沿格型钢板桩海墙与岛内止水帷幕陆侧后方5~6m处布置一排截水井，间距40m，截住从板桩锁口渗入的水。该排水井的抽水量应与计算的涌水量相同。
疏干井：截水井后方20m起，大面积填筑区的降水井采用等间距满堂布置，间距40m。
人工岛降水井的平面布置见附图（B区，其他区还待进一步规划）。
人工岛降水井布置断面图
b、降水井结构及施工工艺
成井结构
井管结构根据不同區域的原泥面标高而定，底标高为进入MD层以下1m，顶标高约+8.5m。井管长15m~20m，孔径377mm，井径300mm。
抽水井材料采用钢管，公众填料部位为井壁管，回填砂部位为过滤管，外用80目纱布包缚。滤料采用中粗砂，止水采用粘土、海带。井管结构图见下图：
井管结构图
沉井工艺
拟采用1台40T履带吊机和1台30T（37kw）液压振动锤等机具设备进行施工。
成井施工步骤：
定位放样→液压振动锤钳住套管顶部→套管底部安置锥形头并吊装定位→振动下放套管→井管吊装→下放井管→井管与套管间回填中粗砂（需辅以水冲）→振动上拔套管→成井施工完毕。见下图：
沉降工艺流程示意图
a: 套管吊装定位并在底部安置锥形头→b:使用液压振动锤振动下放套管→
c: 井管吊装→d:下放井管→e:振动上拔套管→f:成井施工完毕
4 总结
地基加固方式很多，根据各种不同地质情况和固结度、抗剪强度要求，以及工程进度、成本要求，机械设备适用性、周边环境状况等因素，综合考虑，选择最合理的地基加固方式，运用科学的技术工艺，是地基有效加固的有力保证。