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摘 要：汽车底盘课程是高职高专类汽车检测与维修技术学专业学生必修的一门专业核心课程，但是随着信息技术的高速发展，传统的汽车底盘课程在教学内容、教学方法、教学评价等方面存在很多问题，对于进一步提升学生的专业技能有一定的制约。本文提出泛在学习环境下的汽车底盘教学模式，有助于激发学生学习兴趣，提升学生的专业技能。
关键词：泛在学习;汽车底盘;课程研究
信息技术对于教育发展具有革命性的影响，国家也在大力提倡加快教育信息化建设，强化信息技术的教学过程的应用，创新以信息化为基础的新型教育模式。随着信息化技术的大力发展，各种网络学习得到了空前的发展和应用。但是，由于各种客观条件的限值，单纯的网络学习无法满足广泛的学习者的需求，在此基础上泛在学习为教育的改革和创新提供了新的思路和研究方向。
1 泛在学习
泛在学习（U-Learning）是指通过一些信息技术手段使学习者可以在任何时间、任何地点、借助任何工具和手段展开学习活动，其核心内容是“以人为中心，以学习任务本身为焦点”。
国外关于泛在学习的研究始于80年代，Mark Weiser等PARC计算科学研究者们开始关注“泛在计算”，并以此提出了泛在学习。此后，科学家们积极的对泛在学习进行了研究，也取得了不菲的研究成果。同时，我国对于泛在学习的研究也在积极地记性，涉及到策略与理论的研究、技术的探究，以及学习环境的建设等。
综合研究者们当前研究的成果，泛在学习具有以下几个方面特性：第一，泛在学习的永久性。指学习者所有的不间断地学习的过程都会被记录下来，且永久保存。第二，泛在学习的可获取性，指可以在任何场所、任何时间都可以获得所需的知识，不受学习场所和学习时间的约束。第三，泛在学习具有交互性，指在学习的过程中学习者可以同步或异步实现与专家、教师和学习伙伴的交流和互动。第四，泛在学习具有情境性，指在学习的过程中，不管是真实或是虚拟，都是具有一定的学习情境。
2 汽车底盘课程
汽车底盘课程是高职高专汽车检测与维修技术专业必修的一门专业核心课程，按照该课程的教学要求，要培养出能够符合行业和企业需求的具有一定汽车专业知识和汽车检修技能的专业人才。在课程教学方面，既有理论课程的教学环节，也有实训实践的需求。在教学模式上，既有对学生的团队精神的培养，也要求学生具有较高的自我思考、自我解决问题的能力。
而当前该课程的教学基本是先通过理论教学对于基本理论和专业知识的讲解，而后通过实训环节对于理论知识进行实践和检验。或者是通过理实一体的教学模式实现教学目标。以上两种传统的教学方式都存在一些问题：第一，教学方式的局限性。既定的固有的教学模式很难符合所有学生对于不同的专业知识的诉求。第二，新知识、新技能、新设备的的延迟性。对于更加先进的企业和行业技能不能及时有效地普及到课堂教学中去，使学生参加工作后都存在一定的知识和技能的断层。第三，教学对象的单一性。当前的教学内容和知识系统教学的对象仅仅是在校学生，而在当前的大环境下，有更多的渴望知识的社会人士無法获取专业的、系统的知识体系。第四，教学内容的均衡性。当前大的环境下，高职高专类汽车专业生源有两个方向：单招和对口。两种通过不同途径进入汽车专业学习的学生，其知识基础和技能准备不同，而传统的教学模式无法兼顾这种知识和技能的不均衡。第五，教学评价反馈系统的不完整。好的课程应该是一个多环的控制系统，通过学生的反馈和教学名师的建议不断地完善教学内容、教学模式和教学方法。而当前在一门课程完成之后，学生、学校、教师都构成了一个个的单环控制，无法将信息完整及时地反馈于教师。
3 泛在学习在汽车底盘课程中的研究
