汽轮机阀门流量特性优化

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如果汽轮机阀门流量特性曲线与实际流量特性相差较大,在一次调频动作或变负荷时,容易造成负荷变化过大或不足;同时在阀门单、顺序阀切换时造成负荷波动较大,影响机组的稳定运行。DEH阀门流量特性试验就是通过试验的方式得到阀门流量特性曲线,以解决机组变负荷和一次调频时,可能出现负荷突变和调节缓慢以及单、顺序阀切换过程中出现的负荷摆动的现象,优化机组负荷控制精度,保证机组的安全运行。本文以某135MW机组为例,介绍了流量特性曲线的优化试验和计算方法。
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