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为改善目前沥青路面车辙病害以及缓解城市热岛效应,对开级配沥青磨耗（OGFC）进行了降温方案研究,并提出了三个解决方案：合理控制OGFC混合料空隙率、在沥青混凝土表面涂热反射涂料、在沥青混合料中涂掺有防滑颗粒的陶瓷废料.这三个方案均是以材料的特性为出发点,方法较为新颖.通过实验数据分析有良好的降温效果,可广泛应用到实际工程中.