高速公路轮廓标设置层次研究

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从轮廓标的功能需求出发,对高速公路中轮廓标设置层次方案中存在的一些问题进行了分析,从驾驶员主观评价和驾驶行为控制2个方面提出了4个轮廓标设置层次评价指标,并设计了室外实车试验方案,通过现场试验的方法对不同设置层次的轮廓标设置方案进行实车试验,得到了轮廓标不同设置层次方案下的驾驶员的心理感受和驾驶行为的变化,最后据此结果得出了高速公路合理的轮廓标设置层次方案。 Based on the functional requirements of contour target, some problems existing in the hierarchical outline scheme of expressway profile are analyzed, and four levels of target setting evaluation indicators are proposed from two aspects of driver subjective evaluation and driving behavior control. The actual vehicle test program of outdoor real vehicle was carried out through on-the-spot test, and the actual vehicle test was carried out on the outline setting schemes of different setting levels. The changes of the driver’s psychological feeling and driving behavior under the different setting levels were obtained. Finally, The result shows that the highway has a reasonable outline standard setting level scheme.
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