一种新型L-CNG加注站的能量综合回收系统

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分析了传统L-CNG加注站存在的问题,提出了一种新型L—CNG加注站的综合能量回收系统,并对其进行了热力学分析。结果表明,以加气量18000Nm。/d的加注站为例,新系统能够节省传统系统中的泵功18.73kW,同时其炯效率较传统系统提高3.61%。在乙烷为工质的新系统中,当有机朗肯循环的蒸发压力从1.3MPa升高到2.3MPa时,LNG膨胀机入口温度可以从331.6K降低到298.6K;此外当蒸发压力从1.3MPa升高到2.1MPa,LNG的汽化压力可从30.5MPa降低到21.6MPa;当有机朗肯循环的
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