【摘 要】
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为研究织物纬向物理力学性能与喷气织机车速的关系,测试了不同车速织机生产织物两侧的捻度差异。采用分段拆纱取样法分别对不同车速下所织织物纬纱两侧捻度及强伸性、织物强
【机 构】
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生态纺织教育部重点实验室（江南大学）,江南大学江苏省功能纺织品工程技术研究中心
【基金项目】
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江苏省产学研项目（BY2014023-24）
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为研究织物纬向物理力学性能与喷气织机车速的关系,测试了不同车速织机生产织物两侧的捻度差异。采用分段拆纱取样法分别对不同车速下所织织物纬纱两侧捻度及强伸性、织物强伸性、抗弯长度及染色性能进行测试与分析。结果表明：车速越低,纬纱退捻产生问题越多,织物两侧色差越大;车速越高,纬纱飞越梭口时处于无握持状态时间越短,纬纱退捻量减少,织物两侧纬纱捻度、强力损失减小,废边侧织物断裂强力及抗弯刚度损失减小,织物两侧染色效果变化较小,但车速增加对原纱要求提高,因此,选择合适车速,是喷气引纬提高产质量的关键。
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