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日本铁路东海客运公司和西日本客运公司在300系高速动车组基础上研制出新型的三相交流传动高速动车组,这种被命名为700系的高速动车组采用16辆车编组,首例拟于1997年10月交付。该系高速动车组每列价格为40亿日元(合3490万美元),动车组将在东海道新干线和山阳新干线上运营。 700系动车组的主要特点是:采用铝制车体;进一