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(七)控制发动机水温与节油汽车行车温度包括发动机水温、机油温度、发动罩内空气温度,以及变速器和驱动桥主减速器油温等。汽车行车温度直接影响着行车燃料的消耗。1,当发动机温度过低时,燃油不易蒸发,油滴相对增多。各缸之间进气不均。并使混合气变稀,不易燃烧或使火焰传播速度减慢。造成费油。据测定,混合气温度20℃时,汽油成份的蒸发率为50%,而在30℃时,可达75%以上:温度过高时,易使发动机产生早燃、爆燃等不正常工作,也会费油。