【摘 要】
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在含乙醇质量分数10％和正丁醇质量分数5％的乙醇柴油（简称N5E10）中分别加入不同质量分数的十六烷值改进剂（CN）或消烟剂（XY）,考察其对乙醇柴油稳定性的影响,并在YZ4DB3柴油机上分别燃用
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,湖北文理学院机械与汽车工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（50976051）、江苏省研究生创新计划项目（CXZZ12-0675）和江苏高校优势学科建设工程项目（苏政办发（201136号）和湖北文理学院博士科研基金项目（20138007）资助
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在含乙醇质量分数10％和正丁醇质量分数5％的乙醇柴油（简称N5E10）中分别加入不同质量分数的十六烷值改进剂（CN）或消烟剂（XY）,考察其对乙醇柴油稳定性的影响,并在YZ4DB3柴油机上分别燃用这些燃料进行台架试验.结果表明,添加CN或XY质量分数分别为0.1％、0.3％和0.5％的N5E10的稳定性良好.与燃用柴油相比,燃用乙醇柴油及含添加剂的乙醇柴油能降低NOx排放和排放气烟度,但CO、HC排放体积分数总体上升高,低负荷时较明显.多数工况下,乙醇柴油中添加十六烷值改进剂可降低柴油机的CO、HC排放和
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