论文部分内容阅读
为了更好地控制飞机的着陆飞行,采用模糊推理的方法,实现飞行高度和飞行速度的解耦控制.所设计的自组织模糊控制器,其模糊控制规则用解析形式进行描述,并通过修正因子的在线调整而改变,适应了系统动态响应的过程.同时,通过削弱量化误差以及在设定点附近引入PI补偿控制器,提高了系统的动态、静态性能指标.