依据《汽车底盘课程标准》的要求，汽车维修与检测专业对于汽车底盘课程的教学要求分为三个层次，即一般要求、较高要求和更高要求。其中，一般要求提出了学生能在学习过程中用所学的知识对于零部件的工作原理进行分析和正确描述，可以做到零部件的准确认知。较高要求提出学生可以应用所学知识独立对汽车零部件进行准确拆装，并完成简单的故障检修任务。更高要求提出学生可以充分利用所学知识，独立地对汽车常见故障进行分析和检修。
根据《柳州铁道职业技术学院精品课程建设的标准》要求，底盘课程须在教学内容、教学方式于监控评价体系等方面达到标准。
据此，本文提出将先进的泛在学习引入汽车底盘课程进行研究，以得到更加符合学生要求的教学内容、教学方式和教学评价体系。首先，教师要全面地对教学内容进行整体规划与安排，根据学生现有知识储备、接受知识的能力的和行业企业对于专业技术人员的需求合理安排学习任务，永久记录学生的学习过程，使学习内容体系化、多元化，以确保达到泛在学习对教学内容“永久性”和“按需性”的要求;其次，教师要运用正确的方法、形式向学生呈现教学内容，对于底盘教学更加要求要结合课堂内外、线上线下于一体，使学生在实际情景中获取技能，实现教学内容的真实化和教学内容任务化，达到泛在学习对教学方式“可获得性”和“情境性”的要求;最后，在教学质量监控与评价方面，教师要注重对学生学习全过程的持续观察和记录做出发展性评价，并形成同步的“评价——反馈”机制，师生就学习过程和效果进行互动和反思，以更好地满足学生对于先进汽车知识及技能的求，实现监控体系全程化和评价机制互动化，达到泛在学习对教学评价“交互性”的要求。
4 总结
信息技术是先进的教学方式的要素之一，在多种课程中承担着重要的作用。泛在背景下汽车底盘课程的研究在教学内容的开发、教学方法的使用和评价体系的构建等方面的有效措施使教与学产生良性循环，尤其是信息技术的正确引入使学生能够在真实、自然的交互性环境中，通过多种学习手段，即时、系统地获取专业技能和专业知识。
参考文献：
[1]杨港，赵蓉.泛在学习环境下信息化大学英语口语课程建设[J].现代教育技术，2013（3）.
[2]姜军霞.职业导向引导下的汽车检测与维修技术专业人才培养方案探讨[J].现代工业经济和信息化，2016（13）.
作者简介：甘慧萍（1988-），女，汉族，甘肃兰州人，硕士，讲师，专任教师，泛在学习。
关键词：泛在学习;汽车底盘;课程研究
信息技术对于教育发展具有革命性的影响，国家也在大力提倡加快教育信息化建设，强化信息技术的教学过程的应用，创新以信息化为基础的新型教育模式。随着信息化技术的大力发展，各种网络学习得到了空前的发展和应用。但是，由于各种客观条件的限值，单纯的网络学习无法满足广泛的学习者的需求，在此基础上泛在学习为教育的改革和创新提供了新的思路和研究方向。
1 泛在学习
泛在学习（U-Learning）是指通过一些信息技术手段使学习者可以在任何时间、任何地点、借助任何工具和手段展开学习活动，其核心内容是“以人为中心，以学习任务本身为焦点”。
国外关于泛在学习的研究始于80年代，Mark Weiser等PARC计算科学研究者们开始关注“泛在计算”，并以此提出了泛在学习。此后，科学家们积极的对泛在学习进行了研究，也取得了不菲的研究成果。同时，我国对于泛在学习的研究也在积极地记性，涉及到策略与理论的研究、技术的探究，以及学习环境的建设等。
综合研究者们当前研究的成果，泛在学习具有以下几个方面特性：第一，泛在学习的永久性。指学习者所有的不间断地学习的过程都会被记录下来，且永久保存。第二，泛在学习的可获取性，指可以在任何场所、任何时间都可以获得所需的知识，不受学习场所和学习时间的约束。第三，泛在学习具有交互性，指在学习的过程中学习者可以同步或异步实现与专家、教师和学习伙伴的交流和互动。第四，泛在学习具有情境性，指在学习的过程中，不管是真实或是虚拟，都是具有一定的学习情境。
2 汽车底盘课程
