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【摘要】本文以江苏LNG天然气接收站3号预应力混凝土储罐钢结构吊装方案为例，简述预应力混凝土工程中钢结构现场施工部署、现场施工、高强度螺栓施工及现场焊接，对以后同类工程钢结构的施工具有较强的借鉴作用。
【关键词】钢结构；吊装；施工；方案
1、工程概况
江苏LNG接收站钢结构项目位于江苏省如东县洋口港西太阳沙岛，储罐的设计容量为160000m3。此罐为圆形，外径82.6m，壁厚0.8m，罐高51.064m。每罐有4个扶壁，位于45度，135度，225度和315度角处。储罐334°、346°及180°侧需安装钢梯、事故旋转梯等结构，钢梯安装高度为53.26m。事故旋转梯安装高度为42.231m。主要工程量分为钢梯-楼梯、电梯井、事故螺旋梯、外壁管架、罐顶主平台等。
主平台的柱脚型式为螺栓基础，钢梯、事故旋转梯、主平台等钢构件之间采用高强螺栓（主要）和焊接（少部分不可避免的部分）两种形式进行连接，如图1至图3所示。
2、现场施工部署
2.1施工顺序
据平面布置的特点：钢结构高度高、罐顶主平台跨度大、施工作业面广，连接要求高的特点，将本工程划分为3个施工区域，即钢梯、电梯井区域为施工Ⅰ区，罐顶顶部区域为施工Ⅱ区，事故螺旋梯区域为施工Ⅲ区[1]。
钢梯、电梯井及事故螺旋梯等先汽车吊地面拼装再用履带吊安装完成本工程的安装任务。针对施工区域跨度大，采用100t履带吊，由轴线2/A向前推进完成本工程的安装任务[2]。
2.2施工总平面布置
构件采取场外加工，场内安装。现场需考虑吊车的行走路线、现场配电箱设置、现场道路，构件堆放等要求，有效的保证施工秩序和进度。
2.2.1安装施工对施工场地地基的要求
1）场地处理：回填夯实以后铺设500mm道渣，最后铺设200mm的碎石压实。整平碾压。
2）场地平整：施工现场场内，为满足主吊吊车以及小型吊车吊装施工需要，场地处理后场地应平整。场地内不能积水，以免影响雨季施工。
2.2.2构件到场后的堆放
钢结构运抵堆放场，经过检验后分类、配套按顺序堆放。
构件应保证不产生变形为原则，对方尽量不占用吊车工作区域，主要布置在各区的两侧。
现场条件应具备：地基处理，满足吊车及货运车进场需要，场地平整，水电接入到要求位置等[3]。
3、钢结构现场施工
3.1安装施工准备
1）基础复验及放线：对基础进行复验标高及定位轴线，标识明显基础标高，作为安装调准使用。复测基础间的开档尺寸保证在整体吊装时满足安装要求，轴线的放线应使用全站仪进行。
2）钢结构检验：钢构件应按规定进行检查验收，编号，应具备产品合格证。
构建验收须注意：
①出厂合格证和材料质保书；
②制作验收资料；
③材质复验报告及焊缝探伤报告；
④发货清单是否和构件相对应。
确认无误后，还要对构件控制尺寸进行复查，以保证安装能够顺利进行。
3.2钢爬梯、电梯井系统安装
3.2.1概况
钢爬梯的柱脚型式为螺栓基础，钢柱为格构式H型钢柱，型钢格构柱，钢柱安装到位后进行灌浆。钢柱与混凝土搭接交叉施工，合理组织对工期至关重要[1]。
钢爬梯及电梯井等在地面拼装后翻身、吊装。整体拼装是为了控制柱与柱之间的顶紧面以及各节点的拼装精度，以保证在整体吊装时减少不必要的高空作业。
本次拼装工作总量为：
钢爬梯：1节7.85m钢框架、1节7.47m钢框架及3节10.795m钢框架。单榀组装后在地面总装成5节钢框架所组成的拼装单元，单件最大重量为钢柱重1.22吨。
电梯井：1节7.7m钢框架、1节9.495m钢框架、1节6.225m钢框架及3节10.795m钢框架。单榀组装后在地面总装成6节钢框架所组成的拼装单元，单件最大重量为楼梯（DTLT-1）重0.7吨。
3.2.2施工流程
测放基准线→搁置点找平验收→单榀组装→螺栓初拧→复核对角线→螺栓终拧→两单榀直立→端面支撑安装→螺栓初拧→复核端面对角线→螺栓终拧→安装平台、爬梯→验收→安装钢框架→翻身直立并堆放整齐→根据基准段进行拼装进行下一钢框架的安装[2]。
钢爬梯、电梯井柱间支撑采用地面拼装，螺栓连接，钢框架吊装均为整体吊装，钢梯部分与罐体连接分为二种形式，柱子与罐体面直接钢柱连接以及桁架式连接形式。通过地面整体拼装后整体吊装，吊装时在罐底底部搭设脚手架。
4、现场焊接
焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊和CO2气体保护焊。用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料。
钢结构工程质量标准达到《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002[5]、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001[3]及设计图纸要求。
参考文献：
[1]《钢结构设计规范》.（GB50017-2003）.
[2]《钢管混凝土结构设计与施工规程》.（CECS28：90）.
[3]《钢结构工程施工质量验收规范》.（GB50205-2001）.
