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多跑道系统主要有平行跑道、交叉跑道、开口V等构型。从理论和实践看,平行跑道的效益和效率最高,在全球被广泛采用,我国民航也不例外。本文从仪表进近的角度,梳理平行跑道中心线间距(以下简称“跑道间距W”)与运行模式之间的关系、国际民航组织(ICAO)与美国联邦航空局(FAA)及中国民用航空局(CAAC)的规章差异、技术发展趋势等,为规章修订、技术研发以及扔场规划、运行实施提供参考。