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在高陡顺层岸坡软土蠕变的作用下,高陡顺层架空码头的全直桩将长期形成"被动桩",桩基的侧向岸坡水平蠕动随着位移和弯矩的逐渐增大,桩基易出现安全隐患且高桩码头的全直桩结构将长期产生较大的侧向水平蠕动和变位。为了保证码头和内河顺层架空码头的安全正常运行,对长期后方堆载作用下的岸坡软土蠕变对码头桩基安全性影响的研究非常有必要。