【摘 要】
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进气支管中燃料分配的不均匀是如下两种基本影响的结果,即大家所熟知的进气顺序,以及本文中提到的流向效应。在一台成批生产的火花点火发动机上用两种不同的进气顺序1-3-4-2
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进气支管中燃料分配的不均匀是如下两种基本影响的结果,即大家所熟知的进气顺序,以及本文中提到的流向效应。在一台成批生产的火花点火发动机上用两种不同的进气顺序1-3-4-2和1-2-4-3试验研究了与燃料比、转速、管壁加热、燃料蒸馏曲线和进气支管内油膜试样的关系。
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