弹性构架对车辆系统运行安全性的影响

来源 :兰州交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：rjviva

【摘要】

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基于多体动力学软件UM建立了考虑构架弹性的某型车刚柔耦合动力学模型,其中构架利用限元软件ANSYS做弹性化处理,车体、轮对和轴箱等主要部件仍做刚体处理.分析了不同速度下多

【作者】

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姚永明李国芳丁旺才

【机构】

：

兰州交通大学机电工程学院

【出处】

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兰州交通大学学报

【发表日期】

：

2016年06期

【关键词】

：

UM 刚柔耦合安全性

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基于多体动力学软件UM建立了考虑构架弹性的某型车刚柔耦合动力学模型,其中构架利用限元软件ANSYS做弹性化处理,车体、轮对和轴箱等主要部件仍做刚体处理.分析了不同速度下多刚体模型和刚柔耦合模型的运行安全性指标,仿真结果表明:多刚体模型和刚柔耦合模型在通过曲线半径4 000m的S型曲线时,车辆轮轴横向力、脱轨系数、轮重减载率、Sperling指数等安全性指标存在差异.

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