汽车底盘课程是高职高专汽车检测与维修技术专业必修的一门专业核心课程，按照该课程的教学要求，要培养出能够符合行业和企业需求的具有一定汽车专业知识和汽车检修技能的专业人才。在课程教学方面，既有理论课程的教学环节，也有实训实践的需求。在教学模式上，既有对学生的团队精神的培养，也要求学生具有较高的自我思考、自我解决问题的能力。
而当前该课程的教学基本是先通过理论教学对于基本理论和专业知识的讲解，而后通过实训环节对于理论知识进行实践和检验。或者是通过理实一体的教学模式实现教学目标。以上两种传统的教学方式都存在一些问题：第一，教学方式的局限性。既定的固有的教学模式很难符合所有学生对于不同的专业知识的诉求。第二，新知识、新技能、新设备的的延迟性。对于更加先进的企业和行业技能不能及时有效地普及到课堂教学中去，使学生参加工作后都存在一定的知识和技能的断层。第三，教学对象的单一性。当前的教学内容和知识系统教学的对象仅仅是在校学生，而在当前的大环境下，有更多的渴望知识的社会人士無法获取专业的、系统的知识体系。第四，教学内容的均衡性。当前大的环境下，高职高专类汽车专业生源有两个方向：单招和对口。两种通过不同途径进入汽车专业学习的学生，其知识基础和技能准备不同，而传统的教学模式无法兼顾这种知识和技能的不均衡。第五，教学评价反馈系统的不完整。好的课程应该是一个多环的控制系统，通过学生的反馈和教学名师的建议不断地完善教学内容、教学模式和教学方法。而当前在一门课程完成之后，学生、学校、教师都构成了一个个的单环控制，无法将信息完整及时地反馈于教师。
3 泛在学习在汽车底盘课程中的研究
依据《汽车底盘课程标准》的要求，汽车维修与检测专业对于汽车底盘课程的教学要求分为三个层次，即一般要求、较高要求和更高要求。其中，一般要求提出了学生能在学习过程中用所学的知识对于零部件的工作原理进行分析和正确描述，可以做到零部件的准确认知。较高要求提出学生可以应用所学知识独立对汽车零部件进行准确拆装，并完成简单的故障检修任务。更高要求提出学生可以充分利用所学知识，独立地对汽车常见故障进行分析和检修。
根据《柳州铁道职业技术学院精品课程建设的标准》要求，底盘课程须在教学内容、教学方式于监控评价体系等方面达到标准。
据此，本文提出将先进的泛在学习引入汽车底盘课程进行研究，以得到更加符合学生要求的教学内容、教学方式和教学评价体系。首先，教师要全面地对教学内容进行整体规划与安排，根据学生现有知识储备、接受知识的能力的和行业企业对于专业技术人员的需求合理安排学习任务，永久记录学生的学习过程，使学习内容体系化、多元化，以确保达到泛在学习对教学内容“永久性”和“按需性”的要求;其次，教师要运用正确的方法、形式向学生呈现教学内容，对于底盘教学更加要求要结合课堂内外、线上线下于一体，使学生在实际情景中获取技能，实现教学内容的真实化和教学内容任务化，达到泛在学习对教学方式“可获得性”和“情境性”的要求;最后，在教学质量监控与评价方面，教师要注重对学生学习全过程的持续观察和记录做出发展性评价，并形成同步的“评价——反馈”机制，师生就学习过程和效果进行互动和反思，以更好地满足学生对于先进汽车知识及技能的求，实现监控体系全程化和评价机制互动化，达到泛在学习对教学评价“交互性”的要求。
4 总结
信息技术是先进的教学方式的要素之一，在多种课程中承担着重要的作用。泛在背景下汽车底盘课程的研究在教学内容的开发、教学方法的使用和评价体系的构建等方面的有效措施使教与学产生良性循环，尤其是信息技术的正确引入使学生能够在真实、自然的交互性环境中，通过多种学习手段，即时、系统地获取专业技能和专业知识。
参考文献：
[1]杨港，赵蓉.泛在学习环境下信息化大学英语口语课程建设[J].现代教育技术，2013（3）.
[2]姜军霞.职业导向引导下的汽车检测与维修技术专业人才培养方案探讨[J].现代工业经济和信息化，2016（13）.
作者简介：甘慧萍（1988-），女，汉族，甘肃兰州人，硕士，讲师，专任教师，泛在学习。