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提出一种基于聚类分析理论的白车身装焊误差源诊断方法，并完成了程序实现．该方法可较全面和准确地捕捉到车身覆盖件误差的联动性，并将其显示到车身模型上，通过观察这种联动性可方便有效的诊断误差源，与目前通用的相关分析方法相比，该方法具有明显的先进性和实用性．
聚类分析方法在白车身装焊误差监控过程中的应用
【摘 要】
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提出一种基于聚类分析理论的白车身装焊误差源诊断方法，并完成了程序实现．该方法可较全面和准确地捕捉到车身覆盖件误差的联动性，并将其显示到车身模型上，通过观察这种联动性可方
【机 构】
：
沈阳理工大学汽车与交通学院
【出 处】
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沈阳理工大学学报
【发表日期】
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2009年6期
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