[4]《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》.（JGJ82-91）.
[5]《建筑钢结构焊接技术规程》.（JGJ81-2002）.
【关键词】钢结构；吊装；施工；方案
1、工程概况
江苏LNG接收站钢结构项目位于江苏省如东县洋口港西太阳沙岛，储罐的设计容量为160000m3。此罐为圆形，外径82.6m，壁厚0.8m，罐高51.064m。每罐有4个扶壁，位于45度，135度，225度和315度角处。储罐334°、346°及180°侧需安装钢梯、事故旋转梯等结构，钢梯安装高度为53.26m。事故旋转梯安装高度为42.231m。主要工程量分为钢梯-楼梯、电梯井、事故螺旋梯、外壁管架、罐顶主平台等。
主平台的柱脚型式为螺栓基础，钢梯、事故旋转梯、主平台等钢构件之间采用高强螺栓（主要）和焊接（少部分不可避免的部分）两种形式进行连接，如图1至图3所示。
2、现场施工部署
2.1施工顺序
据平面布置的特点：钢结构高度高、罐顶主平台跨度大、施工作业面广，连接要求高的特点，将本工程划分为3个施工区域，即钢梯、电梯井区域为施工Ⅰ区，罐顶顶部区域为施工Ⅱ区，事故螺旋梯区域为施工Ⅲ区[1]。
钢梯、电梯井及事故螺旋梯等先汽车吊地面拼装再用履带吊安装完成本工程的安装任务。针对施工区域跨度大，采用100t履带吊，由轴线2/A向前推进完成本工程的安装任务[2]。
2.2施工总平面布置
构件采取场外加工，场内安装。现场需考虑吊车的行走路线、现场配电箱设置、现场道路，构件堆放等要求，有效的保证施工秩序和进度。
2.2.1安装施工对施工场地地基的要求
1）场地处理：回填夯实以后铺设500mm道渣，最后铺设200mm的碎石压实。整平碾压。
2）场地平整：施工现场场内，为满足主吊吊车以及小型吊车吊装施工需要，场地处理后场地应平整。场地内不能积水，以免影响雨季施工。
2.2.2构件到场后的堆放
钢结构运抵堆放场，经过检验后分类、配套按顺序堆放。
构件应保证不产生变形为原则，对方尽量不占用吊车工作区域，主要布置在各区的两侧。
现场条件应具备：地基处理，满足吊车及货运车进场需要，场地平整，水电接入到要求位置等[3]。
3、钢结构现场施工
3.1安装施工准备
1）基础复验及放线：对基础进行复验标高及定位轴线，标识明显基础标高，作为安装调准使用。复测基础间的开档尺寸保证在整体吊装时满足安装要求，轴线的放线应使用全站仪进行。
2）钢结构检验：钢构件应按规定进行检查验收，编号，应具备产品合格证。
构建验收须注意：
①出厂合格证和材料质保书；
②制作验收资料；
③材质复验报告及焊缝探伤报告；
④发货清单是否和构件相对应。
确认无误后，还要对构件控制尺寸进行复查，以保证安装能够顺利进行。
3.2钢爬梯、电梯井系统安装
3.2.1概况
钢爬梯的柱脚型式为螺栓基础，钢柱为格构式H型钢柱，型钢格构柱，钢柱安装到位后进行灌浆。钢柱与混凝土搭接交叉施工，合理组织对工期至关重要[1]。
钢爬梯及电梯井等在地面拼装后翻身、吊装。整体拼装是为了控制柱与柱之间的顶紧面以及各节点的拼装精度，以保证在整体吊装时减少不必要的高空作业。
本次拼装工作总量为：
钢爬梯：1节7.85m钢框架、1节7.47m钢框架及3节10.795m钢框架。单榀组装后在地面总装成5节钢框架所组成的拼装单元，单件最大重量为钢柱重1.22吨。
电梯井：1节7.7m钢框架、1节9.495m钢框架、1节6.225m钢框架及3节10.795m钢框架。单榀组装后在地面总装成6节钢框架所组成的拼装单元，单件最大重量为楼梯（DTLT-1）重0.7吨。
3.2.2施工流程
测放基准线→搁置点找平验收→单榀组装→螺栓初拧→复核对角线→螺栓终拧→两单榀直立→端面支撑安装→螺栓初拧→复核端面对角线→螺栓终拧→安装平台、爬梯→验收→安装钢框架→翻身直立并堆放整齐→根据基准段进行拼装进行下一钢框架的安装[2]。
钢爬梯、电梯井柱间支撑采用地面拼装，螺栓连接，钢框架吊装均为整体吊装，钢梯部分与罐体连接分为二种形式，柱子与罐体面直接钢柱连接以及桁架式连接形式。通过地面整体拼装后整体吊装，吊装时在罐底底部搭设脚手架。
4、现场焊接
焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊和CO2气体保护焊。用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料。
钢结构工程质量标准达到《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002[5]、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001[3]及设计图纸要求。
参考文献：
[1]《钢结构设计规范》.（GB50017-2003）.
[2]《钢管混凝土结构设计与施工规程》.（CECS28：90）.
[3]《钢结构工程施工质量验收规范》.（GB50205-2001）.
[4]《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》.（JGJ82-91）.
[5]《建筑钢结构焊接技术规程》.（JGJ81-2002）.